לאחרונה, גיליתי דבר מעניין מאוד, עם השיפור המתמיד בנפח המסחר ברכבים יד שנייה, היכולת המעשית של בעלי הרכבים הולכת ומתחזקת, נראה שההבנה של כולם את הרכב שודרגה במידה שווה, שכן גם ידע בסיסי ברכב הוא אוצר, כך שיותר ויותר בעלים בוחרים לעשות "איסוף עצמי" בעצמם. במיוחד כמה פרויקטים פשוטים של תחזוקה, כגון החלפת אוויר, רכיב פילטר מיזוג אוויר, בדיקה פשוטה של חלקי רכב וכן הלאה.
אבל עדיין יש הרבה בעלים שמבצעים תחזוקה שגויה במחזור החלפת חלקים, ומוציאים הרבה כסף. אז היום, כדי להסביר לכם את "מחזור החלפת מסנן האוויר".
תפקידו של רכיב מסנן האוויר
תפקידו של מסנן האוויר הוא פשוט מאוד, במילים פשוטות הוא לסנן את החלקיקים הזיהומים במכשיר האוויר. מכיוון שהמנוע זקוק לכמות גדולה של שאיפת אוויר בזמן פעולתו, מסנן האוויר יסנן את "החלקיקים הניתנים לשאיפה" מהאוויר, ואז ייכנסו לתוך צילינדר (הכניסה או) ובנזין מעורב בעירה. אם מסנן האוויר אינו יכול לבצע את אפקט הסינון הראוי, החלקיקים הגדולים יותר באוויר ייכנסו לתוך בעירת המנוע, ועם הזמן יגרמו למגוון תקלות. אחת התקלות האופייניות היא גליל המשיכה!
מתי יוחלף אלמנט פילטר המזגן?
לגבי השאלה מתי להחליף את רכיב המסנן של המזגן, מותגים שונים עשויים לקבל תשובות שונות, יש אנשים המציעים להחליף אותו כל 10,000 קילומטרים, ויש אנשים המציעים להחליף אותו כל 20,000 קילומטרים!! למעשה, בעת החלפת מסנן האוויר יש צורך לבדוק את המצב בפועל, כמו באזורים מסוימים עם חול ואבק גדולים, הבעלים ממליץ לבעלים לבדוק את מסנן האוויר בכל תחזוקה, ולקצר את מחזור ההחלפה במידת הצורך. ובערים מסוימות עם אוויר נקי יחסית, ניתן להאריך את מחזור ההחלפה בהתאם.
