כמה זמן צריך להחליף את דבק הרגל (רפידה) של המנוע? איזה סימפטום נשבר דבק כף הרגל במכונה?
מדי פעם הבעלים ישאל את הבעיה של דבק רגלי המנוע, כמו כמה זמן להחליף, מה תהיה תופעת התקלה של המכונית השבורה, והמכונית הקרה שלי רועדת, האם יש צורך להחליף את רגל המכונה דבק אה, הבא לדבר על החלק הקטן הזה בפירוט.
המנוע כמקור כוח, לאחר שהתנע, הוא תמיד רוטט, על מנת להאט את הולכת הרטט שלו לגוף, אז יש את הדבק הזה לרגל המכונה. ברגע שדבק הרגל ניזוק, אזי המנוע והמסגרת עלולים להדהד, וכתוצאה מכך מגוון של ריצוד, ורעש חריג, נהיגה ורכיבה יהיו מאוד לא נוחות.
כמה זמן צריך להחליף את דבק רגלי המנוע?
גוף דבק כף הרגל הוא גומי, והוא עמיד מאוד, כל עוד נהיגה נכונה, לא ניתן להחליפו לכל החיים, אז אנחנו לא מתייחסים אליו כאל חלק לבוש. אם אתה צריך לתת מגבלת זמן, בדרך כלל זה בסדר להשתמש בחמש שנים. אם אתה רוצה לשנות בעוד שנתיים או שלוש, אז אתה בדרך כלל נוסע מעל חגורת ההלם, על כמה קטעים גרועים, עובר בהחלט במהירות, לפחות 50 קמ"ש או יותר. זכור להאט את הקצב!
סימפטומים שבורים של דבק רגליים במנוע?
לאחר פגיעה בדבק הרגל, ביצועי הרכב אינם מייצגים במיוחד, ולרוב קל להתעלם מהם. מכיוון שהסימפטומים העיקריים הם רעידות, רטט, ולמכונית יש הרבה סיבות לגרום לרעד, אבל בדוק, החלפת דבק כף הרגל במכונה נוחה יותר, אם נתקלת בתופעות הבאות, תחילה בדוק אם דבק הרגל במכונה הוא בחירה טובה יותר.
1, המכונית הקרה מתניעה, המנוע רועד בבירור במצב סרק, והטלטול נעשה קל יותר או אפילו לא לאחר המכונית החמה, וזה בגלל שהגומי כמובן מתרחב בחום ומתכווץ בקור.
2, במהירות סרק או נמוכה, אתה יכול להרגיש את ההגה, דוושת הבלם תהיה רטט.
3, מעל מהמורות מהירות ומשטח כביש גלי אחר, יישמע נזק לדבק ברגל המכונה, או חריקת מתכת רועדת.