פירוק קבוצת מוטות חיבור בוכנה
אם המכונית שלכם תקועה במים, אנא אל תכריחו את ההצתה, מכיוון שכאשר המים גבוהים יותר מכניסת האוויר של המנוע, המים ייכנסו ישירות לצילינדר וייצרו תערובת מים רכה, הגז יידחס, והמים לא יידחסו. כאשר המנוע במים וגל הארכובה דוחף את מוט החיבור לכיוון הבוכנה, המים לא יידחסו. לאחר שמוט החיבור נתון להתנגדות המים, הוא יתעוות ויתכופף, או אפילו ישבר.
1. אמצעי זהירות לפירוק
① יש להסיר את האבק החיצוני לפני הפירוק, יש לשים לב היטב ולזכור את המיקום והסימן של כל חלק מפורק.
② לפני משיכת מוט החיבור של הבוכנה, יש לגרד את מדרגת הפחמן בחלק העליון של צילינדר הצילינדר כדי למנוע נזק לבוכנה ולטבעת הבוכנה.
③ בעת הסרת קבוצת מוט החיבור של הבוכנה, ניתן לדחוף את מוט העץ ישירות החוצה. לאחר משיכת קבוצת מוט החיבור של הבוכנה, יש להתקין את כיסוי מוט החיבור, האריח ובורג מוט החיבור במקום באופן מיידי.
④ בעת הסרת צינור הצילינדר, יש להשתמש במושך צינור הצילינדר או במוט עץ. אין לפגוע ישירות בצינור הצילינדר עם מוט המתכת.
⑤ יש להניח את טבעת הבוכנה שהוסרה ברצף. יש לשמור כראוי את אטמי הצילינדר ואת אטמי הנייר.
⑥ אם יש צורך להסיר את גלגל התנופה, יש להשתמש במושך גלגל התנופה, ולסובב את שני הברגים של המושך לסירוגין, ואסור בהחלט להשתמש בפטיש יד כדי לדפוק חזק. בעת הסרת גלגל התנופה, על מנת למנוע פגיעה פתאומית בגלגל התנופה כתוצאה מנפילה, אין למהר להסיר את אום גלגל התנופה לאחר השחרור.
2. אמצעי זהירות להתקנה
① יש לנקות את החלקים לפני ההתקנה, לבדוק את המרווח ולבצע הערכה טכנית. יש לתקן או להחליף חלקים שאינם עומדים בדרישות הטכניות.
② בור תא המערבולת בחלק העליון של הבוכנה וחור שמן הסיכה בקצה הקטן של מוט החיבור צריכים להיות באותו צד, וחייבים להיות כלפי מעלה.
③ בעת החלפת צילינדר חדש, יש להכניס את סט הצילינדרים לחור ההתקנה לפני התקנת טבעת ההתנגדות למים, לבדוק את גובה הגוף הבולט, וניתן להתקין אותו באופן רשמי לאחר עמידה בדרישות. ניתן לסובב את צילינדר הצילינדר של מנוע דיזל S195 ב-90° אם הבלאי אינו גדול. לא ניתן לסובב את צילינדר הצילינדר של מנוע דיזל S195.
④ בעת התקנת טבעת הבוכנה, יש להיזהר לא לשרוט את הבוכנה ולשבור את טבעת הבוכנה. יש להתקין את הטבעת המצופה כרום בחריץ הטבעת הראשון. אם בקצה הפנימי של טבעות הגז השנייה והשלישית יש חריצים, יש ליצור את החריצים כלפי מעלה; אם בקצה החיצוני יש חריצים, יש ליצור את החריצים כלפי מטה. קצה הקצה החיצוני של טבעת השמן צריך להיות כלפי מעלה. טבעות הגז של שתיים ושלוש של טבעת הבוכנה בעלת ארבע הטבעות הן טבעות חרוטיות, והצד עם ה"מחלקה" או "┬" על הטבעת צריך להיות כלפי מעלה בעת ההתקנה. בעת התקנת טבעת השמן המשולבת, יש להתקין תחילה את טבעת הרירית, ושני קצותיה לא צריכים לחפוף ולהתכופף, ולאחר מכן להתקין את הטבעת השטוחה הבאה, כך שהיא לוחצת על פתח טבעת הרירית, ולאחר מכן להתקין את טבעת צורת הגל ואת שתי הטבעות השטוחות הנ"ל. בעת שימוש בטבעות בוכנה בעלות ארבע טבעות או טבעות שמן משולבות, יש לטעון את טבעת השמן בחריץ טבעת השמן הראשון. יש לצפות את מכלול מוט החיבור של הבוכנה בשמן טרי על פני הבוכנה ורירית הצילינדר לפני הטעינה לתוך הצילינדר. בעת הטעינה, יש להזיז את פתח טבעת הבוכנה בזווית של 120 מעלות זה מזה, ולהימנע מבור זרמי מערבולת ומחור פין הבוכנה, ולהימנע ממצב בוכנה תחת לחץ צדדי. יש להשתמש בכלים מיוחדים (מלחציים מברזל) בעת טעינת טבעת הבוכנה לתוך צילינדר הצילינדר.
לאחר השימוש, אין להחליף את המיסבים הראשיים השמאליים והימניים, ואין להתקין בצורה שגויה את אריחי מוט החיבור העליונים והתחתונים. אריחי מוט החיבור צריכים להיות בעלי אטימות מסוימת לאחר הלחיצה לתוך מושב האריח, ומעטה גבוהים יותר ממישור מושב האריח.
6. קצה הגליל של רפידת הצילינדר צריך לפנות לצד ראש הצילינדר, והחורים צריכים להיות מיושרים עם חורי הגוף. בעת הידוק אום ראש הצילינדר, יש להדק אותו באופן שווה בחתכים אלכסוניים בהתאם למומנט שצוין. רופף מדי עלול לגרום לדליפה ולשריפה של רפידת הצילינדר; הדוק מדי עלול לגרום לרפידת הצילינדר לאבד את גמישותה, מה שיגרום להחלקת חור הבריח או הברגים. החלף את אטם הצילינדר החדש, והדק את אום ראש הצילינדר שוב לאחר 20 שעות פעולה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
