מפרק ההיגוי, הידוע גם בשם "זווית ראם", הוא אחד החלקים החשובים של גשר ההיגוי של הרכב, שיכול לגרום למכונית לפעול ביציבות ולהעביר את כיוון הנסיעה ברגישות. תפקידו של מפרק ההיגוי הוא להעביר ולשאת את העומס של החלק הקדמי של המכונית, לתמוך ולהניע את הגלגל הקדמי כדי להסתובב סביב ה-kingpin ולגרום למכונית להסתובב. במצב הנהיגה של המכונית, היא נושאת עומס פגיעה משתנה, לכן, היא נדרשת להיות בעלת חוזק גבוה, מפרק ההיגוי דרך שלושה תותבים ושני ברגים והגוף מחובר, ודרך האוגן של חור הרכבת הבלם ו מערכת הבלמים. כאשר הרכב נוסע במהירות גבוהה, הרטט המועבר על ידי פני הכביש אל מפרק ההיגוי דרך הצמיגים הוא הגורם העיקרי שיש לקחת בחשבון בניתוח שלנו. בחישוב, דגם הרכב הקיים משמש להחלת תאוצת כבידה 4G על הרכב, וכוח התמיכה של שלוש נקודות מרכז התותב של מפרק ההיגוי ונקודות המרכז של שני חורי ההרכבה של הברגים מחושב ככוח המופעל. עומס, והחופש של כל הצמתים בצד הקצה של האוגן המחבר את מערכת הבלמים מוגבל.
