למה תומך הידראולי של תא המטען לא מחזיק מעמד?
טבעת האיטום הפנימית מזדקנת זמן רב. מוט תמיכה הידראולי לרכב משמש כמדיום עבודה של רכיב אלסטי באמצעות צינור לחץ, בוכנה, מוט בוכנה ומספר חלקים מחוברים. החלק הפנימי שלו ממולא בחנקן בלחץ גבוה. מכיוון שהבוכנה מצוידת בחור מעבר, לחץ הגז בשני קצות הבוכנה שווה.
משמעות הדבר היא שיש בעיה עם מוט ההידראולי. בעיה כזו אינה מתעוררת בחורף, אלא גם בקיץ. יש צורך לרכוש את מוט ההידראולי בתא המטען של הרכב לצורך החלפה, וניתן להשתמש בו כרגיל לאחר ההחלפה, אחרת תהיה לכך השפעה מסוימת על השימוש.
הסיבה לכך שמוט התמיכה ההידראולי של תא המטען אינו אלסטי היא: המצב הנגרם עקב כשל במוט התמיכה של תא המטען של המכונית. הפתרון הוא: אם מוט התמיכה של תא המטען של המכונית נכשל, יש לפנות בזמן למוסך 4S או למוסך תיקונים של המכונית כדי להחליף את מוט התמיכה של המכונית, מה שיכול לפתור את הבעיה של חוסר אלסטיות מוט התמיכה.
אם מוט ההידראולי של תא המטען של Sagitta לא יכול לעמוד, פירושו שמוט ההידראולי של תא המטען פגום, ודליפת הלחץ בצילינדר ההידראולי גורמת לאובדן לחץ בפנים, כך שהמוט ההידראולי לא יכול לתמוך בתא המטען, וניתן להחליף שני מוטות הידראוליים.
מוט תמיכה הידראולי, באמצעות עקרון הלחץ ההידראולי, הלחץ ההידראולי לא יהיה חלק כל כך במזג אוויר קר, המנוע גם איטי, הרמת החלון איטית יותר מהטמפרטורה הרגילה, זה נורמלי.
כיצד להסיר את מוט התמיכה של תא המטען?
השלבים להסרת מוט התמיכה של תא המטען הם כדלקמן:
1. ראשית, הסירו את המרווח בצד שמאל של תא המטען. מרווח זה מוחזק בדרך כלל במקומו על ידי שלושה אבזמים, לכן יש צורך במברג בעת הסרתו, תוך הסר בזהירות את האבזמים כדי למנוע שימוש בכוח רב מדי וגרימת נזק.
2. לאחר מכן, החזיקו חתיכת פלסטיק קטנה כנגד ראש המברג וסובבו אותה כך שניתן יהיה להסיר את הקליפס. במקביל, דחפו את גוף המוט של המברג כנגד החלק העליון של מוט התמיכה ודחסו מעט את מוט הגז.
3. דחפו אותו הצידה תוך כדי לחיצה על מוט הגז. כאשר נשמע צליל "קאטה", משמעות הדבר היא שהפירוק הצליח.
יש לציין כי יש להימנע ככל האפשר מאלימות במהלך הפעולה כדי למנוע נזק לגז או למוטות התמיכה. במקרה של קשיי פירוק, מומלץ לפנות לעזרה מקצועית.
מה הסיבה שבגללה תא המטען לא ננעל?
הסיבות לכישלון נעילת תא המטען של המכונית עשויות להיות כדלקמן: בלוק הגומי של גבול הסגירה אינו מתאים למנגנון הנעילה, מעגל בקרת תא המטען פגום, ומוט התמיכה ההידראולי של תא המטען אינו תקין. סיבות אלו עלולות להוביל לכך שלא ניתן לנעול את תא המטען, אם נתקלים במקרה זה, על הבעלים לשים לב, לא לסגור את תא המטען באופן עיוור, ויש לפנות למוסך בזמן לבדיקה.
מנגנון הנעילה של תא המטען מונע על ידי מוט משיכה ומנגנון הפחתת הילוכים המונע על ידי מנוע, הפועלים באותו אופן כמו נעילת הדלת המרכזית. כאשר לא ניתן לנעול את תא המטען, ניתן לבדוק תחילה האם נעילת תא המטען אופסה. ניתן להשתמש במוט המתכת של מברג כדי לדמות מנעול וללחוץ אותו הצידה כדי לראות אם ניתן לנעול אותו. אם המנעול נכשל, זה מצביע על כך שאין איפוס ועליך לבדוק את סיבת כשל הביט. אם ניתן לנעול אותו, בדוק את הרווח בין המנעול לבריח הקבוע במשקוף התחתון של הדלת. ייתכן שהרווח קטן מדי והמנעול אינו מספיק כדי להחזיק את הבריח. כוונן את הרווח כדי לפתור את הבעיה.
אם השיטות הנ"ל אינן יכולות לפתור את הבעיה, מומלץ לבעלים לגשת למוסך בזמן לבדיקה כדי למנוע הפסדים גדולים יותר.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
