דיסק בלם הדיסק (דיסק) מחולק לדיסק מוצק (דיסק יחיד) ולדיסק צינור אוויר (דיסק כפול). דיסק מוצק קל לנו להבין, לומר זאת בבוטות, הוא מוצק. דיסק אוורור, כפי שמשתמע מהשם, יש השפעה של אוורור. מהמראה יש לו חורים רבים בהיקף המובילים למרכז המעגל, המכונה תעלות אוויר. המכונית משיגה את מטרת פיזור החום דרך הסעת האוויר בתעלת האוויר, ואפקט פיזור החום טוב בהרבה מזו מהסוג המוצק. מרבית המכוניות הן כונן קדמי, הצלחת הקדמית בעזרת בלאי מד תדרים גדול, כך שהשימוש בצלחת הצינור הקדמי, אחרי הצלחת המוצקה (צלחת יחידה). כמובן שיש גם את צלחת הצינור לפני ואחריו, אך עלות הייצור לא תהיה נורא.
התמונה הראשונה במאמר זה היא דיסק השופט האגרוף, ביצועי הבלימה שלו ופיזור החום השתפרו, אך לכרית הבלם יש בלאי גדול יותר. דיסק בלם שונה ב- DIY, טיפים ידידותיים: 1. חומר הדיסק חייב להיות מספיק טוב, ללא יותר מדי פגמים המשפיעים על הכוח, כמו נקבוביות גדולות, חשמליות והצטמצם אסור. 2. מרווח וחלוקת הגודל של החורים וכו ', מכיוון שיותר מחור אחד נקדח, חוזק האזור חלש יותר. אם הדיסק נשבר, ההשלכות אינן נתפסות. 3. התפלגות סימטרית. אם איזון הדיסק נפגע קשה, בתהליך הנהיגה על הציר תהיה השפעה מסוימת. 3. זו עבודה קשה, אז היזהר. עדיף שלא תעשה זאת בלי הדרכה מקצועית.
דיסק הבלמים המחורר והמסומן, המכונה גם "דיסק מהירות" או "שינוי דיסק", מותאם בדרך כלל לרכבים בעלי ביצועים גבוהים, כמו מכוניות מירוץ, מכוניות ספורט או מכוניות ספורט. עם עליית רוח השינוי בתעשיית הרכב המקומי בשנים האחרונות, ישנם המון חברים לרכב DIY, ממגוון דרכים כדי לקבל אגרוף ולחצות את דיסק הבלמים ואז לשנות את שלהם. אגרוף וחציית דיסק בלם הוא חרב פיפיות, היתרונות והחסרונות שלו מתקיימים גם הם, אך דיסק הבלם יגדיל את בלאי כרית הבלם, חומר דיסק הבלם ודרישות העיבוד גבוה יחסית. חברות קטנות רבות המתחזה כאירופה, טייוואן, יפן ויצרנים אחרים בייצור חיקוי גבוה של דיסק הבלם, הרבה שחקנים כמו תשומת לב DIY.
דיסק בלם הוא חלק חשוב מאוד ממערכת הבלמים, יציבות בלם של דיסק בלם טובה, בלי רעש, בלי ריצוד. לשחקני DIY רבים אין ידע מקצועי מסוים אינם מחליפים את דיסק הבלם כלאחר יד, מכיוון שדיסק הבלם המקורי של המפעל נבדק על ידי הרבה מהנדסים מקצועיים, מסוגל לעמוד במלואו בכוח הבלמים של מכוניותיהם. לפעמים לאחר החלפת דיסק הבלמים האגרוף והחוצה, אפקט הבלימה אינו בהכרח טוב יותר מאשר אפקט הדיסק הרגיל המקורי. לכן כשמדובר בבטיחות, החלקים הכוללים צריכים גם להיזהר בעת חידוש.
