מה לגבי בדיקת מזרקי הדלק במכוניות?
ראשית, המזרק נתון לסדרת בדיקות לאחר ההרכבה, כולל בדיקות איטום, לחץ הזרקה ואיכות ריסוס כדי להבטיח שביצועיו עומדים בסטנדרט. שנית, לגילוי המזרק אנו משתמשים בדרך כלל בציוד מיוחד, כלומר ספסל מבחן המזרק. במהלך תהליך הבדיקה, אם לחץ ההזרקה של המזרק לא מצליח לעמוד בסטנדרטים הטכניים, אפקט ההתרחשות הוא ירוד, טפטוף נפט או דליפה מתרחש, ולא ניתן לשחזר אותו על ידי ניקוי והתאמה, יש להחליף אותו. יתר על כן, אנו יכולים גם לשפוט את מצבו של המזרק על ידי התבוננות בזווית ההזרקה ובמצב ההתרחשות שלו. בתהליך הניקוי, שימו לב לזווית הזרקת הנפט צריכה להיות עקבית (או בהתאם לתקנים הטכניים של מפעל הרכב), אפקט האמיזציה צריך להיות אחיד, ללא תופעת סילון. בנוסף, אנו יכולים גם להעריך את ביצועי המזרק על ידי מדידת כמות הדלק שהוזרקה. כאשר המנוע פועל, הצליל העובד של המזרק מנוטר על ידי מברג ידית ארוך או סטטוסקופ כדי לקבוע אם הוא פועל כרגיל. לבסוף, עלינו לבדוק גם את הסליל האלקטרומגנטי של המזרק ולמדוד את התנגדותו דרך מולטימטר. אם ערך ההתנגדות הוא אינסופי, זה מצביע על כך שהסליל האלקטרומגנטי נשבר ויש להחליף את המזרק. צעדים אלה הם המפתח להבטיח כי מזרק הדלק יעבוד כראוי.
תפקיד בורג הלחץ המווסת את מזרק הדלק
ראשית, העיקרון העובד של מזרק הדלק
במנוע הבנזין המזרק הוא חלק חשוב מאוד במערכת הדלק של המנוע. כאשר המזרק עובד, הוא נכנס לכמות מסוימת של דלק לצילינדר דרך הזרבובית כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המנוע. עם זאת, על מנת שהמזרק יעבוד כראוי, יש צורך להבטיח כי כמות הדלק המוזרקת והלחץ תואם כראוי.
שנית, תפקיד בורג מווסת הלחץ של המזרק
בורג ווסת הלחץ של המזרק הוא חלק קטן שיכול לשלוט בלחץ מזרק הרכב. זה מבטיח את הפעולה הרגילה של המזרק על ידי התאמת הלחץ בתוך המזרק. העיקרון של התאמת הלחץ של המזרק הוא לשנות את כוח קפיץ המזרק על ידי התאמת מיקום בורג כוונון המזרק ואז לשנות את הלחץ הפנימי של המזרק.
שלוש, כיצד להתאים את בורג ווסת לחץ מזרק הדלק
לפני שמתאים את בורג מווסת הלחץ של המזרק, יש לדעת את ערך הלחץ של המרכיבים השונים של המנוע. על בסיס זה, פתח את מכסה המנוע ואתר את בורג כוונון המזרק. השתמש בברגים כדי לסובב את בורג הכוונון נגד כיוון השעון או בכיוון השעון כדי להתאים את לחץ המזרק בהתאם לצרכי המנוע. בעת ההתאמה, יש לשים לב רק לכוונון עדין בכל פעם כדי למנוע התאמת לחץ מוגזמת המובילה לכישלון המנוע.
ארבע, חשיבותו של בורג לחץ מזרק דלק
בורג מווסת הלחץ של המזרק ממלא תפקיד חיוני בהפעלה הרגילה של מנוע הרכב. אם לחץ מזרק הדלק גדול מדי, כמות הזרקת הדלק תגדל, וכתוצאה מכך נשרפת עודף דלק, צריכת הדלק של הרכב תגדל, אך תוביל גם לחוסר היציבות המוטלת של המנוע, תאוצה מוגזמת ובעיות אחרות. אם לחץ המזרק קטן מדי, הוא יוביל לאובדן הכוח של הרכב, פיצוץ המנוע ובעיות חמורות אחרות. לכן, עבור מהנדסי תחזוקת רכב, בעלים, ההתאמה הנכונה של בורג מווסת לחץ מזרק הדלק היא הכרחית מאוד.
【מסקנה】
למרות שבורג ווסת לחץ מזרק הדלק הוא חלק קטן במנוע הרכב, הוא חיוני להפעלה הרגילה של כל מנוע הרכב. התאמה מדויקת של בורג ווסת לחץ המזרק יכולה להבטיח את הכוח, היציבות וחסכון הדלק של המנוע, המהווה פעולה חשובה מאוד עבור הבעלים והמתקן.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.
