מה השימוש במיסבי שחרור מצמד
מהו מיסב ההפרדה:
מיסב ההפרדה הוא המיסב המשמש בין המצמד לתיבת ההילוכים, המכונה בדרך כלל "מיסב הפרדת מצמד". בעת לחיצה על המצמד, אם המזלג משולב עם לוחית הלחץ של המצמד בסיבוב במהירות גבוהה, יש צורך במיסב כדי לבטל את החום וההתנגדות הנוצרים על ידי חיכוך ישיר, ולכן המיסב המותקן במצב זה נקרא מיסב הפרדה. מיסב ההפרדה דוחף את הדיסק הרחק מלוחית החיכוך ומנתק את תפוקת הכוח של גל הארכובה.
דרישות ביצועים עבור מיסב שחרור מצמד:
תנועת מיסב ההפרדה צריכה להיות גמישה, ללא צליל חד או תופעת תקיעה, מרווח הציר שלו לא יעלה על 0.60 מ"מ, ושחיקת טבעת המושב הפנימית לא יעלה על 0.30 מ"מ.
עקרון העבודה והתפקוד של מיסב שחרור המצמד:
מה שנקרא מצמד, כפי ששמו מרמז, נועד להשתמש ב"כבוי" וב"יחד" כדי להעביר את כמות הכוח הנכונה. המנוע תמיד מסתובב, הגלגלים לא. כדי לעצור רכב מבלי לפגוע במנוע, יש לנתק את הגלגלים מהמנוע בצורה כלשהי. על ידי שליטה בהחלקה בין המנוע לתיבת ההילוכים, המצמד מאפשר לנו לחבר בקלות את המנוע המסתובב לתיבת ההילוכים שאינה מסתובבת.
מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים, ומושב מיסב השחרור ממוקם באופן רופף על הארכה הצינורית של מכסה המיסב של הציר הראשון של תיבת ההילוכים, וכתף מיסב השחרור נלחצת תמיד כנגד מזלג ההפרדה דרך קפיץ ההחזרה, ומוחזרת למצב האחרון, וקצה ידית ההפרדה (אצבע ההפרדה) שומר על מרווח של כ-3 ~ 4 מ"מ.
מכיוון שלוחית הלחץ של המצמד, ידית ההפרדה וגל ארכובה של המנוע פועלים בסנכרון, ומזלג ההפרדה יכול לנוע רק לאורך צירית ציר המוצא של המצמד, ברור שלא ניתן להשתמש במזלג ההפרדה כדי לכוון את ידית ההפרדה ישירות. באמצעות מיסב ההפרדה ניתן לגרום לידית ההפרדה להסתובב לצד אחד לאורך תנועת צירית ציר המוצא של המצמד, על מנת להבטיח שהמצמד יוכל לפעול בצורה חלקה, שההפרדה תהיה רכה והבלאי מופחת. להאריך את חיי השירות של המצמד ושל מערכת ההינע כולה.
נקודות עיקריות שיש לשים לב אליהן בעת שימוש במיסב שחרור מצמד:
1, בהתאם לתקנות הפעולה, יש להימנע מהמצמד להופיע במצב של חצי מעורבות וחצי הפרדה, ולהפחית את מספר השימושים במצמד.
2, יש לשים לב לתחזוקה, בדיקה ותחזוקה קבועים או שנתיים, ולהשרות את החמאה עם שיטת הבישול, כך שיהיה לה מספיק חומר סיכה.
3. שימו לב ליישור ידית שחרור המצמד כדי לוודא שגמישות קפיץ ההחזרה עומדת בדרישות.
4, יש להתאים את המהלך החופשי, כך שיעמוד בדרישות (30-40 מ"מ), כדי למנוע מהמהלך החופשי להיות גדול מדי או קטן מדי.
5, ככל האפשר כדי להפחית את מספר המפרקים, ההפרדה, להפחית את עומס ההשפעה.
6, דרכו קלות, בקלות, כך שהוא יתחבר וייפרד בצורה חלקה.
