מבנה הגוף
מבנה הגוף מתייחס לצורת הסידור של כל חלק בגוף בכללותו ולדרך ההרכבה בין החלקים. על פי האופן שבו הגוף נושא את העומס, ניתן לחלק את מבנה הגוף לשלושה סוגים: סוג לא נושא, סוג נושא וסוג חצי נושא.
גוף לא נושא
לרכב עם גוף לא נושא יש מסגרת קשיחה, הידועה גם כמסגרת קורת השלדה. החיבור בין המסגרת לגוף מחובר בצורה גמישה על ידי קפיצים או רפידות גומי. המנוע, חלק מהרכבת ההנעה, הגוף ושאר רכיבי ההרכבה מקובעים על המסגרת עם התקן המתלה, והמסגרת מחוברת לגלגל דרך התקן המתלה הקדמי והאחורי. סוג זה של גוף לא נושא הוא כבד יחסית, מסה גדולה, גובה גבוה, משמש בדרך כלל במשאיות, אוטובוסים וג'יפים לשטח, יש גם מספר קטן של מכוניות בכירות בשימוש, כי יש לו יציבות ובטיחות טובים יותר. היתרון הוא שהרעידה של המסגרת מועברת לגוף דרך האלמנטים האלסטיים, כך שניתן להחליש או לבטל את רובה, כך שהרעש בקופסה קטן, עיוות הגוף קטן, והמסגרת יכולה לספוג את רוב של אנרגיית הפגיעה בעת ההתנגשות, מה שיכול לשפר את בטיחות הנוסע; בנסיעה בכביש לא טוב, המסגרת מגנה על הגוף. קל להרכבה.
החיסרון הוא שאיכות המסגרת גדולה, מרכז המסה של המכונית גבוה, לא נוח לעלות ולרדת, עומס העבודה בייצור המסגרת גדול, דיוק התהליך גבוה ויש צורך להשתמש בציוד גדול להגדלת ההשקעה. .
גוף נושא עומס
לרכב עם הגוף נושא העומס אין מסגרת קשיחה, אלא רק מחזק את החזית, הדופן הצדדית, האחורית, הפלטה התחתונה וחלקים אחרים, המנוע, המתלה הקדמי והאחורי, חלק מהרכבת ההנעה ושאר חלקי הרכבה מורכבים במצב הנדרש על ידי עיצוב גוף המכונית, ועומס הגוף מועבר לגלגל דרך התקן המתלים. בנוסף לתפקוד הטעינה המובנה שלו, סוג זה של גוף נושא עומס נושא גם ישירות את פעולתם של כוחות עומס שונים. לאחר עשרות שנים של פיתוח ושיפור, המרכב נושא העומס השתפר מאוד הן בבטיחות והן ביציבות, עם איכות קטנה, גובה נמוך, ללא התקן מתלה, הרכבה קלה ויתרונות נוספים, כך שרוב המכונית מאמצת את מבנה המרכב הזה.
היתרונות שלו הם בכך שהוא בעל קשיחות גבוהה נגד כיפוף ופיתול, משקלו שלו קל, והוא יכול לנצל את החלל במכונית הנוסעים בצורה יעילה יותר.
החיסרון הוא שמכיוון שהרכבת ההנעה והמתלה מותקנים ישירות על הגוף, עומס הכביש והרעידות מועברים ישירות לגוף, לכן יש לנקוט באמצעי בידוד קול ומניעת רעידות יעילים, וקשה לתקן את הגוף כאשר הוא פגום, והדרישות למניעת קורוזיה של הגוף גבוהות.
גוף חצי נושא
הגוף והמסגרת מחוברים בצורה נוקשה על ידי חיבור בורג, ריתוך או ריתוך. במקרה זה, בנוסף לנשיאת העומסים הנ"ל, מרכב המכונית גם עוזר לחזק את המסגרת במידה מסוימת ולחלוק חלק מהעומס של המסגרת.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
