מהו מכלול צינור החימום לרכב
מכלול צינור אוויר חם לרכב מתייחס לרכיבים המרכזיים של מערכת החימום של הרכב, הכוללים בעיקר את ליבת החימום, שסתום המים, המפוח ולוח הכוונון. רכיבים אלה פועלים יחד כדי לספק אוויר חם בתוך המכונית.
רכיבים ותפקידיהם
ליבת החימום: מורכבת מצינור מים וגוף קירור. מי הקירור של המנוע עוברים דרך צינור המים של ליבת החימום וגוף הקירור, ולאחר מכן חוזרים למערכת הקירור של המנוע. ליבת החימום היא המרכיב המרכזי של מערכת האוויר החם, האחראית על העברת חום מי הקירור לאוויר.
שסתום מים: משמש לשליטה על זרימת המים לתוך ליבת החימום, על מנת לכוון את חום מערכת החימום. ניתן לשלוט בפתיחת שסתום המים ולכוונן את טמפרטורת האוויר החם על ידי כוונון מוט הכוונון או הכפתור בלוח.
מפוח: מורכב ממנוע DC מתכוונן ומאוורר כלוב סנאי, התפקיד העיקרי הוא לנשוף אוויר דרך ליבת החימום כדי לחמם, ולאחר מכן לשלוח את האוויר החם לתוך המכונית. על ידי כוונון מהירות המנוע, ניתן לשלוט בכמות האוויר הנשלחת לתוך המרכב.
לוח כוונון: משמש לשליטה על הגדרות שונות של מערכת האוויר החם, כולל טמפרטורה, נפח אוויר וכו'. ניתן לכוונן בקלות את מצב הפעולה של מערכת החימום על ידי כוונון הכפתורים בלוח.
עקרון העבודה
מקור החום של מערכת אוויר חם ברכב מגיע בעיקר ממי קירור המנוע. כאשר מי הקירור זורמים דרך ליבת החימום, החום מועבר לאוויר דרך גוף הקירור, ולאחר מכן האוויר המחומם נשלח לרכב דרך המפוח, ובכך מעלה את הטמפרטורה ברכב. על ידי כוונון שסתום המים והמפוח, ניתן לשלוט במדויק בטמפרטורת האוויר החם ובנפח האוויר.
התפקיד העיקרי של מכלול צינור האוויר החם לרכב הוא לספק אוויר חם לרכב, להעלות את הטמפרטורה ברכב ולהסיר כפור וערפל מזכוכית החלון בעת הצורך כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה.
עקרון עבודה ומבנה
מכלול צינור החימום של הרכב מספק חום דרך מערכת קירור המנוע. לאחר התנעת המנוע, טמפרטורת המים עולה בהדרגה, וצינור האוויר החם מחובר למיכל המים הקטן של מאוורר החימום. לאחר שטמפרטורת מיכל המים הקטן עולה, המאוורר משמש לפיזור הטמפרטורה לרכב. הטמפרטורה נשלטת על ידי חיישן. המערכת כולה מורכבת מליבת החימום, שסתום מים, מפוח ולוח ויסות. שסתום המים שולט בכמות המים הנכנסת לליבת החימום כדי לכוון את טמפרטורת המערכת; המפוח שולט בכמות האוויר המוזנת לרכב על ידי התאמת מהירות המנוע.
ייעוץ לטיפול ותחזוקה
על מנת להבטיח את פעולתו התקינה של מכלול צינור האוויר החם, מומלץ לבדוק ולהחליף את מסנן האוויר באופן קבוע כדי למנוע חסימה שתפגע בזרימת האוויר ובאפקט הקירור. בנוסף, יש לשמור על ניקיון המעבה כדי להבטיח את אפקט פיזור החום שלו, שגם הוא המפתח לשמירה על אפקט הקירור של מיזוג האוויר.
באמצעות המידע הנ"ל, תוכלו להבין באופן מלא את תפקיד מכלול צינור החימום לרכב, את עקרון העבודה ואת הצעות התחזוקה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים בנושא.אתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS בברכהלקנות.
