תפקידה של משאבת שמן.
תפקידה של משאבת השמן הוא להעלות את רמת השמן ללחץ מסוים, ולכפות את לחץ הקרקע על המשטח הנע של חלקי המנוע כדי ליצור שכבת שמן, המספקת סביבת עבודה אמינה לרכיבי הלחץ.
ניתן לחלק את מבנה משאבת השמן לשתי קטגוריות: סוג גלגל שיניים וסוג רוטור. משאבת שמן מסוג גלגל שיניים מחולקת לסוג גלגל שיניים פנימי וסוג גלגל שיניים חיצוני, המכונה בדרך כלל משאבת שמן מסוג גלגל שיניים. משאבת שמן מסוג גלגל שיניים בעלת מאפיינים של פעולה אמינה, מבנה פשוט, ייצור נוח ולחץ משאבה גבוה, ולכן היא נמצאת בשימוש נרחב.
עקרון הפעולה של משאבת השמן הוא להשתמש בשינוי הנפח כדי להפוך שמן בלחץ נמוך לשמן בלחץ גבוה, ולכן היא נקראת גם משאבת שמן תזוזה חיובית. כאשר המנוע פועל, גלגל ההינע על גל הזיזים מניע את גלגל ההילוכים של משאבת השמן, כך שגלגל ההינע הקבוע על ציר גלגל ההינע מסתובב, ובכך דוחף את גלגל ההינע לסיבוב הפוך, והשמן נשלח מחלל כניסת השמן לאורך סיבוב הגלגל ודופן המשאבה אל חלל יציאת השמן. זה יוצר לחץ נמוך בתא הכניסה, מה שיוצר יניקה לשאיבת השמן מאגן השמן לתא. עם הסיבוב המתמשך של גלגל ההינע וההינע המונע, השמן נלחץ כל הזמן למיקום הרצוי.
ניתן לחלק את תזוזה משאבת השמן לשני סוגים: תזוזה קבועה ותזוזה משתנה. לחץ המוצא של משאבת השמן בעלת התזוזה הקבועה עולה עם עליית מהירות המנוע, ומשאבת השמן בעלת התזוזה המשתנה יכולה להתאים את לחץ השמן, להפחית את הספק המוצא, להפחית את ההתנגדות ולהפחית את צריכת הדלק בתנאי שמבטיחים את לחץ השמן.
אם משאבת השמן כושלת, כגון לחץ שמן שאינו מספיק כדי להציג את אזעקת לחץ השמן וכן הלאה, הדבר יוביל לבלאי חריג של החלקים הנעים של המנוע עקב חוסר שימון, רכיבי הלחץ אינם יכולים להגיע לסביבת העבודה הרגילה, ונורית כשל המנוע דולקת באופן חריג, מה שעלול לגרום נזק חמור למנוע.
עקרון העבודה של משאבת שמן
עקרון הפעולה של משאבת השמן הוא שכאשר המנוע פועל, גלגל ההינע על גל הזיזים מסתובב יחד עם גלגל ההינע של משאבת השמן, ולאחר מכן מניע את גלגל ההינע הקבוע על ציר גלגל ההינע לסיבוב, כך שהשמן נשלח מחלל כניסת השמן לאורך מרווח התנועה ודופן המשאבה לחלל יציאת השמן. תהליך סיבוב זה יוצר לחץ נמוך בתא הכניסה, ויוצר יניקה ששואבת את השמן מאגן השמן לתא. הודות לסיבוב הרציף של גלגל ההינע הראשי וההינע המונע, ניתן ללחוץ את השמן ברציפות לחלק הנדרש. בהתאם למבנה משאבת השמן, ניתן לחלק אותה לשתי קטגוריות: גלגל השיניים והרוטור. משאבת השמן מסוג גלגל השיניים מתחלקת לגלגל השיניים החיצוני וגלגל ההינע הפנימי.
עקרון הפעולה של משאבת שמן מסוג גלגל שיניים פנימי דומה לזה הנ"ל, והוא גם מסובב את גלגל השיניים הקבוע על ציר גלגל השיניים באמצעות גלגל השיניים שעל גל הזיזים, מה שמניע את גלגל השיניים המונע להסתובב בכיוון ההפוך, והשמן נשלח מחלל כניסת השמן לאורך חיבור התנועה ודופן המשאבה לחלל יציאת השמן. נוצרת יניקה בלחץ נמוך בכניסה של תא השמן, והשמן באגן השמן נשאב לתא השמן. מכיוון שגלגל השיניים הראשי וההינע המונע מסתובבים כל הזמן, השמן נלחץ כל הזמן לחלק הנדרש.
עקרון הפעולה של משאבת שמן המנוע מונע על ידי המנוע כדי להניע את גלגל השיניים או הרוטור בגוף המשאבה לסיבוב, כך שהשמן נשלח מתא כניסת השמן לאורך סיבוב הגלגל ודופן המשאבה לתא יציאת השמן. היתרון של משאבת שמן המנוע הוא שניתן לשלוט בלחץ ובזרימה של השמן על ידי התאמת מהירות המנוע, דבר המתאים למקרים בהם יש צורך לשלוט במערכת הסיכה בצורה מדויקת.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
