תפקיד תותב הציר האחורי.
הפונקציה העיקרית של תותב הציר האחורי היא לחבר את קרן הפיתול האחורית לגוף, להשיג פונקציית תיקון, להפחית את הרעש ובכך לספק יציבות תפעול טובה, נוחות נסיעה ונוחות נסיעה.
תותב הציר האחורי הוא רכיב מפתח במערכת המתלייה האחורית של קרן פיתול של רכב, שנמצאת בין קרן הפיתול האחורית לגוף. תכנון זה עוזר לאזן את התנועה למעלה ולמטה של גלגלי השמאל והימין, מצמצם את טלטול הרכב ושומר על יציבות הרכב. כאשר הרכב מסתובב, התותב יעוותו כדי להשיג את פונקציית התיקון שלו ולהפחית את הרעש, ובכך ישפר את יציבות הרכב, לרכוב על נוחות ונוחות הנסיעה.
תותבי הסרן האחורי הקיים של קורות מומנט רכב כוללות בדרך כלל מעטפת פנימית, שכבת גומי ומעטפת חיצונית. המארז הפנימי והמארז החיצוני עשויים מחומר פלדה, ושכבת הגומי מתמלאת בין המארז הפנימי למעטפת החיצונית, והחיבור קבוע על ידי וולקניזציה. מבנה זה לא רק מבין את הפונקציה הבסיסית של התותב, אלא גם משפר את מבנה המארז הפנימי דרך העיצוב, כמו קטע המארז הפנימי הוא סגלגל בערך, ומספר חורים התאמה בין חלק ההתקנה לבין חלקו של המארז כדי להתאים את הנוקשות הצירית של המארז הפנימי, שולטים באופן מדויק על המומנט המוחלט ומצפרת את המורדת.
בנוסף, הבחירה העיצובית והחומרים של תותבי ציר אחורי ממלאים גם תפקיד חשוב בביצועי סינון הרטט של הרכב ובקרת רעש. לדוגמה, התותב העשוי מטבעת פלדה ויציקת מתות גומי, בו משתמשים במעטפת המתכת הקשה להגבלת התותב, כדי למנוע את ריסוק התותב, וניתן לעוות את הגומי בפנים כאשר הוא נתון לכוח חיצוני, ובכך לשחק תפקיד בספיגת הלם. תכנון זה לא רק מקטין את השחיקה ההדדית בין חלקים, אלא גם בעל תפקוד ספיגת הלם מסוים ומשפר את נוחות הרכב.
תותב ציר אחורי רע איזה סימפטום
הסימפטומים של תותב ציר אחורי גרוע כוללים בעיקר כישלון תפקודי ספיגת זעזועים, רטט שלדה וצליל לא תקין, אשר ישפיע ברצינות על היציבות והנוחות של המכונית.
הציר האחורי, כחלק חשוב מהעברת הכוח לרכב, מורכב משני חצי גשרים, עם פונקציית תנועה דיפרנציאלית, ותומך בגלגל ומחבר את הגלגל האחורי. כאשר תותב הציר האחורי פגום, הוא יוביל לכישלון פונקציית ספיגת ההלם, ואז יגרום לרטט השלדה ולצליל לא תקין. אם רטט מסוג זה רציני, הוא ישפיע ישירות על היציבות והנוחות של המכונית בעת הנהיגה. לכן, חשוב מאוד לאבחן ולתקן בעיות תותבי ציר אחורי במועד כדי למנוע השפעות שליליות על חווית הנהיגה ועל ביצועי הרכב.
איזו דרך טובה להתקין תותב ציר אחורי
השיטה המומלצת להחלפת תותב הציר האחורי כוללת שימוש בכלים מיוחדים ושלבי ההתקנה הנכונים. ראשית, עליכם להרים את הרכב ואז להסיר את שני ברגי הציר האחורי וצינורות השמן. בעזרת הכלי המיוחד של שרוול הגומי של הציר האחורי של ג'טה, ניתן לשלוף בקלות את שרוול הגומי. בשלב הבא, מרחי גריז צהוב על שרוול הגומי החדש והתקן אותו בחזרה. שיטה זו יכולה להשלים את תהליך ההחלפה ביתר קלות מהשיטה המסורתית.
השתמש בכלים מיוחדים: כלים מיוחדים של שרוול הציר האחורי של ג'טה נועדו להקל על הסרת ולהתקין את השרוול. השימוש בכלי זה יכול לא רק לשפר את יעילות העבודה, אלא גם להבטיח את דיוק ההתקנה.
החלת גריז צהוב: בעת התקנת שרוולי גומי חדשים, יישום גריז צהוב יכול להגביר את המוצקות של שרוולי גומי, להפחית בלאי ולהאריך את חיי השירות.
בנוסף, אם קשה לפרק, אתה יכול לשקול להשתמש בכלים תוצרת בית או בשיטות חדשניות אחרות, כמו פגיעה בחור עם פטיש, או שימוש בלהב פריצה כדי לחתוך את טבעת הברזל. שיטות אלה, בעוד שהן עשויות לדרוש מאמץ וזמן רב יותר, יכולות לשמש כחלופה בהיעדר כלים מקצועיים.
באופן כללי, השימוש בכלי מיוחד של שרוול הגומי של הציר האחורי של ג'טה ובעקבות שלבי ההתקנה הנכונים הוא הדרך המומלצת להחליף את תותב הציר האחורי. יחד עם זאת, חשוב מאוד לבחור את מיומנויות הפירוק והתקנה המתאימות בהתאם למצב הספציפי.
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק ל- SUמוצרי CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
