רוב מיכלי המים של המכוניות נמצאים לפני המנוע ומאחורי סורג היניקה. המפתח למיכל המים של המכונית הוא לקרר את חלקי מנוע המכונית, המייצרים חום רב כשהמנוע מסתובב. מיכל המכונית מקרר את המנוע באמצעות הסעה עם אוויר ריק, מה שמאפשר למכונית לפעול בטמפרטורות רגילות בהשוואה לשנה הקודמת. אם המכונית בתהליך של טמפרטורת מים חריגה, עלולה להתרחש תופעת רתיחה, ולכן מיכל המים של המכונית הוא גם אחד החלקים החיוניים בתחזוקה רגילה.
קובץ מצורף: תחזוקת מיכל מים לרכב:
1, הימנעו מרתיחה של מיכל המים ברכב:
אם לא נעשה בו שימוש נכון בזמן נהיגה בקיץ, מיכל המים של המנוע עלול לרתוח. כאשר מתגלה שטמפרטורת מיכל המים של המכונית גבוהה מדי, יש לעצור אותו מיד לבדיקה, לפתוח את מכסה המנוע, לשפר את מהירות פיזור החום ולנסות למנוע עצירה בסביבה לא מאווררת, כך שלא ניתן יהיה לקרר את מיכל המים במהירות.
2. החלף נוזל קירור מיד:
ייתכן שנוזל הקירור במיכל המים של המכונית יכיל מעט זיהום לאחר שימוש ממושך מדי, לכן יש צורך להחליף מיד את נוזל הקירור של המכונית. רוב ההחלפות בשתי שנות נהיגה, 60,000 ק"מ, הן רק פעם אחת. מפרט ההחלפה בפועל צריך להתייחס לסביבת הנהיגה. יש להחליף מיד את נוזל הקירור של המכונית כדי למנוע תקלה ברכב, אובדן או פגיעה במערכת.
