הנעת רכב היא פריט חשוב בתחזוקת רכב. בשימוש ברכב, תקופת התוקף של כל מוצרי הגומי וטבעות האיטום היא שלוש שנים, כולל מגף האבק של כלוב הכדורים של חצי הסרן. הזדקנות טבעית וסדקים יתרחשו בתהליך המתיחה והבליטה המתמשכים. כמובן, הם יינזקו עקב תנאים חריגים. אם הם יתוקנו ותתוחזקו באופן קבוע ונבדקו בקפידה, ניתן לבטל את הסכנות הנסתרות בזמן. אם מתגלה שכיסוי האבק של חצי הסרן שבור, יש להחליף את כיסוי האבק באופן מיידי, אחרת חצי הסרן ייכנס לכלוב הכדורים של חצי הסרן אם חצי הסרן פחות משלושה או חמשת אלפים קילומטרים. באשר לנזק לאביזרים שלו, לא ניתן להחליף אותם בפשטות. לדוגמה, חצי הציר, כחלק עיקרי של ההינע, מלא בגריז סיכה במגף האבק. במקרה של נזק, הוא יוביל גם להתזת גריז סיכה. לכן, בעת החלפת מגף האבק, יש להוסיף לו גריז סיכה. בנוסף, אם הרכב נוסע זמן רב, גריז הסיכה שלו יתקלקל באופן טבעי. לאחר ניקוי יסודי, יש לעדכן את גריז הסיכה ולבצע תחזוקה סטנדרטית באופן קבוע, כדי למנוע תאונות. החומרים הנדרשים לפירוק והחלפה כוללים: (1) כיסויי אבק פנימיים וחיצוניים של הכלוב משני הצדדים. אם הם מזדקנים באופן רגיל, יש להחליפם בו זמנית, במיוחד כיסוי אבק חיצוני של הכלוב שעבר זווית היגוי גדולה במשך זמן רב; (2) אום קווינקונקס גדול לקיבוע חצי הציר הוא אביזר חד פעמי, אך ייתכן שהוא כולל גם שיניים הזזה. במקרים חמורים, הדבר עלול להוביל לשיניים הזזה בפתח הבורג של כלוב הכדור החיצוני של חצי הציר, וגם כלוב הכדור החיצוני יהיה צורך להחליף; (3) גריז, במשקל של כ-500 גרם; (4) למלא את ציר הסרן בגריז, ואין להשתמש בגריז על בסיס סידן בתהליך זה; (5) מהדק מגף אבק; (6) בתהליך הפירוק וההרכבה, עלינו להיות זהירים ככל האפשר כדי למקסם את השימוש באביזרי הרכב המקוריים, ואסור לנו להרוס את הפירוק האכזרי. מיומנויות התחזוקה והפירוק של חצי הציר קובעות ישירות את הברגת הכלוב החיצונית לפירוק האום המחורץ, וגם משפיעות על מידת החזקת האום המחורץ עצמו. מכיוון שהאום המחורץ ממוקם בחריץ הנעילה של ההברגה הקבועה של כלוב הכדור החיצוני, אסור לשחרר אותו בכוח. יחד עם זאת, אם לא נשקלת החלפת השמן בתיבת הגל, יש לשמור את השרוול החיצוני בתיבת הגל על תיבת הגל מבלי להוציא אותו. לאחר שחרור קליפס השרוול החיצוני של הכלוב הפנימי, ניתן להתיר את הכלוב הפנימי, ולהוציא את חרוזי הגל הסמסונג בכלוב הפנימי ואת מגף האבק של הכלוב הפנימי.
