מַצָת
מצת נוצץ הוא רכיב חשוב במערכת הצתה של מנועי בנזין, הוא יכול להכניס מתח גבוה לתא הבעירה, ולגרום לו לדלג על פער אלקטרודות וניצוץ, כדי להצית את התערובת הדליקה בצילינדר. הוא מורכב בעיקר מאום חיווט, מבודד, בורג חיווט, אלקטרודה מרכזית, אלקטרודה צדדית וקליפה, והאלקטרודה הצדדית מרותכת על הקליפה.
כיצד לקבוע את המתקן לשינוי?
כדי לקבוע אם יש להחליף את המצת, אתה יכול לעשות זאת בדרכים הבאות:
שימו לב לצבע המתקן :
בנסיבות רגילות, צבע המתקן צריך להיות חום או חום.
אם צבע התקע הופך לשחור או לבן, הוא מציין כי המתקן נלבש קשה וצריך להחליף אותו.
המתקן מופיע שחור מעושן, מה שעשוי להצביע על כך שהסוג החם והקר של המצת נבחר בצורה לא נכונה או שהתערובת עבה והשמן זורם.
בדוק את פער התקע :
פער האלקטרודות של המצת ייהפך בהדרגה במהלך השימוש.
בנסיבות רגילות, פער האלקטרודות של המצת צריך להיות בין 0.8-1.2 מ"מ, ונאמר גם שהוא צריך להיות בין 0.8-0.9 מ"מ.
אם פער האלקטרודות גדול מדי, יש להחליף את המצת.
שימו לב לאורך המצת :
המתקן יישחק בהדרגה ויהיה קצר יותר במהלך השימוש.
אם אורך התקע קצר מדי, יש להחליף אותו.
שימו לב למצב פני השטח של המצת :
אם יש נזק למשטח המצת, כמו התכה אלקטרודות, אבלציה ועגולה, ולבודד יש צלקות וסדקים, זה מצביע על כך שהמצת נפגע וצריך להחליף אותו בזמן.
החלק העליון של המתקן מופיע צלקות, קווים שחורים, פיצוח, התכה אלקטרודות ותופעות אחרות, אך גם סימן להחלפה.
ביצועי רכב :
ריצוד מנוע לא תקין במהלך ההאצה עשוי להוות סימן לביצועי המתקן המופחתים.
הריצוד הברור בבטלה עשוי לשקף את ירידת ביצועי המצע או בעיות איכות.
האצת הרכב חלשה, ורטט המנוע ברור מאליו כאשר נלחץ על המאיץ, מה שעשוי להיות הביצועים של כשל מצת.
כוח רכב מופחת וצריכת דלק מהירה יותר עשויים להוות גם סימן של נזק מצת.
צליל הצתה :
בנסיבות רגילות, לאחר הפקת המנוע, תוכלו לשמוע את צליל ההצתה הפריך.
אם צליל ההצתה הופך להיות משעמם או שאין צליל הצתה, יתכן כי המתקן נכשל וצריך להחליף אותו.
מצב הפעלה :
אם המנוע לא מתחיל כרגיל, או לעיתים קרובות יתעכב לאחר ההתחלה, יש להחליף את המתקן בשלב זה.
לסיכום, כדי לקבוע אם יש להחליף את המתקן, ניתן לשקול אותו באופן מקיף מהצבע, הפער, האורך, מצב פני השטח של המצת, כמו גם מביצועי הרכב וצליל ההצתה. החלפה בזמן של מצתים בזמן יכולה להבטיח את הפעולה הרגילה של הרכב ולשפר את הבטיחות והנוחות של הנהיגה.
4 סימנים של מצת שבור
ארבעה סימנים לכך שמצת נשבר כולל:
קושי בהפעלה : כאשר המתקן נכשל, התחלת הרכב תתקשה להתחיל, זה עשוי לנקוט מספר ניסיונות להתחיל, או לחכות ארוכה להתחיל.
ריצוד מנוע : כאשר הרכב מתרחש, המנוע ירגיש ריצוד רגיל והריצוד ייעלם כאשר המהירות תתרומם לאחר ההתחלה, שהיא אות ברור לתקלת התקע.
ירידת חשמל : נזק מצע מצע יביא לירידה בכוח המנוע, במיוחד בעת האצה או טיפוס, הוא ירגיש לא מספיק כוח ומהירות איטית.
צריכת דלק מוגברת : נזק מצת ישפיע על יעילות העבודה של מערכת ההצתה, וכתוצאה מכך בעירה לא מספקת של התערובת, ובכך יגדיל את צריכת הדלק.
בנוסף, פגיעה במתקן עלולה להוביל גם לפליטות פליטה לא תקיפות, ובעירה לא מספקת של התערובת תייצר חומרים מזיקים, ותשפיע על הסביבה ובריאות האדם.
על מנת להבטיח בטיחות נהיגה, לאחר שנמצאו שלטים אלה, מומלץ לעבור לחנות לתיקון רכב מקצועי או לחנות 4S בזמן לבדוק ולהחליף את המצת.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.
