למה צריך להחליף את צינור הבלם גם אם הבלמים תקינים?
ראשית, בואו נבין כיצד פועל צינור הבלם. כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, המגבר יפעיל לחץ על צילינדר הבלם הראשי. בשלב זה, נוזל הבלמים במשאבת הבלם הראשית יועבר לבוכנה של משאבת הבלם של כל גלגל דרך הצינור, והבוכנה תניע את מלחציים של קליפר הבלם. הדקו את דיסק הבלם כדי ליצור חיכוך גדול כדי להאט את הרכב. הצינור שמעביר את לחץ הבלם, כלומר, הצינור שמעביר את שמן הבלם, הוא צינור הבלם. ברגע שצינור הבלם מתפוצץ, זה יוביל ישירות לכשל בבלמים.
גוף צינור הבלם עשוי בעיקר מגומי. במקרה של שימוש ממושך ללא שימוש, יהיו סדקים כתוצאה מזדקנות. שימוש ממושך בצינור הבלם עלול לגרום לבליטה ודליפת שמן. שמן הבלם בגוף הצינור עלול גם הוא להופיע קורוזיה. במקרה של קורוזיה כתוצאה מזדקנות, קל מאוד להתפוצץ הצינור, דבר המשפיע על בטיחות הנהיגה. במצב רגיל של הבלמים, אם מוסך 4S מגלה שצינור הבלם סדוק, דליפת שמן, בליטה, נזק למראה וכו', יש להחליפו בזמן, אחרת קיימת סכנה נסתרת של פיצוץ הצינור, מה שעלול לגרום לכשל בבלמים.
בנוסף, מחזור החלפת צינור הבלמים הוא 3 שנים או 6 חודשים, והחוקים הרלוונטיים בארצות הברית כללו את החלפת צינור הבלמים בהוראות החוק. במקרה של בלימה תקינה ומראה תקין של צינור הבלמים, על מנת להבטיח בטיחות נהיגה, יש להחליף את צינור הבלמים באופן קבוע גם כאשר מגיעים למחזור התחזוקה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&MAUXS חלקי רכב מוזמנים לקנות.
