מיכל מים לרכב, הידוע גם כרדיאטור, הוא מרכיב מרכזי במערכת קירור רכב. הפונקציה היא פיזור חום. מי הקירור סופגים את החום במעיל. לאחר שהוא זורם לרדיאטור, החום מתפזר ואז חוזר למעיל כדי להתאים את הטמפרטורה. זהו מרכיב מבני של מנוע מכונית.
מיכל מים הוא חלק חשוב במנוע מקורר מים. כחלק חשוב ממעגל הקירור של המנוע המקורר במים, הוא יכול לספוג את החום של בלוק הצילינדר ולמנוע התחממות יתר של המנוע. בגלל קיבולת החום הסגולית הגדולה יותר של מים, המנוע אינו עולה הרבה בטמפרטורה לאחר ספיגת חום מבלוק הצילינדר. כך, חום המנוע עובר דרך לולאת הנוזל של מי הקירור, בעזרת מים כמובילי החום, ולאחר מכן דרך פיזור חום ההסעה של שטח הסנפירים הגדול, כדי לשמור על טמפרטורת הפעולה המתאימה של המנוע. .
המים במיכל הרכב אדומים: האם מיכל הרכב נראה אדום וצריך להוסיף מים?
נוזל הקירור בשימוש היום תלוי ב-ph. יש אדום וירוק. כשהמים במיכל הופכים לאדומים, זה בעיקר בגלל מעט חלודה. אין תנאים מיוחדים, אין צורך להוסיף מים רגילים. כי מים רגילים הם מלוחים, בסיסיים או חומציים. פונקציית אבטחת שימון מיכל שמן מנוע נוזל קירור. בחר נוזל קירור עם ערכי ph שונים בהתאם לחומרי מיכל שונים. ריכוז נוזל הקירור גבוה מזה של מים רגילים. נקודת הקיפאון של נוזל תלויה בריכוזו. וואנג דונג-יאן משחק את התפקיד של ניקוי המיכל. לכן, הוספת מים אינה מומלצת.
