הדרכה להחלפת עלים קדמיים.
1, תחילה השתמש בשקע כדי ליישר את נקודת התמיכה בתחתית המכונית ואז להרים את שלדת המכונית, וגם צריך להסיר את הצמיגים;
2. לאחר מכן הסר את הברגים והמחברים המתקנים את הרירית הפנימית של לוח העלים והסר את לוח העלים הפגוע. כמובן שעלינו גם לנקות את המשקעים מתחת ללוח העלים;
3, לבסוף, עקוב אחר הצעדים ההפוכים של הסרת לוח העלים, להתקנת לוח העלים החדש נעשה;
4, שנית, עלינו גם לברר את הסיבה לתוחם העלים השבור, אחרת זה יהיה פיתרון זמני לאחר ההחלפה. עם זאת, הסיבה הסבירה ביותר היא שגודל הגבול התחתון (שטח הגבול המקסימלי כדי להבטיח שהצמיג יסתובב וקופץ) יהיה קטן מדי, וכתוצאה מכך המכונית הנוסעת בכביש מהמורות, קל לצמיג לדחוף את אוניית העלים, ואין צורך לפצח לאורך זמן רב. נכון לעכשיו, עלינו רק להגדיל את גבול הזרוע התחתונה, כדי להימנע מהצמיג ותוחם העלים.
פגוש קדמי מכה. חדש או מתוקן
לאחר פגיעה בעלה הקדמי, בין אם להחליף או לתקן אותו תלוי בחומרת הנזק.
אם הנזק אינו חמור, כמו רק שקעים קלים או שריטות, בדרך כלל ניתן לשחזר אותו על ידי תיקון או צביעה מחדש של מתכת, ובמקרה זה התיקון הוא הבחירה המתאימה.
אם הנזק חמור, כמו עיוות מבני או קרע, יתכן ויהיה חכם יותר להחליף את הלהב עם חדש, מכיוון שנזק חמור עלול להקשות על התיקון להשגת החוזק וההשפעה הרצויים, ועלויות התיקון יכולות להיות גבוהות למדי.
בנוסף, אם הרכב מבוטח, החלפתו בחלק חדש היא בדרך כלל אפשרות טובה יותר, מכיוון שהוא מבטיח את הבטיחות ואיכות הרכב, וחברת הביטוח בדרך כלל תכסה את עלות ההחלפה.
לבסוף, עבור מכוניות חדשות, במיוחד בהתחשב בשווי השוק המשומש העתידי, יתכן ויהיה מתאים יותר להחליף את העלה עם חדש, מכיוון שהתיקון עשוי לגרום להפחתה בערך הרכב.
בשביל מה העלה הקדמי?
תפקיד צלחת העלה הקדמי הוא: 1, כדי להבטיח שלגלגל הקדמי יש מספיק מקום, להפחית את מקדם התנגדות הרוח בעת הנהיגה, ועוזר מאוד ליציבות המכונית. 2, הימנע מחול מגולגל, בוץ מתיז לתחתית המכונית, כדי להגן על שלדת המכונית.
תפקידו של להב הגלגל הקדמי הוא להבטיח שלגלגל הקדמי יש מספיק מקום, ולעלה האחורי אין שום סיבוב גלגלים ובעיות חיכוך, כך שהוא בעיקר מעוקל. לעומת זאת, קל להיפגע את לוח העלים הקדמי בעת הנהיגה, על מנת למנוע את הגלגל מגולגל חול או בוץ המופלא לתחתית העגלה, כך לוח העלים עשוי מחומרים פלסטיים, כך שיהיה יותר חיץ.
הפגוש הוא החלק החיצוני של המכונית, המכונה גם הפגוש בתקופות רגילות, הוא ממוקם בעיקר בצד הגוף, על פי מיקום ההתקנה ניתן לחלק לפגוש הקדמי והאחורי. לוח העלים הוא סוג של חתיכת כיסוי על המכונית, ולוח העלים הקדמי מותקן בעיקר על הגלגל הקדמי, בעיקר כדי להבטיח שלגלגל הקדמי יהיה מספיק מקום.
הפגוש הוא החלק החיצוני של המכונית. זה נקרא גם הפגוש, שנמצא בעיקר בצד הגוף ומכסה בעיקר את הצלחת החיצונית של הגלגל. על פי מיקום ההתקנה, ניתן לחלק אותו לפגוש הקדמי והאחורי.
לוח העלים הוא סוג של חתיכת כיסוי על המכונית, לוח העלים הקדמי מותקן בעיקר בגלגל הקדמי, בעיקר כדי להבטיח שלגלגל הקדמי יש מספיק מקום, ואז ללוח העלים אין את הבעיה של התנגשות סיבוב הגלגלים, כך שהוא מעוקל בעיקר.
לעומת זאת, קל להיפגע את לוח העלים הקדמי בעת הנהיגה, על מנת למנוע את הגלגל מגולגל חול או בוץ המופלא לתחתית העגלה, כך לוח העלים עשוי מחומרים פלסטיים, כך שיהיה יותר חיץ.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
