ליקויים נפוצים וכיצד למנוע אותם?
פגמים נפוצים בייצור דיסק בלמים: חור אוויר, נקבוביות הצטמקות, חור חול וכו '; הגרפיט הבינוני והסוג במבנה המטלוגרפי עולה על התקן, או מתקן כמות הקרביד; קשיות ברינל גבוהה מדי מובילה לעיבוד קשה או לקשיות לא אחידה; מבנה הגרפיט גס, המאפיינים המכניים אינם בסטנדרט, החספוס גרוע לאחר העיבוד, והנקבוביות הברורה על משטח היציקה מתרחשת גם מעת לעת.
1. היווצרות ומניעה של חורי אוויר: חורי אוויר הם אחד הפגמים הנפוצים ביותר של יציקות דיסק בלמים. חלקי דיסק הבלמים הם קטנים ודקים, מהירות הקירור וההתמצקות היא מהירה, ויש מעט אפשרות לחורי אוויר משקעים וחורי אוויר תגוביים. ליבת החול של קלסר שמן השומן יש ייצור גז גדול. אם תכולת הלחות של עובש גבוהה, שני גורמים אלה מובילים לעתים קרובות לנקבוביות פולשניות ביציקה. נמצא כי אם תכולת הלחות של חול הדפוס עולה עליה, קצב גרוטאות הנקבוביות עולה משמעותית; בכמה יציקות ליבת חול דקות מופיעים לעתים קרובות חנק (נקבוביות חנק) ונקבוביות פני השטח (הפגזות). כאשר משתמשים בשיטת תיבת הליבה החמה מצופה שרף, הנקבוביות חמורות במיוחד בגלל ייצור הגז הגדול; באופן כללי, לדיסק הבלם עם ליבת חול עבה יש לעיתים רחוקות מומים עם חור אוויר;
2. היווצרות חור אוויר: הגז שנוצר על ידי ליבת חול הדיסק של יציקת דיסק הבלמים בטמפרטורה גבוהה יזרום כלפי חוץ או פנימה אופקית דרך פער החול הליבה בתנאים רגילים. ליבת החול של הדיסק הופכת דקה יותר, נתיב הגז הופך לצר ועמידות הזרימה עולה. באחד המקרים, כאשר הברזל המותך שוקע במהירות את ליבת החול של הדיסק, יתפרץ כמות גדולה של גז; או קשרי ברזל מותכים בטמפרטורה גבוהה עם מסת חול גבוהה בתכולת מים (ערבוב חול לא אחיד) במקום כלשהו, גורמים לפיצוץ גז, לחנק אש ויוצרים נקבוביות חנק; במקרה אחר, הגז הנוצר בלחץ גבוה פולש לברזל המותך וצף למעלה ונמלט. כאשר התבנית לא יכולה לשחרר אותה בזמן, הגז יתפשט לשכבת גז בין הברזל המותך למשטח התחתון של התבנית העליונה, ויושם חלק מהחלל על פני השטח העליון של הדיסק. אם הברזל המותך מתמצק, או שהצמיגות גדולה ומאבדת נזילות, לא ניתן למלא את החלל הכבוש על ידי הגז, ישאיר את הנקבוביות של פני השטח. באופן כללי, אם הגז שנוצר על ידי הליבה לא יכול לצוף למעלה ולברוח דרך הברזל המותך בזמן, הוא יישאר על פני השטח העליון של הדיסק, לעיתים נחשף כנקבובית יחידה, לפעמים נחשף לאחר פיצוץ ירייה כדי להסיר את סולם התחמוצת, ולעתים נמצא לאחר עיבוד, מה שיגרום לבזבוז של שעות עיבוד. כאשר ליבת הדיסק הבלם עבה, לוקח זמן רב עד שברזל מותך יעלה דרך ליבת הדיסק ולהשקיע את ליבת הדיסק. לפני השקיעה, לגז שנוצר על ידי הליבה יש יותר זמן לזרום בחופשיות למשטח העליון של הליבה דרך פער החול, וההתנגדות לזרום כלפי חוץ או פנימה בכיוון האופקי היא גם קטנה. לפיכך, לעיתים רחוקות נוצרים פגמים נקבוביים של פני השטח, אך נקבוביות מבודדות אינדיבידואליות עשויות להתרחש גם כן. כלומר, יש גודל קריטי ליצירת נקבוביות חנק או נקבוביות משטח בין עובי ועובי ליבת החול. ברגע שעובי ליבת החול הוא פחות מהגודל הקריטי הזה, תהיה נטייה רצינית של נקבוביות. מימד קריטי זה עולה עם עליית הממד הרדיאלי של דיסק הבלם ועם דילול ליבת הדיסק. טמפרטורה היא גורם חשוב המשפיע על נקבוביות. הברזל המותך נכנס לחלל העובש מהפריץ הפנימי, עוקף את הגרעין האמצעי בעת מילוי הדיסק, ונפגש מול הנדב הפנימי. בשל התהליך הארוך יחסית, הטמפרטורה יורדת יותר, והצמיגות עולה בהתאם, הזמן היעיל של הבועות לצוף כלפי מעלה והפריקה קצרה, והברזל המותך יתמצק לפני שהגז ישוחרר לחלוטין, כך שקל להתרחש נקבוביות. לפיכך, ניתן להאריך את הזמן האפקטיבי של בועה צפה ופריקה על ידי הגדלת טמפרטורת הברזל המותכת בדיסק שמול הפנייה הפנימית.
