האם יש צורך להחליף את תותב הציר האחורי ובאיזו תדירות?
יש להחליף את תותב הציר האחורי. למרות שלעסוק הציר האחורי אין מחזור החלפה קבוע, יש להחליף אותו כאשר הוא פגום או מזדקן, ותותב הציר האחורי נשבר, מה שיוביל לכך שהתותב לא ימלא את תפקיד ספיגת ההלם, מה שיגרום לשלדה לרטוט וחריג. אם הרטט רציני, הוא יהיה קשור ליציבות המכונית בעת הנהיגה, וישפיע על נוחות המכונית. תותב הציר האחורי הוא חיץ החיבור הרך בין הציר לשרוול, ותותב הציר האחורי עשוי גם לגרום להתנגשות בין תותב הציר, ועלול להוביל לגלגל האחורי ולאסימטריה של גבות הגלגל, בלאי צמיגים לא תקינים.
שיטת ההחלפה של תותב הציר האחורי: הסר את שני ברגי הציר האחורי והצינורות לאחר הרמת המכונית, ואז השתמש בכלי המיוחד של שרוול הגומי של הציר האחורי כדי לשלוף את שרוול הגומי הישן, ולבסוף להחיל את השומן על שרוול הגומי החדש, ולהתקין אותו. הציר האחורי מתייחס לרכיב של פיר הכונן האחורי של העברת הכוח לרכב, המורכב משני גשרים של חצי, שיכולים ליישם את התנועה הדיפרנציאלית של חצי הגשר, והציר האחורי משמש גם לתמיכה בהגה ולחיבור התקן הגלגל האחורי. אם זהו רכב מונע על ידי ציר קדמי, הציר האחורי הוא גשר מעקב, שממלא רק תפקיד נושא. אם הציר הקדמי אינו ציר הכונן והציר האחורי הוא ציר הכונן, הפעם בנוסף לתפקיד הנושא, הוא גם ממלא את התפקיד של נהיגה והאיץ ומהירות דיפרנציאלית.
מחזור ההחלפה של שרוול הגומי של הציר האחורי אין זמן קבוע, אך נקבע על פי השימוש והלבוש. שרוול הגומי של הציר האחורי הוא חלק חשוב מהציר האחורי של הרכב, שממלא בעיקר את התפקיד של ספיגת הלם. כאשר יש בעיה בשרוול הגומי של הציר האחורי, זה ישפיע ישירות על יציבות הנהיגה ועל נוחות הרכיבה של הרכב, מכיוון ששרוול הגומי הפגוע לא יכול לספוג ביעילות ולהאט את הרטט מהכביש, אשר יעבור דרך השלדה ישירות אל תוך הכרכרה, ומייצר צליל לא נורא. בנוסף, אם הרטט חמור מדי, יתכן שהוא משפיע לרעה על יציבות הטיפול ברכב.
כחלק חשוב מהעברת כוח הרכב, הציר האחורי מורכב בעיקר משני גשרים למחצה, ויכול לממש את התנועה הדיפרנציאלית של חצי גשרים. זה לא רק מכשיר המשמש לתמיכה בגלגל ולחיבור הגלגל האחורי, עבור הרכב המונע על ידי הציר הקדמי, הציר האחורי ממלא את התפקיד של גשר מעקב, בעיקר נושא את משקל הגוף. עבור כלי רכב עם ציר קדמי שאינו ציר כונן, הציר האחורי משמש כסרן כונן, בנוסף לתפקיד הנושא, הוא גם אחראי לנהיגה, להאיץ ולפרשנות.
בתחזוקה יומית, למרות שלשרוול הגומי של הציר האחורי אין מחזור החלפה קבוע, על הבעלים לבדוק באופן קבוע את מצבו, וברגע שהוא ימצא סימני נזק או הזדקנות, יש להחליף אותו בזמן כדי להבטיח את בטיחות הנעה. יחד עם זאת, הרגלי נהיגה טובים ותחזוקת רכב רגילה גם עוזרים להאריך את חיי השירות של שרוול הגומי של הציר האחורי.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור MGוחלקים רכביים של MAUXS מוזמנים לקנות.
