מפרק ההיגוי, המכונה גם "זווית ראם", הוא אחד החלקים החשובים בגשר ההיגוי של הרכב, שיכול לגרום לרכב לנסוע ביציבות ולהעביר את כיוון הנסיעה בצורה רגישה. תפקידו של מפרק ההיגוי הוא להעביר ולשאת את העומס של חזית הרכב, לתמוך ולהניע את הגלגל הקדמי להסתובב סביב פין המלך ולגרום לרכב להסתובב. במצב נהיגה של הרכב, הוא נושא עומס פגיעה משתנה, לכן נדרש חוזק גבוה, מפרק ההיגוי מחובר דרך שלושה תותבים ושני ברגים לגוף, ודרך האוגן של חור הרכבת הבלם ומערכת הבלמים. כאשר הרכב נוסע במהירות גבוהה, הרטט המועבר על ידי פני הכביש למפרק ההיגוי דרך הצמיגים הוא הגורם העיקרי שיש לקחת בחשבון בניתוח שלנו. בחישוב, דגם הרכב הקיים משמש להפעלת תאוצה כבידתית 4G על הרכב, וכוח התמיכה של שלוש נקודות המרכז של תותב מפרק ההיגוי ונקודות המרכז של שני חורי הרכבת הברגים מחושב כעומס המופעל, וחופש כל הצמתים על פני הקצה של האוגן המחברים את מערכת הבלמים מוגבל.
