• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 חלקי רכב חדשים מכונית הצתה חילוף סליל -10163098 מערכת חשמל חלקי רכב ספקית סיטונאית קטלוג מקסוס מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MAXUS G10

אורג של מקום: מיוצר בסין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן עופרת: מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד

תשלום: TT פיקדון מותג חברת המותג: CSSOT


פירוט מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם מוצרים סליל הצתה
יישום מוצרים SAIC MAXUS G10
מוצרים OEM לא 10163098
אורג של מקום מיוצר בסין
מותג CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
זמן להוביל מלאי, אם פחות 20 יח ', רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון TT
מותג Zhuomeng Automobile
מערכת יישומים כֹּל

תצוגת מוצר

סליל הצתה -10163098 (2)
סליל הצתה -10163098

ידע במוצרים

באיזו תדירות משתנה סליל ההצתה?
חיי סליל הצתה ‌‌
בדרך כלל מומלץ להחליף את חיי סליל ההצתה לאחר שנסע בערך 100,000 ק"מ, אך זה לא מוחלט. מכיוון שסליל ההצתה פועל בסביבה גבוהה, מאובקת ורוטטת במשך זמן רב, הוא יהיה נתון למידת שחיקה מסוימת. עם זאת, כל עוד סליל ההצתה פועל כראוי ואין סימני הזדקנות ברורים על פני השטח, אין צורך להחליף אותו בטרם עת.
תסמינים של כישלון סליל הצתה
כאשר סליל ההצתה מיושן או פגום, יתכנו כמה סימנים ברורים, כמו סליל ההצתה בתא המנוע יש הצפת דבק, פיצוץ, צינור חיבור או ביטול זרבובית בלחץ גבוה. בנוסף, אתה יכול גם לשפוט אם סליל ההצתה פועל כראוי על ידי התבוננות בריצוד המנוע. אם סליל ההצתה נפגע, הוא עלול להוביל לירידה בביצועי המנוע, כמו תאוצה חלשה, קושי התחלה ומהירות סרק לא יציבה.
לסיכום, מחזור ההחלפה של סליל ההצתה אינו קבוע, אלא נקבע על פי השימוש בפועל ומידת ההזדקנות שלו. הבעלים יכולים לבדוק באופן קבוע את מצב סליל ההצתה ולהחליף אותו במידת הצורך כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המנוע.
האם אנו זקוקים לכל ארבעת סלילי ההצתה?
האם צריך להחליף את סליל ההצתה על ידי ארבעה יחד תלוי במצב העבודה הספציפי של סליל ההצתה ובשימוש ברכב. ‌ ‌
סליל ההצתה הוא חלק חשוב ממערכת ההצתה של מנוע הרכב, האחראי להמרת המתח הנמוך למתח הגבוה כדי להצית את הגז המעורב ולהבטיח את הפעולה הרגילה של המנוע. האם יש להחליף את ארבעת סלילי ההצתה או לא, בו זמנית כאשר סלילי הצתה נכשלים תלויים במספר גורמים. אם רק לסלילי הצתה אחד או בודדים יש בעיה והאחרים פועלים כראוי, אז ניתן להחליף רק את סליל ההצתה הפגום, שיכול לחסוך עלויות ולהימנע מפסולת מיותרת. עם זאת, אם לרכב יש טווח ארוך, סלילי ההצתה נמצאים בחיי העיצוב שלהם או בסמוך להם, או שיש סימנים של סלילי הצתה מרובים שנכשלים בו זמנית, יתכן ובטוח יותר להחליף את כל ארבעת סלילי ההצתה בו זמנית כדי להבטיח את ביצועי המנוע הכללי ואמינות.
בעת החלפת סליל ההצתה, עקוב אחר שלבי ההסרה הספציפיים, כולל פתיחת כיסוי סליל ההצתה בחלקו העליון של המנוע, הסרת בורג התמך באמצעות מפתח הברגים הפנטגוני הפנימי, ניתוק תקע הכוח, הסרת סליל ההצתה הישן, הנחת סליל ההצתה החדש והדק את הבורג והצעת את תקע הכוח. הקפד לעקוב אחר ההנחיות וההמלצות של יצרנית הרכב כדי להבטיח בטיחות ויעילות.
בנוסף, חיי סליל הצתה ותדירות החלפה מושפעים גם ממספר גורמים, כולל איכות נפט, הרגלי נהיגה וסביבת הפעלה של המנוע. בדרך כלל מומלץ לבדוק ולהחליף את סליל ההצתה כל 100,000 ק"מ כדי להבטיח את הפעולה היציבה של המנוע.
כיצד למדוד את סליל ההצתה?
‌ מדידת סליל הצתה טובה או רעה השיטה העיקרית ‌12
‌ בדיקה חיצונית ‌: בדוק אם כיסוי הבידוד של סליל ההצתה סדוק או שמא הקליפה סדוקה, האם יש מצב לא תקין כמו הצפת דבק, פרץ, צינור חיבור ואבלציה של זרבובית בלחץ גבוה.
‌ מדידת התנגדות ‌: השתמש במולטימטר כדי למדוד את ערך ההתנגדות של המתפתל הראשוני, המתפתל המשני והתנגדות נוספת של סליל ההצתה, אשר אמור לעמוד בסטנדרטים הטכניים.
‌ גילוי טמפרטורה ‌: גע במעטפת סליל ההצתה, זה נורמלי להרגיש חם, אם חם, יתכן שיש תקלה קצרה בין סיבוב.
‌ מבחן חוזק הצתה ‌: בדוק את המתח הגבוה שנוצר על ידי סליל ההצתה על ספסל הבדיקה, שימו לב אם יש ניצוץ כחול, והמשיכו לפלוט ניצוצות.
‌ מבחן השוואה ‌: חבר את סליל ההצתה שנבדק וסליל הצתה טוב בהתאמה לשם השוואה כדי לבדוק אם חוזק הניצוץ זהה.
נוהל ואמצעי זהירות לכל שיטה
‌ בדיקה חיצונית ‌:
בדוק אם כיסוי הבידוד של סליל ההצתה נשבר או שמא הקליפה סדוקה, האם יש מצב לא תקין כמו הצפה, פרץ, צינור חיבור והפחתת זרבובית בלחץ גבוה.
שימו לב לטמפרטורת סליל ההצתה, חום קל הוא תקין, התחממות יתר עשויה להצביע על כך שסליל ההצתה רע או פגום.
‌ מדידת התנגדות ‌:
השתמש במולטימטר כדי למדוד את ערכי ההתנגדות של המתפתל העיקרי, המתפתל המשני והתנגדות נוספת של סליל ההצתה, אשר אמור לעמוד בסטנדרטים הטכניים.
ההתנגדות העיקרית היא בערך 1.1-2.3 אוהם, וההתנגדות המשנית היא בערך 4000-11,000 אוהם.
‌ גילוי טמפרטורה ‌:
גע במעטפת סליל ההצתה ביד, הרגיש שהחום תקין, אם היד חמה, יתכן שיש תקלה קצרה בין סיבוב.
‌ מבחן עוצמת הצתה ‌:
בדוק את המתח הגבוה שנוצר על ידי סליל ההצתה על ספסל הבדיקה, שימו לב אם יש ניצוץ כחול, ופלוט ברציפות ניצוצות.
התאם את פער האלקטרודות הפריקה ל- 7 מ"מ, הפעל תחילה במהירות נמוכה ואז בדוק מתי הטמפרטורה של סליל ההצתה עולה לטמפרטורת העבודה.
‌ מבחן השוואה ‌:
חבר את סליל ההצתה שנבדק ואת סליל ההצתה הטוב בהתאמה להשוואה כדי לבדוק אם עוצמת הניצוץ זהה.
אם חוזק הניצוץ אינו זהה, המשמעות היא שסליל ההצתה המדוד נשבר.
תסמינים וסיבות אפשריות לכישלון סליל הצתה
הסימפטומים של נזק לסליל הצתה כוללים קושי בהתחלת המנוע, מהירות סרק לא יציבה, ירידה בכוח, צריכת דלק מוגברת וכו '. גורמים אפשריים כוללים קצרים בין סיבובים, מעגל פתוח, תקלת הרכבת וכו'.

אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויב למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבאלקנות.

צרו קשר

כל מה שאנחנו יכולים לפתור עבורך, CSSOT יכול לעזור לך לאלה שתמלטת, מפורט יותר אנא צור קשר

טל ': 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

תְעוּדָה

תעודה 2-1
תעודה 6-204x300
אישור 11
תעודה 21

מידע על מוצרים

展会 22

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    מוצרים קשורים