מה לוח הפגוש הקדמי.
חלק חשוב בחזית המכונית
לוחית הפגוש הקדמית היא חלק חשוב מקדמת המכונית, עשויה בדרך כלל מחומר פלסטי, המכונה גם פגוש פלסטיק או קרן התנגשות. הוא ממוקם ברוב אזורי החלק הקדמי והאחורי של המכונית, בעיקר כדי לספוג ולהפחית את ההשפעה של העולם החיצון, על מנת להגן על בטיחות הרכב והדיירים. לוח הפגוש הקדמי נועד לא רק כדי למנוע את ההשפעה של נזק חיצוני על מערכת הבטיחות של הרכב, אלא גם כדי להפחית את עמידות הרוח הנוצרת במהלך הנהיגה של המכונית במהירויות גבוהות וכדי למנוע את צף הגלגל האחורי. בנוסף, המגן השחור מתחת לפגוש הקדמי, המכונה המטה, נועד להיות מחובר לחצאית הקדמית של הגוף דרך צלחת חיבור משופעת עם צריכת אוויר באמצע כדי להגביר את זרימת האוויר ולהפחית את לחץ האוויר מתחת לרכב.
עם פיתוח תעשיית הרכב, פלסטיקה הנדסית נעשה שימוש נרחב בייצור רכב בגלל מאפייני משקלם קל, עמידות בפני קורוזיה וחופש עיצוב גדול. נכון לעכשיו, הפגוש הקדמי של המכונית בשוק משתמש בדרך כלל בשני חומרים, פוליאסטר (כמו PBT) ופוליפרופילן (כמו PP), ונעשה על ידי דפוס הזרקה. היתרון של דפוס הזרקה משולב זה הוא שהוא יכול להיות יעיל ומייצר המוני, אך יחד עם זאת, ישנם כמה חסרונות, כמו ככל שגודל החלק עצמו גדול יותר, כך צורת הפגוש הקדמי מורכבת יותר, כך עיצוב החלק וייצור חלקים יותר, וככל שהדרישות לעובש גבוה יותר. בנוסף, כאשר פגם בהתנגשות בלתי הפיכה מתרחש באזור כלשהו במשטח הפגוש הקדמי, ניתן להחליף את החלק כולו בלבד.
כיצד להסיר את הקצוות הפגוש התחתון
תהליך הסרת לוחית הקצוות הפגוש התחתון כרוך במספר שלבים, והשיטה הספציפית משתנה לפי דגם הרכב, אך הנה כמה הנחיות כלליות:
פתח את מכסה המנוע: ראשית, יש לפתוח את מכסה המנוע על מנת לגשת לברגים ולקליפים התומכים של הרכיבים הקדמיים.
הסר ברגים וקליפים: השתמש בכלים מתאימים (כגון ברגים, מנהלי התקנים) כדי להסיר את ברגי הפגוש והקטעים מהכיסוי. מיקום הברגים והקליפים הללו עשוי להשתנות מדגם לדגם, לכן התייעץ עם המדריך או המדריך הספציפי של הרכב.
הסר את הקליפים התחתונים: בשולי הפגוש של הגלגלים הקדמיים השמאלי והימני, השתמשו ברגים כדי להסיר ברגים וקליפים. במקרים מסוימים, יש צורך להשתמש במברג מחודד כדי להרים את מרכז הקליפ התחתון ולשלוף אותו החוצה.
הסר את לוחית הקצוות התחתונה: לאחר השלמת השלבים לעיל, אתה יכול לנסות להסיר את לוחית הקצוות התחתונה ממצב הקבוע שלה. זה עשוי לדרוש כמות מסוימת של כוח, במיוחד בעת שימוש במברג כדי לחטט את לוח הפנים.
בדוק והסר ברגים נסתרים: במהלך תהליך ההסרה, שימו לב אם ישנם ברגים או קליפים נסתרים שאינם מוסרים. מצבה של כל מכונית עשוי להיות שונה, ולכן יש צורך לבדוק בזהירות ולהבטיח שכל המחברים הוסרו.
הסר את הפגוש: לאחר השלמת השלבים לעיל, יש לרופף את לוחית הקצוות התחתונה של הפגוש התחתון וניתן להסיר אותה בקלות. אם נדרשת הסרה נוספת של הפגוש, ניתן לעשות זאת בצורה דומה.
שימו לב כי יתכן שיהיה צורך להתאים צעדים אלה בהתאם להנחיות הדגם והיצרן הספציפי. לפני פירוק, עדיף להתייחס למדריך של הבעלים של הרכב או להתייעץ עם טכנאי מקצועי לקבלת הדרכה מדויקת.
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק ל- SUמוצרי CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
