צינור בלם לרכב
צינור בלם לרכב (הידוע בכינויו צינור בלם), משמש בחלקי מערכת הבלמים של הרכב, תפקידו העיקרי הוא להעביר את חומר הבלימה בבלם הרכב, על מנת להבטיח שכוח הבלימה מועבר לנעל הבלם של הרכב או לצבת הבלם כדי לייצר כוח בלימה, על מנת להפוך את הבלם ליעיל בכל עת.
צינור הידראולי, פנאומטי או ואקום גמיש במערכת בלמים, בנוסף לחיבור צינור, המשמש להעברה או אחסון של לחץ הידראולי, פנאומטי או ואקום עבור לחץ בלמי רכב.
תנאי הבדיקה
1) מכלול הצינור המשמש לבדיקה יהיה חדש ויש להתיישן לפחות 24 שעות. יש לשמור על מכלול הצינור בטמפרטורה של 15-32 מעלות צלזיוס למשך 4 שעות לפחות לפני הבדיקה;
2) יש להסיר את מכלול הצינור לבדיקת עייפות כיפוף ובדיקת עמידות בטמפרטורה נמוכה לפני ההתקנה על ציוד הבדיקה, כגון נרתיק תיל פלדה, נרתיק גומי וכו'.
3) למעט בדיקת עמידות בטמפרטורה גבוהה, בדיקת עמידות בטמפרטורה נמוכה, בדיקת אוזון, בדיקת עמידות בפני קורוזיה של חיבורי צינור, בדיקות אחרות חייבות להתבצע בטמפרטורת חדר בטווח של 1-5 2 מעלות צלזיוס.
