תפקיד תותב הסרן האחורי.
התפקיד העיקרי של תותב הסרן האחורי הוא לחבר את קורת הפיתול האחורית לגוף, להשיג פונקציית תיקון, להפחית רעש, ובכך לספק יציבות תפעול טובה, נוחות נסיעה ונוחות נסיעה.
תותב הסרן האחורי הוא מרכיב מפתח במערכת המתלים של קורת הפיתול האחורית של הרכב, הממוקמת בין קורת הפיתול האחורית לגוף הרכב. עיצוב זה מסייע באיזון תנועות הגלגלים מעלה ומטה, מפחית את רעידות הרכב ושומר על יציבות הרכב. כאשר הרכב פונה, התותב יעוות כדי להשיג את פונקציית התיקון שלו ולהפחית את הרעש, ובכך לשפר את יציבות הרכב, נוחות הנסיעה ונוחות הנסיעה.
תותבי הסרן האחורי הקיימים של קורות מומנט רכב כוללים בדרך כלל מעטפת פנימית, שכבת גומי ומעטפת חיצונית. המעטפת הפנימית והמעטפת החיצונית עשויים מחומר פלדה, ושכבת הגומי ממולאת בין המעטפת הפנימית למעטפת החיצונית, והחיבור קבוע באמצעות גיפור. מבנה זה לא רק מממש את הפונקציה הבסיסית של התותב, אלא גם משפר את מבנה המעטפת הפנימית באמצעות העיצוב, כגון חתך המעטפת הפנימית הוא אליפטי בערך, ומספר חורי כוונון מסודרים בין חלק ההתקנה לחלק המעטפת כדי להתאים את הנוקשות הצירית של המעטפת הפנימית, לשלוט במדויק במומנט הידוק הברגים ולשפר את הרבגוניות.
בנוסף, לעיצוב ובחירת החומרים של תותבי הסרן האחורי יש גם תפקיד חשוב בביצועי סינון הרעידות של הרכב ובקרת הרעשים. לדוגמה, תותב עשוי טבעת פלדה ויציקת גומי, שבו מעטפת המתכת הקשה משמשת להגבלת התותב, כדי למנוע את ריסוק התותב, והגומי הפנימי יכול להתעוות כאשר הוא מופעל על ידי כוח חיצוני, ובכך ממלא תפקיד בבלימת זעזועים. עיצוב זה לא רק מפחית את הבלאי ההדדי בין החלקים, אלא גם בעל פונקציית בלימת זעזועים מסוימת ומשפר את נוחות הרכב.
תותב סרן אחורי פגום, מה התסמין?
התסמינים של תותב סרן אחורי פגום כוללים בעיקר כשל בתפקוד בלימת הזעזועים, רעידות שלדה וצלילים חריגים, אשר יפגעו קשות ביציבות ובנוחות של המכונית.
הסרן האחורי, כחלק חשוב בתיבת ההילוכים של הרכב, מורכב משני גשרים חצאיים, בעלי פונקציית תנועה דיפרנציאלית, תומך בגלגל ומחבר את הגלגל האחורי. כאשר תותב הסרן האחורי ניזוק, הדבר יוביל לכשל בתפקוד בלימת הזעזועים, ולאחר מכן יגרום לרעידות בשלדה ולרעשים חריגים. אם סוג זה של רעידות חמורות, הן ישפיעו ישירות על יציבות ונוחות הרכב בזמן הנהיגה. לכן, חשוב מאוד לאבחן ולתקן בעיות בתותב הסרן האחורי בזמן כדי למנוע השפעות שליליות על חוויית הנהיגה וביצועי הרכב.
איזו דרך טובה להתקין תותב סרן אחורי
השיטה המומלצת להחלפת תותב הסרן האחורי כוללת שימוש בכלים מיוחדים ושלבי התקנה נכונים. ראשית, יש להרים את הרכב ולאחר מכן להסיר את שני ברגי הסרן האחורי ואת צינור השמן. בעזרת הכלי המיוחד של שרוול הגומי לסרן האחורי של ג'טה, ניתן לשלוף בקלות את שרוול הגומי. לאחר מכן, יש למרוח גריז צהוב על שרוול הגומי החדש ולהתקין אותו בחזרה. שיטה זו יכולה להשלים את תהליך ההחלפה ביתר קלות מהשיטה המסורתית.
השתמש בכלים מיוחדים: שרוול סרן אחורי של ג'טה כלים מיוחדים נועדו להקל על הסרה והתקנה של השרוול. השימוש בכלי זה יכול לא רק לשפר את יעילות העבודה, אלא גם להבטיח את דיוק ההתקנה.
מריחת גריז צהוב: בעת התקנת שרוולי גומי חדשים, מריחת גריז צהוב יכולה להגביר את קשיחות שרוולי הגומי, להפחית בלאי ולהאריך את חיי השירות.
בנוסף, אם קשה לפרק, ניתן לשקול שימוש בכלים תוצרת בית או בשיטות חדשניות אחרות, כגון פגיעה בחור בעזרת פטיש, או שימוש בלהב מסור לחיתוך טבעת הברזל. שיטות אלו, למרות שהן עשויות לדרוש יותר מאמץ וזמן, יכולות לשמש כחלופה בהיעדר כלים מקצועיים.
באופן כללי, השימוש בכלי המיוחד לשרוול הגומי של הסרן האחורי של ג'טה וביצוע שלבי ההתקנה הנכונים הם הדרך המומלצת להחלפת תותב הסרן האחורי. יחד עם זאת, חשוב מאוד גם לבחור את כישורי הפירוק וההתקנה המתאימים בהתאם למצב הספציפי.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
