מה זה פאנל הפגוש הקדמי?
חלק חשוב בחזית המכונית
לוחית הפגוש הקדמית היא חלק חשוב בחזית המכונית, בדרך כלל עשויה מחומר פלסטי, המכונה גם פגוש פלסטיק או קורת התנגשות. היא ממוקמת ברוב האזורים בקדמת המכונית ובחלקה האחורי, בעיקר כדי לספוג ולמתן את פגיעת העולם החיצון, על מנת להגן על בטיחות הרכב והנוסעים. לוחית הפגוש הקדמית נועדה לא רק למנוע את פגיעת נזק חיצוני על מערכת הבטיחות של הרכב, אלא גם להפחית את התנגדות הרוח הנוצרת במהלך נהיגה במהירויות גבוהות ולמנוע מהגלגל האחורי לצוף. בנוסף, המגן השחור מתחת לפגוש הקדמי, המכונה מסיט אוויר, נועד להתחבר לחצאית הקדמית של המרכב באמצעות לוחית חיבור משופעת עם פתחי יניקת אוויר במרכז כדי להגביר את זרימת האוויר ולהפחית את לחץ האוויר מתחת לרכב.
עם התפתחות תעשיית הרכב, פלסטיק הנדסי נמצא בשימוש נרחב בייצור רכב בשל מאפייניו של משקל קל, עמידות בפני קורוזיה וחופש עיצובי גדול. כיום, פגוש קדמי של רכב בשוק משתמש בדרך כלל בשני חומרים, פוליאסטר (כגון PBT) ופוליפרופילן (כגון PP), והוא מיוצר באמצעות הזרקה. היתרון של הזרקה משולבת זו הוא שניתן לייצר אותה ביעילות ובהיקף ייצור המוני, אך יחד עם זאת, ישנם כמה חסרונות, כגון ככל שגודל החלק עצמו גדול יותר, כך צורת הפגוש הקדמי מורכבת יותר, כך תכנון וייצור החלק קשים יותר, והדרישות לתבנית גבוהות יותר. בנוסף, כאשר מתרחש פגם התנגשות בלתי הפיך בכל אזור של משטח הפגוש הקדמי, ניתן להחליף רק את החלק כולו.
כיצד להסיר את גימור הפגוש התחתון
תהליך הסרת לוחית החיפוי התחתונה של הפגוש כולל מספר שלבים, והשיטה הספציפית משתנה בהתאם לדגם הרכב, אך הנה כמה הנחיות כלליות:
פתח את מכסה המנוע: ראשית, יש לפתוח את מכסה המנוע על מנת לגשת לברגים ולקליפסים של הרכיבים הקדמיים.
הסרת ברגים וקליפסים: השתמש בכלים מתאימים (כגון מפתחות, מברגים) כדי להסיר את הברגים והקליפסים של הפגוש מהכיסוי. מיקום הברגים והקליפסים עשוי להשתנות מדגם לדגם, לכן עיין במדריך או במדריך הספציפי של הרכב.
הסרת קליפסים תחתונים: בקצוות הפגוש של הגלגלים הקדמיים השמאלי והימני, השתמשו במפתח ברגים כדי להסיר ברגים וקליפסים. במקרים מסוימים, יש צורך גם להשתמש במברג מחודד כדי להרים את מרכז הקליפס התחתון ולמשוך אותו החוצה.
הסר את לוחית החיפוי התחתונה: לאחר השלמת השלבים לעיל, תוכל לנסות להסיר את לוחית החיפוי התחתונה ממקומה הקבוע. פעולה זו עשויה לדרוש כמות מסוימת של כוח, במיוחד בעת שימוש במברג כדי לפתוח את הפאנל הפנימי.
בדיקה והסרה של ברגים נסתרים: במהלך תהליך ההסרה, שימו לב האם ישנם ברגים או קליפסים נסתרים שלא הוסרו. מצבה של כל מכונית עשוי להיות שונה, לכן יש צורך לבדוק היטב ולוודא שכל האביזרים הוסרו.
הסרת הפגוש: לאחר השלמת השלבים לעיל, לוחית הגימור התחתונה של הפגוש אמורה להיות משוחררת וניתנת להסרה בקלות. אם נדרשת הסרה נוספת של הפגוש, ניתן לעשות זאת באופן דומה.
שימו לב שייתכן שיהיה צורך להתאים שלבים אלה בהתאם לדגם הספציפי ולהנחיות יצרן הרכב. לפני הפירוק, מומלץ לעיין במדריך למשתמש של הרכב או להתייעץ עם טכנאי מקצועי לקבלת הדרכה מדויקת.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
