קווי דמיון והבדלים בין משאבת ראש בלם ותת משאבת בלם
תפקידה של המשאבה הראשית הוא להמיר את האנרגיה המכנית ללחץ של נוזל הבלמים בצינור הבלמים, ומשאבת המשאבה היא להמיר לחץ זה ללחץ של קליפר הבלמים, שדוחף את עור הבלמים ומהדק את דיסק בלם.
צילינדר ראשי ידוע גם בשם שמן הבלמים הראשי (גז), תפקידו העיקרי הוא לקדם את העברת נוזל הבלמים (או הגז) לכל משאבת בלמים כדי להניע את הבוכנה. צילינדר הראשי של הבלם שייך לצילינדר הידראולי מסוג בוכנה יחידה, ותפקידו להמיר את קלט האנרגיה המכנית על ידי מנגנון הדוושה לאנרגיה הידראולית. צילינדר הראשי של הבלמים מחולק לתא יחיד ולתא כפול, המשמשים למערכת בלמים הידראולית במעגל יחיד ומעגל כפול בהתאמה.
תפקידו של גליל גלגל הבלם הוא להמיר את קלט האנרגיה ההידראולית מגליל ראש הבלם לאנרגיה מכנית כך שהבלם יוכל להיכנס למצב עבודה. לצילינדר גלגל הבלם יש סוג בוכנה בודדת וסוג בוכנה כפולה שני סוגים. צילינדר גלגל בלם בוכנה אחת משמש בעיקר לבלם נעל העופרת הכפולה ולבלם נעל העבד הכפולה, וגליל גלגל בלם הבוכנה הכפול נמצא בשימוש נרחב עבור בלם נעל העופרת, וניתן להשתמש בו עבור נעל העופרת הכפולה הדו-כיוונית בלם והבלם הדו-כיווני המחזק את עצמו. למידע נוסף, אנא שימו לב לרשת China Pump Industry
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
