מטרת הציר היא לתמוך בדלת, לשמור על הדלת מחוברת היטב לגוף המכונית ולאפשר לדלת לנוע. אז מה הקשר בין חוזק הציר לבטיחות הרכב? אם האבטחה הרגילה מתייחסת לשאלה האם המכונית אמינה כאשר היא נפגעת, קודם כל, הדלתות סגורות במהלך נסיעה רגילה. בשלב זה, בנוסף לצירים, ישנו גם בלוק המנעול בקצה השני של הדלת הקבועה. כאשר הצירים ובלוקי הנעילה נפגעים, כוח הפגיעה יועבר לגוף המכונית. אם הצירים נשברים, הדלתות ואפילו מבנה הגוף כמעט נעלמו
בתאונות קשות יותר, המכונית נקרעת כשהדלתות עדיין מחוברות לגוף; בנוסף, כאשר הוא נפגע, הקורה נגד התנגשות בתוך הדלת היא החלק החשוב ביותר להגנה על בטיחות הרכב, ויש לה משקל גבוה יותר בבטיחות הרכב.
● אל תדאג
אם תשאלו מה ההבדל בין ציר יחיד לחלק כפול בסופו של דבר, בעצם, יותר או ההבדל בין רעיון העיצוב לעלות הייצור, אין צורך להסתבך יותר מדי בחוזק ובעמידות, לא כדי להזכיר את הצורך למשוך למקום מבטחים; בנוסף, תקני הבטיחות של מדינות ואזורים שונים גם הם שונים. כל סחורה מעוצבת בהתאם לסטנדרטים ולצרכים של השוק שלה. למדינה עם כביש מהיר ללא הגבלת מהירות ולמדינה עם מהירות מרבית של 100 קמ"ש בלבד יש תפיסות עיצוב שונות למוצרים
