עקרון הפעולה של מנוע המגבים
עיקרון בסיסי: מנוע המגבים מונע על ידי המנוע. התנועה הסיבובית של המנוע מומרת לתנועה הדדית של זרוע המגב באמצעות מנגנון מוט החיבור, על מנת לממש את פעולת המגב. באופן כללי, המגב יכול לפעול על ידי חיבור המנוע. על ידי בחירת הילוכים במהירות גבוהה ונמוכה, ניתן לשנות את זרם המנוע, על מנת לשלוט במהירות המנוע ולאחר מכן במהירות זרוע המגב.
שיטת בקרה: מגב הרכב מונע על ידי מנוע המגב, והפוטנציומטר משמש לשליטה על מהירות המנוע של מספר הילוכים.
הרכב המבנה: ישנה תיבת הילוכים קטנה הסגורה באותו בית בקצה האחורי של מנוע המגבים כדי להפחית את מהירות המוצא למהירות הנדרשת. התקן זה ידוע בכינויו מכלול הנעת המגבים. ציר המוצא של המכלול מחובר להתקן המכני בקצה המגב, והתנודה ההדדית של המגב מתממשת באמצעות הנעת מזלג והחזרת קפיץ.
מנגנון מוט חיבור: נקרא מנגנון זוג נמוך, זהו אחד המרכיבים של מכונות. הוא מתייחס למנגנון המורכב מיותר משני רכיבים בעלי תנועה יחסית מוגדרת המחוברים על ידי זוג נמוך, כלומר זוג מסתובב או זוג נע.
אם אתם רוצים לדעת על מוצרים נוספים, אתם מוזמנים ללחוץ על הקישור הרלוונטי כדי לברר. חברת Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. תספק לכם את השירות הטוב ביותר מכל הלב!
