אם יש דליפה קלה בסעפת צריכת המנוע, אילו אינדיקטורים לפליטות פליטה יושפעו?
מודל האוורור של המנוע הוא מודול חשוב מאוד בכיול המנוע, ונפח הצריכה קובע את כמות הזרקת הדלק של המנוע. אחד הפרמטרים במודל האינפלציה הוא לחץ סעפת, אם סעפת הדולפת, ההשפעה האינטואיטיבית ביותר היא סטיית מדידת לחץ סעפת, המשפיעה על חישוב נפח הצריכה וכמות הזרקת הדלק. אם אפקט הלחץ על סעפת הוא ערך קבוע, הוא עדיף, בדיוק כמו שאקום הגובה הגבוה הוא נמוך, בקר המנוע יסתגל בהתאם. גם אם ההשפעה של דליפה על לחץ סעפת משתנה, לחץ סעפת גבוה ונמוך, ובקרת הזרקת הדלק מותאמת בהתאם, יחד עם הפיגור של בקרת יחס דלק אוויר בהתאם למשוב על חיישן החמצן, יתכן שיש תערובת דקה או עבה. אם הוא דליל, NOX יהיה יותר, ואם הוא צפוף, CO ו- HC יהיו יותר. בנוסף, דליפת סעפת, מלווה בדרך כלל במהירות סרק גבוהה של המנוע, ריצוד סרק ובעיות אחרות, אתה יכול לשים לב אם יש תופעות דומות. לצורך נזק המנוע, הייתה תאונה בעבר, המנוע משך את הצילינדר, והחקירה המאוחרת הייתה כי לסעפת דליפת אוויר, בדיוק בזמן למצב הכביש, היה אבק ללא סינון מסנן אוויר, והוא נכנס לצילינדר, צבר בין טבעת הבוכנה לקיר הצילינדר, וקצה הצילינדר הועבר.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
