סוג הפנס תלוי במספר הנורות
פנסי חזית מחולקים לשני סוגים בהתבסס על מספר הנורות הכלולות במארז.
מנורת ארבע היא לא מנורת ארבע
מנורה מרובעת
פנס קדמי מרובע הוא פנס קדמי עם שתי נורות בכל פנס קדמי.
מנורה לא מרובעת
לפנסים שאינם מרובעים יש נורה אחת בכל פנס.
פנסים מרובעים ופנסים שאינם מרובעים אינם ניתנים להחלפה מכיוון שהחיווט בפנים ספציפי לכל סוג. אם לרכב שלך יש ארבעה פנסים.
אז אפשר להשתמש בו כדי להחליף את הפנסים הקדמיים, וכך גם לגבי פנסים שאינם של קוואדריסייקל.
סוג פנס לפי סוג הנורה
ישנם ארבעה סוגים עיקריים של פנסי חזית, בהתאם לסוג הנורה בה נעשה שימוש. הם
פנסי הלוגן, פנסי HID, פנסי LED, פנסי לייזר
1. פנסי הלוגן
פנסי חזית עם נורות הלוגן הם הפנסים הנפוצים ביותר. הם גרסה משופרת של פנסי ה-"seal beam" (אלומה סגורה) ברוב המכוניות על הכביש כיום, בן. פנסים ישנים יותר משתמשים בנורות שהן בעצם גרסאות חזקות יותר של נורות הלהט הרגילות בהן אנו משתמשים בבתים שלנו.
נורות רגילות מורכבות מסיב ליבה התלוי בוואקום, שנדלק כאשר זרם חשמלי עובר דרך החוט ומחומם. הוואקום בתוך הנורה מבטיח שהחוטים לא יתחמצנו ויישברו. למרות שנורות אלו פעלו במשך שנים, הן היו לא יעילות, תמיד חמות, ופלטו אור צהוב חיוור.
נורות הלוגן, לעומת זאת, מלאות בגז הלוגן במקום בוואקום. גודל הלהט זהה בערך לנורה בפנס קדמי בעל קרן אטומה, אך צינור הגז קטן יותר ומכיל פחות גז.
גזי ההלוגן המשמשים בנורות אלו הם אוסי ויודיד (שילוב). גזים אלה מבטיחים שהסיב לא ידלדל וייסדק. הם גם מפחיתים את ההשחרה שבדרך כלל מתרחשת בתוך הנורה. כתוצאה מכך, הסיבי נשרף חם יותר ומפיק אור בהיר יותר, תוך חימום הגז ל-2,500 מעלות.
