תכנון עמודי פלדה ותומכים
1. קווי מתאר של עיצוב עמוד המסגרת
צורת חתך עמודה: צורת קופסה, צורת I מרותכת, פלדה בצורת H, צינור עגול וכו'
הערכת חתך: לפי חברי דחיסה ציריים של 1.2N, 3 ~ 4 שכבות לשינוי חתך, העובי לא יעלה על 100 מ"מ
יחס רוחב לעובי הפלטה, ראה טבלה למטה
יחס רזון: עמוד שלדה רב-שכבתי (12 ליש"ט) לא יעלה על 120 כאשר מדובר ב-6 עד 8 מעלות הגנה, ולא יעלה על 100 כאשר מדובר ב-9 מעלות הגנה. כאשר עוצמת הביצור היא 6, 7, 8 ו-9 מעלות, גובה עמוד השלדה הגבוה (מעל 12 קומות) הוא 120, 80 ו-60, בהתאמה.
"התקנות הטכניות למבני פלדה בבניינים אזרחיים רבי קומות" (JGJ99-98) קובעות כי: בעת חישוב היציבות תחת שילוב של כוח משיכה ועומסי רוח או רעידת אדמה, אם הערך הסטנדרטי של תזוזה בין הקומות אינו עולה על 1/250 מגובה עמוד המסגרת, מקדם האורך המחושב של עמוד המסגרת עם תמיכה (או קיר גזירה) יכול להיות m=1.0; כאשר הערך הסטנדרטי של תזוזה בין הקומות אינו עולה על 1/1000 מהגובה, ניתן לחשב את מקדם האורך המחושב של עמוד מסגרת טהור גם לפי נוסחת התזוזה הצידית של וו.
GB50017 עבור מסגרת נתמכת מחולק למסגרת נתמכת חזקה ומסגרת נתמכת חלשה.
2, חיבור עמוד וקורה
★ צורה נפוצה: חיבור קשיח
★ מרותך לחלוטין
★ ברגים מלאים
★ תערובת ריתוך ברגים
★ צורה משופרת מרותכת לחלוטין: חיבור עצם (עצם כלב), קצה קורה עם צירים, מקטע קורה שלוחה
★ צורת חיבור גמישה: חיבור פלדת זווית, לוחית קצה, תמיכה
★ חיבור חצי קשיח: לוחית קצה - מצב חיבור ברגים חוזק גבוה, פלדת זווית עליונה ותחתונה ומצב חיבור ברגים חוזק גבוה
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
