תפקיד תותב הסרן האחורי.
תפקידו העיקרי של תותב הסרן האחורי הוא לחבר את קורת הפיתול האחורית לגוף, להשיג תפקוד תיקון, להפחית רעשים, ובכך לספק יציבות הפעלה טובה, נוחות נסיעה ונוחות נסיעה.
תותב הסרן האחורי הוא מרכיב מרכזי במערכת המתלים של קרן הפיתול האחורית של הרכב, הממוקמת בין קרן הפיתול האחורית לגוף. עיצוב זה מסייע באיזון התנועה למעלה ולמטה של הגלגלים השמאלי והימני, מפחית את רעידות הרכב ושומר על יציבות הרכב. כאשר הרכב מסתובב, התותב יתעוות כדי להשיג את תפקוד התיקון שלו ולהפחית את הרעש, ובכך לשפר את יציבות הרכב, נוחות הנסיעה ונוחות הנסיעה.
תותבי הסרן האחוריים הקיימים של קורות מומנט לרכב כוללים בדרך כלל מעטפת פנימית, שכבת גומי ומארז חיצוני. המעטפת הפנימית והמעטפת החיצונית עשויים מחומר פלדה, ושכבת הגומי ממולאת בין המעטפת הפנימית למעטפת החיצונית, והחיבור מקובע בגיפור. מבנה זה לא רק מממש את הפונקציה הבסיסית של התותב, אלא גם משפר את מבנה המעטפת הפנימית באמצעות העיצוב, כגון הקטע של המעטפת הפנימי הוא בערך אליפטי, ומספר חורי התאמה מסודרים בין חלק ההתקנה לחלק חלק המעטפת כדי להתאים את הקשיחות הצירית של המעטפת הפנימית, לשלוט במדויק על מומנט הידוק הבורג ולשפר את הרבגוניות.
בנוסף, לעיצוב ובחירת החומרים של תותבי הסרן האחורי יש גם תפקיד חשוב בביצועי סינון הרעידות ובקרת הרעש של הרכב. לדוגמא, התותב העשוי מטבעת פלדה ויציקת גומי, בה משתמשים במעטפת המתכת הקשה להגבלת התותב, למניעת ריסוק התותב, והגומי שבתוכו עלול להתעוות כאשר הוא נתון לכוח חיצוני, ובכך לשחק. תפקיד בבלימת זעזועים. עיצוב זה לא רק מפחית את הבלאי ההדדי בין חלקים, אלא גם בעל פונקציית בלימת זעזועים מסוימת ומשפר את נוחות הרכב.
תותב סרן אחורי רע איזה סימפטום
הסימפטומים של תותב סרן אחורי רע כוללים בעיקר כשל בתפקוד בלימת זעזועים, רעידות שלדה וצליל חריג, שישפיעו באופן רציני על יציבות ונוחות המכונית.
הסרן האחורי, כחלק חשוב מתמסורת הכוח של הרכב, מורכב משני גשרים למחצה, בעלי פונקציית תנועה דיפרנציאלית, ותומך בגלגל ומחבר את הגלגל האחורי. כאשר תותב הסרן האחורי ניזוק, זה יוביל לכשל בפונקציית בלימת הזעזועים, ולאחר מכן יגרום לרטט השלדה ולקול חריג. אם סוג זה של רטט רציני, זה ישפיע ישירות על היציבות והנוחות של המכונית בעת נסיעה. לכן, חשוב מאוד לאבחן ולתקן בעיות בתותבי ציר אחורי בזמן כדי למנוע השפעות שליליות על חווית הנהיגה וביצועי הרכב.
איזו דרך טובה להתקין תותב סרן אחורי
השיטה המומלצת להחלפת תותב הסרן האחורי כוללת שימוש בכלים מיוחדים ושלבי ההתקנה הנכונים. ראשית, עליך להרים את הרכב ולאחר מכן להסיר את שני ברגי הציר האחורי וצינורות השמן. באמצעות הכלי המיוחד לשרוול הגומי של הציר האחורי של Jetta, ניתן לשלוף את שרוול הגומי בקלות החוצה. לאחר מכן, מרחו גריז צהוב על שרוול הגומי החדש והתקינו אותו בחזרה. שיטה זו יכולה להשלים את תהליך ההחלפה בקלות רבה יותר מאשר השיטה המסורתית.
השתמש בכלים מיוחדים: שרוול סרן אחורי של Jetta כלים מיוחדים נועדו להקל על הסרה והתקנה של השרוול. השימוש בכלי זה יכול לא רק לשפר את יעילות העבודה, אלא גם להבטיח את דיוק ההתקנה.
מריחת שומן צהוב: בעת התקנת שרוולי גומי חדשים, מריחת שומן צהוב יכולה להגביר את המוצקות של שרוולי הגומי, להפחית את הבלאי ולהאריך את חיי השירות.
בנוסף, אם קשה לפירוק, ניתן לשקול שימוש בכלים תוצרת בית או שיטות חדשניות אחרות, כמו פגיעה בחור בפטיש, או שימוש בלהב מסור כדי לחתוך את טבעת הברזל. שיטות אלו, על אף שהן עשויות לדרוש יותר מאמץ וזמן, יכולות לשמש חלופה בהיעדר כלים מקצועיים.
באופן כללי, שימוש בכלי המיוחד של שרוול סרן גומי של Jetta וביצוע שלבי ההתקנה הנכונים היא הדרך המומלצת להחליף את תותב הסרן האחורי. יחד עם זאת, חשוב מאוד גם לבחור את כישורי הפירוק וההתקנה המתאימים בהתאם למצב הספציפי.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך סומוצרי ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
