מדוע נהגים ותיקים בוחרים להחליף את מכלול בולם הזעזועים?
אנו יודעים שגוף המכונית והצמיגים מחוברים דרך המתלה, ומערכת המתלים רוטטת בגלל ההשפעה של האלמנטים האלסטיים, כך שאם הגוף מתנער למעלה ולמטה כאשר הוא עובר על פני הכביש הלא אחידים ויישמר במשך זמן רב, וכתוצאה מכך אי נוחות קיצונית לנהגים ונוסעים. לכן, על מנת לשפר את נוחות הנסיעה של המכונית, בולם ההלם מותקנת במקביל לרכיבים האלסטיים במתלה, ובולם ההלם יכול לספוג את הרטט שנוצר על ידי הרכיבים האלסטיים, כך שהמכונית תוכל להחזיר את היציבות בזמן קצר לאחר הסערה.
ניתן לחדד את כוח ההחלפה כדי להחליף את מכלול בולם הזעזועים, רק צריך לסובב כמה ברגים, בביצוע בקלות, זמן החלפה יחיד של פחות מ -30 דקות, והחלפת בולם זעזועים רגיל היא פי שלושה מרגע החלפת הכוח ניתן לחדד את מכלול בולם הזעזועים. אין צורך להפעיל את החלקים השונים במכלול בולם הלם, את כל ההחלפה, כדי לפתור את כל הבעיות של בולם הזעזועים בפעם אחת. לאחר ההחלפה, תוכלו ליהנות מחוויית נהיגה ברכב חדש, לשפר את האחיזה ולשפר את ביצועי הטיפול.
(1) במכת הדחיסה (הציר והמסגרת קרובים זה לזה), כוח הדעיכה של בולם הזעזועים הוא קטן, כדי לתת משחק מלא לתפקיד האלסטי של האלמנטים האלסטיים ולהפחית את ההשפעה. בשלב זה, האלמנט האלסטי ממלא תפקיד מרכזי.
(2) בנסיעת מתיחת המתלים (הציר והמסגרת רחוקים זה מזה), כוח הדיכוי של בולם הזעזועים צריך להיות גדול ויש להפחית במהירות את הרטט.
(3) כאשר המהירות היחסית בין הציר (או הגלגל) והציר גדול מדי, בולם הזעזועים נדרש כדי להגדיל אוטומטית את זרימת הנוזל, כך שכוח הדיכוי נשמר תמיד בגבול מסוים כדי למנוע עומס השפעה מוגזם.
במערכת ההשעיה לרכב נמצאת בשימוש נרחב בבולם הלם הצילינדר, ובנסיעות הדחיסה והמתח ניתן להפעיל על ידי בולם זעזועים דו כיווני, ושימוש בבולם זעזועים חדש, כולל בולם זעזועים מתנפח ובולם זעזוע מתכוונן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור MGוחלקים רכביים של MAUXS מוזמנים לקנות.
