מה תפקידה של הזרוע המשולשת של המכונית?
תפקידה של הזרוע המשולשת הוא לאזן את התמיכה.
כאשר המכונית נוסעת על משטח כביש לא אחיד, הצמיג יתנדנד למעלה ולמטה, כלומר, תנועת זרוע המשולש הושלמה, הצמיג מותקן על ראש הציר, וראש הציר מחובר באמצעות ראש הכדור וזרוע המשולש. הזרוע המשולשת היא למעשה מפרק אוניברסלי, שעדיין יכול להיות מקושר לפעולה כאשר המיקום היחסי של הפעיל והעבד משתנה, כגון כאשר בולם הרטט נדחס כדי לגרום לזרוע ה-A להתנדנד למעלה.
הזרוע המשולשת מחוברת לתת-השלדה דרך שרוול המפרק של נקודת החיבור הקדמית המותקן על תת-השלדה, והכוח וההשפעה של הגלגלים מועברים לגוף דרך שרוול המפרק של נקודת החיבור הקדמית של תת-השלדה. סביר להניח ששרוול המפרק של נקודת החיבור הקדמית של תת-השלדה יסדק, כלומר, אם יש תאונה עם "ציר שבור", קיימת סבירות גבוהה למיקום שרוול המפרק של נקודת החיבור הקדמית של תת-השלדה.
