דיסק בלם דיסק (דיסק) מחולק לדיסק מוצק (דיסק בודד) ודיסק צינור אוויר (דיסק כפול). קל לנו להבין דיסק מוצק, בלשון המעטה, הוא מוצק. לדיסק מאוורר, כפי שהשם מרמז, יש אפקט של אוורור. מהמראה, יש לו חורים רבים בהיקף המובילים למרכז המעגל, הנקראים תעלות אוויר. המכונית משיגה את מטרת פיזור החום באמצעות הסעת האוויר בתעלת האוויר, ואפקט פיזור החום טוב בהרבה מזה של סוג מוצק. רוב המכוניות הן הנעה קדמית, הלוח הקדמי באמצעות בלאי מד תדר הוא גדול, ולכן השימוש בלוחית הצינור הקדמית, לאחר הצלחת המוצקה (לוחית אחת). כמובן, יש גם לפני וגם אחרי לוחית הצינור, אבל עלות הייצור לא תהיה גרועה מדי.
התמונה הראשונה במאמר זה היא דיסק השרבוט המנוקב, ביצועי הבלימה שלו ופיזור החום השתפרו, אך לרפידת הבלם יש בלאי גדול יותר. דיסק בלם עשה זאת בעצמך, טיפים ידידותיים: 1. החומר של הדיסק חייב להיות מספיק טוב, ללא יותר מדי פגמים המשפיעים על החוזק, כגון נקבוביות גדולות, חשמליות, וכיווץ אסור. 2. המרווחים וחלוקת הגודל של החורים וכו', מכיוון שקודחים יותר מחור אחד, חוזק השטח חלש יותר. אם הדיסק נשבר, ההשלכות בלתי נתפסות. 3. התפלגות סימטרית. אם האיזון של הדיסק נפגע קשות, בתהליך של נהיגה על הציר תהיה השפעה מסוימת. 3. זו עבודה קשה, אז היזהר. עדיף שלא תעשה זאת ללא הדרכה מקצועית.
דיסק הבלמים המחורר והמסומן, המכונה גם "דיסק מהירות" או "דיסק החלפה", מותאם בדרך כלל לכלי רכב בעלי ביצועים גבוהים, כגון מכוניות מירוץ, מכוניות ספורט או מכוניות ספורט. עם עליית רוח השינויים של תעשיית הרכב המקומית בשנים האחרונות, יש הרבה חברים במכוניות עשה זאת בעצמך, ממגוון דרכים לקבל אגרוף ולהצליב את דיסק הבלם ואז לשנות את שלהם. דיסק בלם אגרוף והצלבה הוא חרב פיפיות, גם יתרונותיו וחסרונותיו מתקיימים במקביל, אך דיסק הבלמים יגביר את הבלאי של רפידת הבלמים, חומר הדיסק ודרישות העיבוד גבוהות יחסית. חברות קטנות רבות המתחזות ליצרניות אירופה, טייוואן, יפן ויצרנים אחרים בייצור חיקוי גבוה של דיסק הבלם, הרבה שחקנים אוהבים תשומת לב עשה זאת בעצמך.
דיסק בלם הוא חלק חשוב מאוד ממערכת הבלמים, יציבות בלם דיסק בלם טובה, ללא רעש, ללא ריצוד. נגני עשה זאת בעצמך רבים אין להם ידע מקצועי מסוים, לא מחליפים את דיסק הבלמים כלאחר יד, מכיוון שדיסק הבלמים המקורי של המפעל נבדק על ידי הרבה מהנדסים מקצועיים, הוא מסוגל לעמוד בכוח הבלם של המכוניות שלהם. לפעמים לאחר החלפת דיסק הבלם המנוקב והצולב, אפקט הבלימה לא בהכרח טוב יותר מאפקט הדיסק הרגיל המקורי. אז בכל הנוגע לבטיחות, חלקים הכוללים גם צריכים שתהיו זהירים בהרכבה מחדש.
