• head_baner
  • head_baner

מכלול מזרק שמן חילוף לרכב של SAIC MAXUS G10 - 30033246 ספק חלקי רכב של מערכת חשמל קטלוג maxus סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MAXUS G10

ארגון המקום: תוצרת סין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות מ-20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: חברת פיקדון TT מותג: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים מכלול מזרק שמן
יישום מוצרים SAIC MAXUS G10
מוצרים מספר יצרן מקורי

30033246

ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם הפקדת TT
מותג מכונית zhuomeng
מערכת יישומים כֹּל

תצוגת מוצר

מכלול מזרק שמן - 30033246
מכלול מזרק שמן - 30033246

ידע במוצרים

 

מהם רכיבי מזרק הדלק
המזרק מורכב בעיקר מהרכיבים העיקריים הבאים:

מכלול אלקטרומגנט: כולל סליל, ליבה, תא, מחבר חשמלי ומכסה הדוק וחלקים אחרים, יוצרים כוח אלקטרומגנטי בעת ההפעלה, מושכים את מגש הארמטורה למעלה, שולטים בשסתום מחט הזרבובית.
מכלול הארמטורה: באמצעות ליבת הביט, דיסקת הארמטורה, מנגנון ההנחיה, אטם הריפוד, כדור השסתום ומושב התמיכה וכו', הנעים מעלה ומטה תחת פעולת כוח אלקטרומגנטי, הם החלקים המרכזיים של הזרקת בקרה.
מכלול שסתום: מורכב ממושב ושסתום כדורי עם מרווח תואם של 3 עד 6 מיקרון בלבד, האחראי על בקרת החזרת השמן.
גוף המזרק: מכיל מעברי שמן בלחץ גבוה ונמוך, כחלקי הלחץ העיקריים.
זוג נחיר שמן: מורכב משסתום מחט וגוף שסתום מחט, האחראי על הזרקה מדויקת של דלק לתא הבעירה, הוא המרכיב המרכזי בהזרקה מדויקת ויצירת ערפל שמן.
בנוסף, המזרק כולל יחידת אספקת שמן, יחידת אספקת גז ויחידת בקרה כדי להבטיח הזרקת דלק מדויקת ובעירה יעילה 4. יחידת אספקת הדלק מורכבת ממיכל שמן, משאבת דלק, מסנן דלק, ווסת לחץ ומזרק. משאבת הדלק שואבת את הדלק ממיכל השמן, מסננת אותו דרך המסנן ומעבירה אותו למזרק.
המזרק מורכב בעיקר מחמשת הרכיבים הבאים: מכלול אלקטרומגנט, מכלול ארמטורה, מכלול שסתום, גוף המזרק וצמד הפיה.

מיקום התקנת המזרק בדרך כלל, המזרק מותקן ליד כניסת האוויר של מנוע הרכב, כלומר, הוא מותקן על בלוק הצילינדר של הזרקה ישירה בתוך הצילינדר. המזרק הוא למעשה שסתום סולנואיד פשוט. הסליל האלקטרומגנטי מופעל, נוצרת יניקה, שסתום המחט נשאב ופתח הריסוס נפתח.
עבור מנועי הזרקה ישירה, המזרק מותקן בצד ראש הצילינדר, ישירות על ראש הצילינדר.
בחלק ממנועי המכוניות יש פיה על סעפת היניקה ובחלק ממנועי המכוניות יש פיה על ראש הצילינדר. בחלק מהמכוניות יש שני סטים של מזרקים, אחד על סעפת היניקה והשני על ראש הצילינדר. מיקום המזרק תלוי במצב ההזרקה בו משתמש המנוע.
אם המנוע משתמש בהזרקה רב-נקודתית מחוץ לצילינדר. המזרק ממוקם בצינור הכניסה ליד שסתום הכניסה. אם המנוע משתמש בהזרקה בתוך הצילינדר, אז המזרק מותקן בראש הצילינדר.
מנוע מורכב בדרך כלל משלושה חלקים. כל חלק עצמאי ומחובר באמצעות ברגים. החלק התחתון הוא בית הארכובה, האמצע הוא בלוק המנוע, והחלק העליון הוא ראש הצילינדר.
הפיה מותקנת בדרך כלל על צינור היניקה בגוף הצילינדר המוזרק ישירות. פיה לבנזין היא חלק ממערכת הבקרה האלקטרונית של מנוע הבנזין, ומחליפה את הקרבורטור של מנוע בנזין מסוג קרבורטור. הפיה העיקרית למכוניות הן: פיה לדיזל, פיה לבנזין, פיה לגז טבעי וכו'. כיום, יצרנים זרים מסוימים יכולים לייצר פיה מיוחדת למימן.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.

צרו קשר

כל מה שאנחנו יכולים לפתור עבורך, CSSOT יכול לעזור לך עבור אלה שאתה מבולבל, לפרטים נוספים אנא צור קשר

טלפון: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

תְעוּדָה

תעודה2-1
תעודה6-204x300
תעודה11
תעודה21

מידע על מוצרים

展会22

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים