שסתום בקרת נפט ויחסי כוח מנוע
שקיעת מצערת ותאוצת מנוע לקויה קשורים לשסתומי בקרת נפט. שסתום בקרת השמן ידוע גם בשם שסתום בקרת התזמון המשתנה, וניתן להתאים את מערכת התזמון המשתנה של המכונית בהתאם למהירות המנוע ופתיחת המצערת, כך שהמנוע יוכל להשיג צריכת ויעילות פליטה מספקת ללא קשר למהירות הנמוכה ומהירות הגבוהה.
ההאצה של המכונית קשורה לנפח הצריכה דרך צינור הצריכה לשנייה, אם נפח הצריכה אינו מספיק במהירות נמוכה או שהפליטה פחות במהירות גבוהה, היא תגרום להתפלגות התערובת להיות לא אחידה, והתגובה הדינאמית תהיה איטית, כך ששני הגורמים שהוזכרו בשאלה קשורים.
מערכת אספקת האוויר לקויה
מערכת בקרת הדלק של המנוע היא שילוב מרוכז מאוד של מכטרוניקה, המורכבת מחיישנים מרובים, מפעילים ויחידות בקרת מנוע. כאשר מערכת הבקרה פועלת, אותות החיישן מועברים לצלב כדי לשלוט במשותף על הצתה, הזרקת דלק וצריכת האוויר.
כשל במערכת הצתה
מערכת הצתה היא בעיקר זמן הצתה לא מדויק, וכתוצאה מכך הצתה או דפיקה מוקדמת של המנוע. אם זווית המקדמה ההצתה מאוחרת מדי, היא תגרום למנוע לשרוף לאט, אי אפשר לספק את כוח המנוע, וסיבות אחרות יכולות להיות ש- Spark Spark Spark חלש.
כשל במערכת הדלק
כישלון מערכת הדלק נגרם בעיקר משלוש סיבות, האחת היא שסתום הלחץ מעל כיסוי המיכל נפגע, בגלל סתימת חור האוורור מעל כיסוי המיכל, מה שהופך את הוואקום במיכל, לא ניתן לשאוב את הבנזין, כאשר המאיץ נלחץ, אספקת החשמל של המנוע אינה דולקת. הסיבה השנייה היא שמספר האוקטן של הבנזין נמוך מכדי לגרום למנוע לדפוק. הסיבה השלישית היא שמשאבת הנפט או מכלול הדלק בלחץ הגבוה של המערכת פגומה.
מערכת בקרת התזמון המשתנה של המנוע יכולה לשנות את הזמן בו השסתום פתוח, אך היא לא יכולה לשנות את כמות צריכת האוויר. מערכת זו יכולה להתאים את נפח הצריכה המסופק לשסתום בהתאם לעומס ומהירות המנוע, ולקבל יעילות צריכה ופליטה טובה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
