מהו שלד הבר הקדמי?
קורת פגוש
מסגרת הפגוש הקדמית היא קורת נגד התנגשות, שהיא מכשיר המשמש לספיגת אנרגיית התנגשות כאשר הרכב נפגע מהתנגשות. התפקיד העיקרי של שלד הפגוש הקדמי הוא לקבע ולתמוך בגוף הפגוש, אך גם לספוג ולפזר את אנרגיית ההתנגשות כאשר הרכב מתנגש, ובכך להגן על בטיחות הרכב והנוסעים. השלד מורכב בדרך כלל מקורה ראשית, תיבת ספיגת אנרגיה ולוח קבוע המחובר לרכב. בפגיעה במהירות נמוכה, הקורה הראשית וקופסת ספיגת האנרגיה יכולים לספוג ביעילות את אנרגיית הפגיעה, ולהפחית את פגיעת הקורה האורכית של הרכב, מה שלא רק משפר את בטיחות הרכב, אלא גם מסייע בהגנה על הנוסעים מפני פציעות.
מסגרת הפגוש הקדמי היא אמצעי בטיחות הכרחי ברכב, הכולל פגוש קדמי, פגוש אמצעי ופגוש אחורי. מסגרת הפגוש הקדמית כוללת ריפוד פגוש קדמי, תושבת ימנית של מסגרת הפגוש הקדמית, תושבת שמאלית של תושבת הפגוש הקדמית ומסגרת פגוש קדמית, שכולם משמשים לתמיכה במכלול הפגוש הקדמי. בנוסף, קורת הגנה מפני התנגשות מוסתרת בדרך כלל בתוך הפגוש ובתוך הדלת, ותחת השפעת פגיעה גדולה יותר, כאשר החומר האלסטי כבר לא יכול לבלום אנרגיה, היא ממלאת תפקיד בהגנה על נוסעי הרכב.
לכן, שלד המוט הקדמי הוא לא רק חלק חשוב מבטיחות הרכב, אלא גם בנהיגה היומיומית, אם שלד המוט הקדמי ניזוק ללא טיפול, הסדק עלול לגדול, ובסופו של דבר לפגוע בבטיחות המכונית. לכן, שמירה על שלד המוט הקדמי בשלמותו חשובה מאוד לבטיחות הנהיגה.
מה קורה אם השלדה הקדמית של המכונית ניזוקה
כאשר שלד הקדמי של המכונית, המגן מפני התנגשויות, נבחר בדרך כלל להחליפו. אם לא מטפלים בו בזמן, הדבר עלול להשפיע על בטיחות הנהיגה. הטיפול הספציפי תלוי בשטח הסדק, אם השטח קטן, ניתן לתקן אותו באמצעות ריתוך, אם הוא חורג מהתקן, יש להחליפו.
מבין כל החלקים החיצוניים של המכונית, הפגושים הקדמיים והאחוריים הם החלקים הפגיעים ביותר. אם הפגוש מעוות או שבור באופן משמעותי, ניתן להחליפו רק. אם הוא מעוות או סדוק רק במעט, ניתן לתקן אותו באמצעות דבק צביעה מבנית באיכות מובטחת. לדבק המבני חוזק גבוה, עמיד לעומסים גדולים, עמידות בפני הזדקנות, עמידות בפני עייפות, עמידות בפני קורוזיה, ביצועים יציבים, ומתאים להדבקת חלקים מבניים חזקים. אם מדובר בפגוש מתכת, יהיה צורך לתקן אותו באמצעות ריתוך במוסך. לאחר התיקון, יש צורך לבצע טיפול בצבע הרכב, ולשים לב לדרישות ניקוי האבק במהלך הפעולה, אחרת אפקט הצבע ייפגע.
בנוסף לשלד הפגוש הקדמי, מערכת הפגושים של המכונית כוללת גם רכיבים נוספים, כגון ריפודי פגושים, תושבות וכו'. יחד, רכיבים אלה יוצרים מערכת פגושים שלמה המספקת הגנה מקיפה לרכב. כחלק ממערכת הפגושים, קורת הגנה מפני התנגשות מוסתרת בדרך כלל בתוך הפגוש והדלת, והיא יכולה למלא תפקיד חשוב בהגנה על הנוסעים מפני פציעות כאשר הרכב נפגע מפגיעה חזקה.
חשוב לציין שלא כל המכוניות מצוידות בקורות התנגשות. חומרי קורות נגד התנגשות מגוונים גם הם, כולל סגסוגת אלומיניום, צינורות פלדה וחומרי מתכת אחרים. קורות התנגשות מחומרים ועיצובים שונים עשויות להשתנות מבחינת ספיגת אנרגיית ההתנגשות, אך מטרתן המשותפת היא לשפר את ביצועי הבטיחות של המכונית.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
