עקרון העבודה של מערכת ABS
משאבת ABS שולטת ומתאימה באופן אוטומטי את גודל כוח הבלימה בתהליך הבלימה, מבטלת סטייה, החלקת צד, הטלת זנב ואובדן כושר היגוי בתהליך הבלימה, משפרת את יציבות המכונית בבלימה, יכולת בקרת היגוי, ומקצרת את הבלימה. מֶרְחָק. בבלימת חירום עוצמת הבלימה חזקה יותר ומקצרת את הבלימה ובכך משיגה יציבות כיוונית של הרכב בתהליך הבלימה. כאשר המכונית מנווטת, יש להעביר את חיישן ה-ABS ל-ECU באמצעות כוח ההיגוי של הגלגל כדי למנוע נעילת הגלגל הקדמי של המכונית במהלך בלימה. למערכת ABS יש את הפונקציה של חישוב ובקרה כדי לאסוף את האותות מחיישנים שונים. תהליך העבודה של ABS הוא: שמירה על לחץ, הפחתת לחץ, לחץ ובקרת מחזור. ה-ECU מורה מיד לווסת הלחץ לשחרר את הלחץ על הגלגל, כדי שהגלגל יוכל לשחזר את כוחו, ולאחר מכן מוציא הוראה לגרום למפעיל לזוז כדי להימנע מנעילת הגלגל. ABS לא עובד כאשר הנהג הראשי פשוט לוחץ על דוושת הבלם. כאשר הנהג הראשי לוחץ בדחיפות על דוושת הבלם, מערכת ה-ABS מתחילה לחשב איזה גלגל נעול. התגבר ביעילות על סטיית בלימת חירום, החלקת צד, סיבוב הזנב, כדי למנוע מהמכונית לאבד שליטה ומצבים אחרים!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
