הסרה והחלפה של צלחת הדחף
פירוק
1. עבור מגרסת הלסת מסוג מוט חיבור בכללותה, יש לדפוק תחילה את בורג הבבל ולנתק את צינור השמן השמן השמן היבש.
2. הרם עם מכשיר ההרמה, ואז שחרר את הקפיץ בקצה אחד של מוט העניבה האופקי, משוך את הלסת הנעה לכיוון הלסת הקבוע והוציא את לוחית הדחף. כאשר נוטלים את צלחת הדחיפה האחורית, יש לפרק את מוט החיבור זה מזה עם לוחית הדחף הקדמית והלסת הנעה, ואז יש להוציא את לוחית הדחף האחורית. באופן כללי, חבל תיל משמש כדי לעבור דרך הפתח בבסיס, והכננת הידנית המשמשת להסרת צלחת הדחף משמשת למשיכת הלסת הנעה או הלסת הנעה ומוט החיבור מלבד הקיר הקדמי של מגרסת הלסת. לפני שתפרק, על מנת להבטיח כי יציאת הפריקה במצב המקסימלי, יש למקם את מוט החיבור במיקום התחתון.
3. לאחר הסרת לוח הדחף, יש לחתוך את צינור השמן השמן הדק ושמן צינור המים הקירור בזמן.
4. השתמש בעמוד תמיכה מתחת למוט החיבור, ואז הסר את כיסוי מוט החיבור ושלף את מוט החיבור.
5. הסר את הפיר הראשי, גלגל החגורה, גלגל התנופה, חגורת המשולש. (בנסיבות רגילות, על מנת להקל על הסרת חגורת המשולש, המנוע לאורך מעקה השקופית קרוב ככל האפשר למגרסה, ואז להשתמש במנוף כדי להרים את הפיר.)
6. בעת הסרת הלסת הנעה, עליכם לנתק תחילה את צינור השמן השמן השמן היבש, להסיר את כיסוי הנושא ואז להשתמש במנוף או בציוד הרמה אחר כדי לשלוף את הלסת הנעה.
מֶתֶג
ראשית, בתהליך הייצור המוחץ, לוחית הדחף שחוקה או שבורה ברצינות, ויש לנקות תחילה את העפרות במגרסה הלסת.
שנית, לוחית הדחף השחוקה או השבורה מוסרת ממגרסה הלסת וצלחת המרפק על הלסת הנעה ומוט החיבור נבדק אם נזק.
שלישית, משוך את הלסת הנעה ליד הלסת הקבועה, והחליף את משטח העבודה של צלחת המרפק בצלחת דחף חדשה לאחר סיכה אותו בשמן יבש.
רביעית, לאחר צלחת הדחף ומשטח העבודה של צלחת המרפק מגע באטיות, ומשוך את מוט העניבה האופקי, כך שהלסת הנעה תמצה את צלחת הדחף, מהדק את כיסוי הבטיחות.
חמישית, ואז תן לצלחת הדחף של מגרסת הלסת להתחבר למערכת השימון כדי להבטיח שמערכת השימון תהיה תקינה.
השישי, לבסוף לפי צרכי המשתמשים, התאם את גודל יציאת הפריקה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
