מודל השירות מתייחס לתמיכת מוט משיכה תחתון לרכב מסוג משולב
תחום טכני
מודל השירות מתייחס לתחום אביזרי הרכב, בפרט לתושבת מוט משיכה תחתון לרכב מסוג משולב.
טכניקת רקע.
תושבת מוט המשיכה התחתון המשולבת מהווה חלק התקנה חשוב לקיבוע מוט המשיכה התחתון בתחתית המכונית, ומספקת תמיכה למוט המשיכה התחתון בתחתית המכונית בעת השימוש בו. עם התפתחות ה-The Times, הדרישה לתושבת מוט המשיכה התחתון הופכת יותר ויותר מדויקת, ותושבת מוט המשיכה התחתון הקיימת אינה יכולה לענות על הצרכים של אנשים.
לתושבת המושך הקיימת יש חסרונות מסוימים בשימוש. ראשית, בתהליך השימוש, תושבת המוט הקיימת מקבעת את המוט ישירות באמצעות הטבעת הקבועה. במהלך השימוש ייווצר בלאי בין הטבעת הקבועה לבין המוט והיא לא תמלא תפקיד של שיכוך כרית, מה שישפיע על חיי השירות של התושבת ושל המוט. בשלב מאוחר יותר, יש להחליף את הנזק בכללותו, ועלות התחזוקה היא גדולה, מה שמביא השפעות שליליות מסוימות לתהליך השימוש של אנשים. לכן, אנו מציעים סוג משולב של תומך מוט משיכה תחתון לרכב.
תוכן מודל שירות.מודל השירות נועד בעיקר לספק תמיכת מוט משיכה תחתון לרכב מסוג משולב, שיכול לפתור ביעילות את הבעיות בטכנולוגיית הרקע.
כדי לממש את המטרות לעיל, התוכנית הטכנית שאומצה על ידי מודל השירות היא:
דגם השירות מתייחס לתושבת מוט משיכה לרכב מסוג משולב, הכולל מוט תמיכה משולב, קצה אחד של מוט התמיכה המשולב מסופק עם פיר כוונון על המשטח החיצוני, פיר ההתאמה מסופק עם בורג הידוק פנימי , קצה אחד של פיר הכוונון מסופק עם לוחית קיבוע מסוג L על המשטח החיצוני, לוחית הקיבוע מסוג L מסופקת עם הרכבה פנימית חור, הקצה השני של מוט התמיכה המשולב מסופק בטבעת קיבוע מונעת החלקה על המשטח החיצוני, מוט התמיכה המשולב מורכב ממוט חיבור, אטם אטום לאבק, טבעת עמידה למים, מוט הברגה ומתקן הברגה פנימי רֹאשׁ.
הקיר החיצוני של המוט המחבר מסופק עם אטם חסין אבק, המשטח החיצוני של קצה אחד של האטם חסין האבק מסופק בטבעת עמידה למים, המשטח החיצוני של שני קצוות המוט המחבר מסופק עם מוט הברגה, החיצוני דופן המוט המושחל מסופק עם ראש תיקון הברגה פנימי, מספר האטם אטום האבק, הטבעת עמידה למים, מוט ההברגה וראש תיקון הברגה הפנימי הן שתי קבוצות.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
