כרית אוויר לרכב התפוצצה, איך מחליפים?
רכבים במחזור השימוש הרגיל של כרית האוויר כמעט ואינו אשם, צריך לגשת לחנות לבדוק את כרית האוויר והאביזרים שלה. יש להחליף אותו מיד. נורית חיווי כרית האוויר עדיין לא מהבהבת או כבה לאחר התנעת הרכב, מה שאומר שכרית האוויר לא תקינה. כאשר הרכב פועל, נורית חיווי כרית האוויר מהבהבת זמן רב מאוד, מה שמציין שכרית האוויר פגומה.
כרית האוויר היא חלק מהרכבה וניתנת להחלפה מלאה בלבד. לכן, ברגע שכרית האוויר מתפוצצת, יש צורך להחליף את סט האביזרים הבאים: כרית אוויר מכנית: חיישן, מכלול כריות אוויר, מחולל גז ורכיבים נוספים. כרית אוויר אלקטרונית: חיישן, מכלול כריות אוויר, מחולל גז, יחידת בקרה אלקטרונית (ECU) ורכיבים נוספים.
- הנח את גלגל ההגה -1- במצב האמצעי (הגלגלים במצב שטוח וישר) - משוך את תקע המנעול מיחידת כרית האוויר. הוראות התקנה: לוח התיבה וכרית האוויר מתוצרת אותו יצרן מותקנים יחד. -- הפעל את התקן ההצתה -- חבר את לוח חיבור הסוללה. הערה: אף אחד לא נמצא במכונית בשלב זה.
לבעיית ההחלפה, אתה יכול ללכת לגלאי החנות של auto 4s לאיתור תקלות. ואז להחליף אותו. כריות האוויר מותקנות בחזית (הקדמי והאחורי של מושב הנהג), בצד (הקדמי והאחורי של המכונית) ובגג הרכב. כרית האוויר מורכבת משלושה חלקים: כרית האוויר, החיישן ומערכת הניפוח.
כל עוד ניתן להחליף את כרית האוויר, כרית האוויר היא מוצר חד פעמי ניתן להשתמש בכל כרית אוויר רק פעם אחת, ויש להחזירה למפעל לקבלת כרית אוויר חדשה לאחר הפיצוץ.
ההתנגדות של כרית האוויר הראשית גבוהה מדי
התנגדות מוגזמת של כרית האוויר הראשית יכולה להיגרם ממגוון סיבות, כולל אך לא רק:
חיבור לקוי של רתמת החיווט: חיווט כרית האוויר אינו מחובר היטב, מה שגורם למערכת לעורר התנגדות גבוהה. במקרה זה, עליך להשתמש במחשב כדי לזהות, לקבוע איזה ערך התנגדות כרית אוויר גבוה מדי, ולאחר מכן לבדוק אם תקע רתמת החיווט המתאים שלו רופף, אם הוא רופף, יש לחבר אותו מחדש.
תקע כרית האוויר רופף: בדוק אם תקע כרית האוויר טוב ונטול מחסומים, אם תקע כרית האוויר רופף, פשוט הכנס אותו מחדש.
קפיץ כרית אוויר לא תקין: קפיץ כרית האוויר מחובר לכרית האוויר הראשית באורך משתנה של הקו, אם קפיץ כרית האוויר לא תקין, זה יוביל לאור כרית האוויר, התנגדות גבוהה, יש צורך להחליף בזמן.
מודול כריות אוויר לא תקינות: מודול כרית האוויר החריגה בעמדת הנהיגה הראשית יגרום גם להדלקת נורית כרית האוויר ולדווח על בעיית התנגדות מופרזת, שלא ניתנת לתיקון ורק ניתנת להחלפה.
הפרעות מתח חיצוניות: הפרעה ממקור מתח חיצוני לבקר כרית האוויר עלולה גם היא לגרום להתנגדות מוגזמת. במקרה זה, מומלץ לפנות למוסך מקצועי לצורך בדיקה ותחזוקה.
כאשר עוסקים בבעיית ההתנגדות המוגזמת של כרית האוויר הראשית, עלינו לבדוק תחילה האם המצב הנ"ל קיים, ולנקוט באמצעי תחזוקה מתאימים בהתאם לנסיבות הספציפיות. יחד עם זאת, על הבעלים להקפיד שלא להניח חפצים מעל כרית האוויר, כדי לא להשפיע על העבודה הרגילה של כרית האוויר. כאשר כרית האוויר לא תקינה, יש לתקן אותה בזמן.
מדוע כריות אוויר מסוימות לא מצליחות להיפתח?
1, מהירות זו אינה זהה להוראות הכוונון של היצרן יהיו שונות, המהירות הכללית גבוהה מ-30 קמ"ש, הגז צפוי לצאת החוצה.
2, אם ברכב יש התנגשות, כרית האוויר לא קופצת, עלולה להיגרם מהסיבות הבאות: קודם כל, כרית האוויר עצמה פגומה, המצב הזה קיים, ויש אוניברסליות מסוימת, כמו בעלים רבים ב תחזוקת הרכב, תוך התעלמות מבדיקת כרית האוויר, קשה לגרום לרכב למלא תפקיד ברגע קריטי.
3, הדבר הראשון שיש לומר הוא נקודת ההדק, לא משנה כמה חמורה ההתנגשות, ללא נגיעה בנקודת ההדק של כרית האוויר, כרית האוויר לא יכולה לצאת החוצה בכל מקרה.
4, אם הנוסע אינו חגור חגורת בטיחות, אזי הפופיק של כרית האוויר גורם לכוח הפגיעה העצום ליפול על החלק הפגיע של הנוסע, מה שיגרום לפציעה גדולה מאוד ואף לאבד חיים. לכן יש לשלב האם כרית האוויר בטוחה עם חגורת הבטיחות כדי לקבוע.
המכונית התרסקה וכרית האוויר לא נפלה. זה נורמלי? מה הסיבה?
יש לפתוח את הפיצוץ הנקודתי של כרית האוויר לחיישן ההתנגשות, וכרית האוויר של הרכב תופיע כאשר הפנים בהתנגשות חמורה יותר, אך אם זווית ההתנגשות של המכונית שגויה, כגון מיקום הפנס והצמיג הקדמי. במצב, כרית האוויר של המכונית לא בהכרח תופיע.
הסיבות לכשל של כרית האוויר בהתנגשות רכב הן כדלקמן: לא כל ההתנגשויות יפעילו את כרית האוויר. כרית האוויר נשלטת על ידי חיישן ההתנגשות. אם לא מתקיימים תנאי החיישן של כרית האוויר, כרית האוויר לא תקפוץ החוצה.
בדרך כלל, התנגשות חמורה מלפנים תופיע בדרך כלל, אך אם זווית ההתנגשות של הרכב שגויה, כגון חלק הפנס, חלק הגלגל הקדמי או פגיעה בחלק האחורי של המכונית, כרית האוויר לא בהכרח תקפוץ לְמַעלָה. מהירות, חפץ התנגשות: בנוסף לזווית ההתנגשות, פליטת כרית האוויר קשורה גם למהירות הנסיעה ולעצם ההתנגשות.
מה גורם לרכב להתרסק וכרית האוויר לא להיפתח?
יש לפתוח את הפיצוץ הנקודתי של כרית האוויר לחיישן ההתנגשות, וכרית האוויר של הרכב תופיע כאשר הפנים בהתנגשות חמורה יותר, אך אם זווית ההתנגשות של המכונית שגויה, כגון מיקום הפנס והצמיג הקדמי. במצב, כרית האוויר של המכונית לא בהכרח תופיע.
חיישן הדק של זווית התנגשות: כרית האוויר אינה פשוטה ופשוטה תפוצץ החוצה, היא מצוידת בחיישנים, אם המכונית לא נוגעת בחיישן של כרית האוויר בעת ההתנגשות, כרית האוויר לא תקפוץ החוצה.
אם הרכב מתרסק, כרית האוויר לא קופצת החוצה, זה עלול להיגרם מהסיבות הבאות: ראשית, כרית האוויר עצמה פגומה, המצב הזה קיים, ויש אוניברסליות מסוימת, כמו בעלים רבים בתחזוקת הרכב , בהתעלמות מבדיקת כרית האוויר, קשה לגרום לרכב למלא תפקיד ברגע קריטי.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך סומוצרי ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
