אתה לא מבין את העיקרון של מנוע המגבים?
מנוע המגב מסובך יותר בקרב כל כך הרבה מנועים במכונית שלנו, מכיוון שיש מיקום חזרה. היום, ג'ו מנג (שנחאי) רכב ושות 'בע"מ ייקח אותך להבין את העיקרון של מנוע מגב זה! כדי לדעת את העיקרון של רכיב, תחילה עליכם לדעת אילו חוטים יש עליו. מגבים רגילים נפוצים הם חמישה תיל וארבעה תיל, אחד חיובי, אחד שלילי, אחד החזרה, שני חוטי מנוע, אחד במהירות גבוהה ואחד מהיר. ארבעת החוטים חסרים שלילי, וגוף המנוע מקורקע. שני חוטי מנוע, אחד מהיר במהירות גבוהה ואחד מהיר, הילוך פער והילוך במהירות נמוכה חולקים חוט אחד, והשלושה הנותרים מיועדים לצלחת החזרה. כאשר יריעת הברזל בצלחת החזרה שלילית, קו ההחזרה שלילי, כאשר גיליון הברזל חיובי, קו ההחזרה חיובי, וכאשר גיליון הברזל חיובי, קו ההחזרה שלילי. כל עוד הוא לא חוזר למצב הראשוני, גיליון הברזל חיובי, קו ההחזרה הוא גם הקוטב החיובי. בשלב זה, הקוטב החיובי בקו החזרה ימשיך לספק את המנוע דרך המתג עד שהוא יחזור למצב הראשוני, וקו ההחזרה הופך לקוטב השלילי. בשלב זה המנוע מפסיק לעבוד!
