כרית אוויר ברכב התפוצצה, איך להחליף אותה?
ברכבים שנמצאים במחזור שימוש רגיל, כמעט ואין תקלה בכרית האוויר, יש לפנות לחנות ולבדוק את כרית האוויר והאביזרים שלה. יש להחליפה מיד. נורית חיווי כרית האוויר עדיין לא מהבהבת או כבה לאחר התנעת הרכב, מה שאומר שכרית האוויר אינה תקינה. כאשר הרכב נוסע, נורית חיווי כרית האוויר מהבהבת זמן רב מאוד, מה שמעיד על תקלה בכרית האוויר.
כרית האוויר היא חלק מהרכבה וניתן להחליפה רק במלואה. לכן, לאחר פיצוץ כרית האוויר, יש צורך להחליף את סט האביזרים הבא: כרית אוויר מכנית: חיישן, מכלול כרית אוויר, מחולל גז ורכיבים אחרים. כרית אוויר אלקטרונית: חיישן, מכלול כרית אוויר, מחולל גז, יחידת בקרה אלקטרונית (ECU) ורכיבים אחרים.
- העבר את גלגל ההגה -1- למצב האמצעי (הגלגלים במצב ישר וישר) - משוך את תקע הנעילה מיחידת כרית האוויר. הוראות התקנה: לוחית ההגה וכרית האוויר המיוצרים על ידי אותו יצרן מותקנים יחד. -- הפעל את התקן ההצתה -- חבר את לוח חיבור המצבר. הערה: אין איש ברכב כרגע.
עבור בעיית ההחלפה, ניתן לפנות לגלאי תקלות במוסך Auto 4s לאיתור תקלות. לאחר מכן, יש להחליף את כריות האוויר. כריות האוויר מותקנות בחלק הקדמי (קדמי ואחורי מושב הנהג), בצד (קדמי ואחורי הרכב) ובגג הרכב. כרית האוויר מורכבת משלושה חלקים: כרית אוויר, חיישן ומערכת ניפוח.
כל עוד ניתן להחליף את כרית האוויר, כרית האוויר היא מוצר חד פעמי. ניתן להשתמש בכל כרית אוויר פעם אחת בלבד, ויש להחזירה למפעל לקבלת כרית אוויר חדשה לאחר הפיצוץ.
ההתנגדות של כרית האוויר הראשית גבוהה מדי
התנגדות מוגזמת של כרית האוויר הראשית יכולה להיגרם ממגוון סיבות, ביניהן אך לא רק:
חיבור גרוע של רתמת החיווט: חיווט כרית האוויר אינו מחובר היטב, מה שגורם למערכת ליצור התנגדות גבוהה. במקרה זה, עליך להשתמש במחשב כדי לזהות, לקבוע איזה ערך התנגדות של כרית האוויר גבוה מדי, ולאחר מכן לבדוק אם תקע רתמת החיווט המתאים רופף. אם הוא רופף, יש לחבר אותו מחדש.
פקק כרית האוויר רופף: בדוק אם פקק כרית האוויר תקין וללא מכשולים. אם פקק כרית האוויר רופף, פשוט הכנס אותו מחדש.
קפיץ כרית האוויר אינו תקין: קפיץ כרית האוויר מחובר לכרית האוויר הראשית באורך משתנה של הקו. אם קפיץ כרית האוויר אינו תקין, זה יוביל לדלקת קלה של כרית האוויר, עמידות גבוהה, ויש להחליפו בזמן.
מודול כרית אוויר חריג: מודול כרית האוויר החריגה במצב הנהיגה הראשי יגרום גם הוא להידלק נורית כרית האוויר ולדווח על בעיית התנגדות מוגזמת, שלא ניתן לתקן אותה וניתן רק להחליפה.
הפרעות חשמל חיצוניות: הפרעות ממקור חשמל חיצוני לבקר כרית האוויר עלולות גם הן לגרום להתנגדות מוגזמת. במקרה זה, מומלץ לפנות למוסך מקצועי לצורך בדיקה ותחזוקה.
כאשר מתמודדים עם בעיית ההתנגדות המוגזמת של כרית האוויר הראשית, עלינו לבדוק תחילה האם המצב הנ"ל קיים, ולנקוט באמצעי תחזוקה מתאימים בהתאם לנסיבות הספציפיות. במקביל, על הבעלים להיזהר לא להניח חפצים מעל כרית האוויר, כדי לא לפגוע בפעולה התקינה של כרית האוויר. כאשר ישנה בעיה כלשהי בכרית האוויר, יש לתקן אותה בזמן.
מדוע חלק מכריות האוויר בעת התרסקות אינן מתנפחות?
1, מהירות זו אינה זהה להוראות ההתאמה של היצרן, כאשר המהירות הכללית גבוהה מ-30 קמ"ש, סביר להניח שהגז יצוץ.
2, אם לרכב יש התנגשות, כרית האוויר לא קופצת, יכול להיגרם מהסיבות הבאות: קודם כל, כרית האוויר עצמה פגומה, מצב זה קיים, וישנה אוניברסליות מסוימת, כגון בעלים רבים בתחזוקת הרכב, מתעלמים מבדיקת כרית האוויר, קשה לגרום לרכב למלא תפקיד ברגע קריטי.
3, הדבר הראשון שצריך לומר הוא נקודת ההדק, לא משנה כמה חמורה ההתנגשות, אין לגעת בנקודת ההדק של כרית האוויר, כרית האוויר לא יכולה לצאת בשום מקרה.
4, אם הנוסע אינו חגור בחגורת בטיחות, פתיחת כרית האוויר גורמת לכוח פגיעה עצום ליפול על החלק הפגיע של הנוסע, מה שיגרום לפציעה חמורה ואף לאובדן חיים. לכן, יש לשלב את בטיחות כרית האוויר עם חגורת הבטיחות כדי לקבוע האם היא בטוחה.
המכונית התרסקה וכרית האוויר לא התפוצצה. האם זה נורמלי? מה הסיבה?
יש לפתוח את נקודת הפיצוץ של כרית האוויר של הרכב לחיישן ההתנגשות, וכרית האוויר של הרכב תופיע כאשר הפנים נמצאות בהתנגשות חמורה יותר, אך אם זווית ההתנגשות של הרכב שגויה, כגון מיקום פנסי החזית ומיקום הצמיג הקדמי, כרית האוויר של הרכב לא בהכרח תופיע.
הסיבות לכשל כרית האוויר בהתנגשות רכב הן כדלקמן: לא כל ההתנגשויות יפעילו את כרית האוויר. כרית האוויר נשלטת על ידי חיישן ההתנגשות. אם תנאי החיישן של כרית האוויר אינם מתקיימים, כרית האוויר לא תבקיץ החוצה.
באופן כללי, התנגשות קשה מלפנים תתרחש כרגיל, אך אם זווית ההתנגשות של הרכב שגויה, כגון פגיעה בחלק הפנס הקדמי, בחלק הגלגל הקדמי או בחלק האחורי של הרכב, כרית האוויר לא בהכרח תופיע. מהירות, אובייקט התנגשות: בנוסף לזווית ההתנגשות, פליטת כרית האוויר קשורה גם למהירות הנסיעה ולאובייקט ההתנגשות.
מה גורם להתרסקות הרכב וכרית האוויר לא להתנפח?
יש לפתוח את נקודת הפיצוץ של כרית האוויר של הרכב לחיישן ההתנגשות, וכרית האוויר של הרכב תופיע כאשר הפנים נמצאות בהתנגשות חמורה יותר, אך אם זווית ההתנגשות של הרכב שגויה, כגון מיקום פנסי החזית ומיקום הצמיג הקדמי, כרית האוויר של הרכב לא בהכרח תופיע.
חיישן זווית התנגשות: כרית האוויר אינה פשוטה ותתקפוץ, היא מצוידת בחיישנים, אם המכונית לא נוגעת בחיישן של כרית האוויר בעת ההתנגשות, כרית האוויר לא תתקפוץ.
אם המכונית מתנגשת וכרית האוויר לא יוצאת, זה יכול להיגרם מהסיבות הבאות: ראשית, כרית האוויר עצמה פגומה, מצב זה קיים, וישנה אוניברסליות מסוימת, כגון בעלים רבים בתחזוקת הרכב, מתעלמים מבדיקת כרית האוויר, וקשה לגרום לרכב למלא תפקיד ברגע קריטי.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
