• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MG5-25 - חיישן ABS קדמי - 10985217-11324862-10136735-11324864 - ג'ואו מנג, אביזרים חילוף מסין, יצרן קטלוג חלקי רכב מסין, MG

תיאור קצר:

יישום מוצרים:SAIC MG5-25

מספר יצרן מקורי של מוצרים: 10985217-11324862-10136735-11324864

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון Tt

מותג החברה: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

 

שם המוצרים חיישן ABS קדמי
יישום מוצרים SAIC MG5 -25
מספר יצרן מקורי של מוצרים 10985217-11324862-10136735-11324864
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון Tt
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
חיישן-ABS-קדמי-10985217--11324862-10136735--11324864
חיישן ABS קדמי-10985217-11324862-10136735-11324864

ידע על המוצר

 

מהו חיישן ABS לרכב

חיישן ה-ABS מיושם במערכת ABS (מערכת נגד נעילה) של כלי רכב מנועים. במערכת ABS, חיישנים אינדוקטיביים משמשים בעיקר לניטור מהירות הרכב. חיישן ה-ABS פועל בשילוב עם טבעת גלגל השיניים המסתובבת באופן סינכרוני עם הגלגלים כדי להפיק קבוצה של אותות חשמליים מסוג זרם חילופין קוואזי-סינוסואידי. התדירות והמשרעת של אותות אלה קשורים למהירות הגלגל. אות פלט זה מועבר ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של ABS כדי להשיג ניטור בזמן אמת של מהירות הגלגל.
נזק לחיישן ABS ברכב עלול להוביל לכשל של מערכת ה-ABS, ולגרום לבעיות כגון נדלקות נורת האזהרה של ABS בלוח המחוונים, נעילת הגלגלים בזמן בלימת חירום וירידה ביציבות הרכב, מה שמגדיל משמעותית את הסיכון לבטיחות הנהיגה. עם זאת, עדיין ניתן לנהוג ברכב בזהירות ויש לתקן אותו בהקדם האפשרי.
התסמינים העיקריים של הם
כשל בחיישן ABS יכול לגרום לתסמינים האופייניים הבאים, המשפיעים ישירות על בטיחות הנהיגה:
נורית תקלת ABS דולקת : לוח המחוונים מציג נורית אזהרה של ABS, המצביעה על תקלה במערכת.
גלגלים ננעלים במהלך בלימת חירום : בעת בלימה פתאומית, הגלגלים ננעלים, מה שגורם לרכב להחליק, לאבד שליטה או להתגלגל הצידה.
ירידה בביצועי הבלמים: דוושת הבלם מתקשה יותר, מהלך הבלימה מתארך ומרחק הבלימה מתארך.
יציבות הרכב מופחתת : הרכב נוטה לעקוף את הכביש בפניות או בכבישים חלקלקים, ומערכת היציבות האלקטרונית (כגון ESP) עלולה להיכשל.
ההשפעה הספציפית של ‌ על בטיחות הנהיגה ‌
הסיכון העיקרי לנזק בחיישן ABS טמון בהחלשת יכולות הבטיחות האקטיבית:
הידרדרות בהתנהגות הרכב: לאחר שהגלגלים ננעלים, קשה לשלוט בכיוון, במיוחד במהירויות גבוהות או במהלך תמרוני התחמקות חירום, וההסתברות לתאונות עולה משמעותית.
מרחק בלימה ארוך יותר: אפקט בלימה מוחלש, זמן חניה ארוך יותר וסיכון גבוה יותר במזג אוויר גשום ומושלג.
כשל מערכתי קשור ‌: עשוי להשפיע על מערכות המסתמכות על נתוני מהירות גלגלים, כגון בקרת אחיזה או פונקציות בקרת שיוט אוטומטיות. ‌ ‌
להלן סרטון על השפעת חיישני ABS:
השפעות אפשריות אחרות
בנוסף לסיכוני אבטחה ישירים, עלולות להיגרם גם הבעיות הבאות:
אחריות משפטית ותאימות : באזורים בהם מערכת ABS היא חובה, כלי רכב פגומים עלולים להיכשל בבדיקה השנתית או לעמוד בפני קנסות.
עלויות תחזוקה מוגברות : תחזוקה מאוחרת עלולה לגרום נזק לרכיבים אחרים של מערכת הבלמים, כגון רפידות בלמים או ממירים קטליטיים תלת-כיווניים, מה שמגדיל עוד יותר את העלויות.
ירידה בחוויית הנהיגה של Youdaoplaceholder0: מנוע לא יציב בסרק, תאוצה איטית או סטייה בתצוגת המהירות בלוח המחוונים.
חיישני ה-ABS של כלי רכב אכן מחולקים לקדמי, אחורי, שמאל וימין. כל גלגל מצויד בחיישן עצמאי, התואם לארבעת המיקומים: קדמי שמאל, קדמי ימין, אחורי שמאל וימין אחורי בהתאמה, המשמשים לניטור מהירות הסיבוב של כל גלגל בזמן אמת כדי להבטיח פעולה יציבה של מערכת הבלמים.
מספר ומיקומם של חיישני ABS
התצורה הסטנדרטית של ‌ היא ארבעה חיישנים ‌: מערכות ה-ABS של הרוב המכריע של מכוניות מודרניות (כולל מכוניות סדאן ורכבי שטח) מצוידות בחיישן אחד על כל גלגל, כלומר אחד בצד שמאל קדמי, אחד בצד ימין קדמי, אחד בצד שמאל מאחור ואחד בצד ימין מאחור, סך הכל ארבעה. לדוגמה, דגמים כמו פולקסווגן לבידה מאמצים במפורש עיצוב זה. ‌ ‌
מיקום התקנה Youdaoplaceholder0 ‌: החיישן ממוקם בדרך כלל בצד הפנימי של הגלגל, במיוחד בצד החיצוני של מיסב הנאבה, הטבעת הפנימית של דיסק הבלם או ליד קליפר הבלם. ניתן לראותו רק כאשר הרכב מורם. דגמי רכב מיוחדים כמו משאיות עשויים להיות בעלי הבדלים קלים, אך העיקרון המרכזי נותר שכל גלגל מוגדר באופן עצמאי. ‌ ‌
סימון ותיאור תפקוד של Youdaoplaceholder0
כלל זיהוי Youdaoplaceholder0 : חיישנים ממוקמים לפי קוד, לדוגמה:
VL או LF מייצגים קיצור של קדמי שמאלי (Front Left).
VR או RF הם קיצור של קדמי ימני.
HL או LR מייצגים אחורי שמאל (Rear Left).
HR או RR הם ראשי תיבות של Rear Right (אחורי ימני).
פונקציה מרכזית: כל חיישן מנטר באופן עצמאי את נתוני מהירות הסיבוב של הגלגל המתאים ומשדר את האות ליחידת הבקרה של מערכת ה-ABS. בעת בלימה פתאומית, המערכת משווה את הנתונים של כל גלגל כדי למנוע נעילת גלגלים, החלקה או סטייה ממסלול הרכב, ובכך לקצר את מרחק הבלימה ולשפר את יציבות הנהיגה.
הצהרת חריגה של Youdaoplaceholder0
ייתכן שמספר החיישנים ייפגע עקב הבדלים בתכנון בכמה דגמי רכב, לדוגמה:
חלק מדגמי מכוניות הסדאן של מרצדס-בנץ מצוידים בשלושה חיישנים (דיפרנציאל קדמי שמאלי, קדמי ימני ואחורי).
חלק מהמשאיות או הדגמים הישנים יותר עשויים להיות מצוידים רק בשני חיישנים (רפידות בלם אחוריות שמאליות וימניות), אך מקרים כאלה פחות נפוצים ומשמשים בדרך כלל לגילוי החלקה ולא לתפקוד ה-ABS הסטנדרטי.

‌ ‌אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&מקסוסחלקי רכב יתקבלו בברכה לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה1
תעודה2
תעודה2

מידע על התערוכה

展会221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים