רַדִיאָטוֹר.
הרדיאטור שייך למערכת הקירור של הרכב, והרדיאטור במערכת קירור המים של המנוע מורכב משלושה חלקים: תא כניסה, תא יציאה, לוח ראשי וליבה של רדיאטור.
נוזל הקירור זורם בתוך ליבת הרדיאטור, והאוויר עובר מחוץ לליבת הרדיאטור. נוזל הקירור החם מתקרר כי הוא מפזר חום לאוויר, והאוויר הקר מתחמם כי הוא סופג את החום הנפלט מהקירור, ולכן הרדיאטור הוא מחליף חום.
הרדיאטור מחולק לשלוש שיטות התקנה, כגון אותו צד פנימה, אותו צד החוצה, הצד השונה פנימה, הצד השונה החוצה, התחתון אל התחתון החוצה, לא משנה באיזו שיטה, עלינו למזער את מספר הצינורות אביזרי, ככל שיותר אביזרי צנרת, לא רק שהעלות עולה, הסכנה הנסתרת תגדל.
ישנם שני סוגים עיקריים של רדיאטורים לרכב: אלומיניום ונחושת, הראשון לרכבי נוסעים כלליים, השני לרכבים מסחריים גדולים.
הצינור של רדיאטור המנוע יזדקן לאורך זמן לשימוש, קל לשבור, קל להיכנס למים לרדיאטור, הצינור נשבר בתהליך הנסיעה, המים בטמפרטורה הגבוהה הניתזים החוצה יהוו קבוצה גדולה של אדי מים מתחת לכיסוי המנוע, כאשר תופעה זו מתרחשת, עליך לבחור מיד מקום בטוח לעצירה, ולאחר מכן לנקוט באמצעי חירום לפתרון. בנסיבות רגילות, כאשר הרדיאטור מוצף, סביר להניח שבמפרק הצינור יהיו סדקים ונזילות מים, אז אתה יכול להשתמש במספריים כדי לחתוך את החלק הפגום, ואז הצינור מוכנס מחדש לכניסת הרדיאטור המפרק, ואת מהדק או מהדק חוט. אם הדליפה היא באמצע הצינור, עטפו את הדליפה בסרט. נקה את הצינור לפני העטיפה. לאחר שהדליפה יבשה, עטפו את הסרט סביב הדליפה של הצינור. אם אין לך סרט בהישג יד, אתה יכול גם לעטוף נייר פלסטיק סביב הקרע קודם, ולאחר מכן לחתוך את הבד הישן לרצועות ולכרוך אותו סביב הצינור. לפעמים הסדק בצינור גדול, והוא עדיין עלול לדלוף לאחר הסתבכות, ואז ניתן לפתוח את מכסה המיכל כדי להפחית את הלחץ בנתיב המים ולהפחית את הדליפה. לאחר נקיטת האמצעים לעיל, מהירות המנוע לא יכולה להיות מהירה מדי, כדי לנסות לתלות נהיגה ברמה גבוהה, נהיגה שימו לב גם למיקום המצביע של מד טמפרטורת המים, גילה שטמפרטורת המים גבוהה מדי כדי להפסיק את הקירור או להוסיף מי קירור.
כיצד להוסיף מים למיכל המים לרכב
שיטת הוספת המים למיכל המים של המכונית היא כדלקמן:
הכנה: ודא שהרכב התקרר, פתח את מכסה המנוע, ואתה את מיכל המים. אם מוסיפים מים בפעם הראשונה או שלא נבדקו זמן רב, מומלץ לערוך בדיקה מקיפה על מנת לוודא שאין נזילות או בעיות אחרות.
הוספת שלבי מים:
פתח את מכסה המיכל. דגמים מסוימים עשויים לדרוש שימוש בכלים מיוחדים או טריקים לפתיחת המכסה.
הוסף כמות מתאימה של מים או חומר נגד קפיאה. חומר מונע קפיאה מומלץ כי הוא לא רק מונע מהנוזל להקפיא, אלא גם להרתיח. אם משתמשים במי ברז, שימו לב שהם עלולים לקפוא במזג אוויר קר.
שים לב למפלס המים של המיכל כדי לוודא שהמפלס המתאים מתווסף. אל תגזים כדי למנוע שפיכה.
לאחר הוספת מים, סגור את מכסה המיכל וודא שהמכסה סגור היטב.
פֶּתֶק:
אל תפתח את מכסה המיכל כשהמנוע חם כדי למנוע כוויות.
בדוק את מפלס המים של המיכל באופן קבוע כדי לוודא שהוא בטווח המתאים. בדרך כלל מומלץ לבדוק פעם אחת בכל תקופת נהיגה או כל תחזוקה.
אם משתמשים במי ברז, יש להחליף אותם באופן קבוע כדי למנוע קורוזיה פנימית הנגרמת משימוש ארוך טווח.
עם השלבים לעיל, אתה יכול למלא כראוי את מיכל המכונית שלך במים. זכור לנקוט זהירות בעת הטיפול, במיוחד בעת טיפול בחלקי מנוע חמים.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
