כונן רכב הוא פריט חשוב בתחזוקת רכב. בשימוש ברכב, תקופת התוקף של כל מוצרי הגומי וטבעות האיטום היא שלוש שנים, כולל מגף אבק כלוב הכדור של חצי הציר. הזדקנות טבעית ופיצוח יתקיימו בתהליך של מתיחות וחליטה רציפה. כמובן שזה ייפגע בגלל כמה תנאים לא תקינים. אם הוא מתוקן ומתוחזק באופן קבוע ונבדק בנחרצות, ניתן לבטל את הסכנות הנסתרות בזמן. אם יתגלה כי כיסוי האבק של חצי הציר נשבר, יוחלף כיסוי האבק מייד, אחרת הציר למחצה יהיה מעורב בכלוב הכדור של ציר חצי אם ציר החצי הוא פחות משלושה או חמשת אלף קילומטרים. באשר לנזק של אביזריו, לא ניתן להחליף אותו פשוט. לדוגמה, חצי הפיר, כחלק עיקרי של הכונן, מלא בשומן סיכה בתא האבק. במקרה של נזק, זה יוביל גם להתזה של שומן סיכה. לכן, כאשר מוחלף את מגף האבק, יש להוסיף אותו לשומן סיכה. בנוסף, אם הרכב יפעל זמן רב, שומני הסיכה שלו ידרדר באופן טבעי. לאחר ניקוי יסודי, יש לעדכן את גריז הסיכה שלו ויש לבצע תחזוקה סטנדרטית באופן קבוע, כדי למנוע תאונות. החומרים הנדרשים לפירוק והחלפה כוללים: (1) מכסה אבק הכלוב הפנימי והחיצוני משני הצדדים. אם הם מזדקנים רגילים, הם צריכים להחליף אותם בו זמנית, במיוחד כיסוי אבק הכלוב החיצוני שהיה נתון לזווית היגוי גדולה במשך זמן רב; (2) אגוז הקווינקונקס הגדול לתיקון חצי הפיר הוא אביזר חד פעמי, אך יתכן שיש לו גם שיני הזזה. במקרים רציניים, זה עלול להוביל לשיניים הזזה בפה הבורג של כלוב הכדור החיצוני של חצי הפיר, וגם כלוב הכדור החיצוני יהיה צורך להחליף; (3) גריז, במשקל של כ -500 גרם; (4) מלאו את פיר הציר בשומן, ולא ניתן להשתמש בשומן בסיס סידן בתהליך זה; (5) מהדק מגף אבק; (6) בתהליך הפירוק וההרכבה, עלינו להיות זהירים ככל האפשר למקסם את השימוש באביזרי הרכב המקוריים, ואסור לנו להרוס את הפירוק האכזרי. כישורי תחזוקת הפיר של חצי הפיר קובעים ישירות את חוט הכלוב החיצוני לפירוק האום הסורר, ויש להם גם השפעה מסוימת על דרגת השמירה של האגוז המעורער עצמו. מכיוון שהאגוז המעורבב ממוקם בחריץ הנעילה של החוט הקבוע של כלוב הכדור החיצוני, אסור לשחרר אותו בכוח. במקביל, אם לא נחשב להחלפת השמן בתיבת הגל, יש לשמור על השרוול החיצוני בתיבת הגל על תיבת הגל מבלי להוציא אותו. לאחר שחרור קליפ השרוול החיצוני של הכלוב הפנימי, ניתן להתיר את הכלוב הפנימי, וניתן להוציא את חרוזי הגל של סמסונג בכלוב הפנימי ואת מגף האבק של הכלוב הפנימי.