האם הפנסים גבוהים או נמוכים?
פנסים קדמיים מתייחסים בדרך כלל לאורות גבוהים.
פנסים קדמיים, הידועים גם כפנסים ראשיים, הם התקני תאורה המותקנים משני צידי ראש הרכב, המשמשים בעיקר לתאורת כביש בעת נהיגה בלילה. פנסים אלה כוללים מגוון סוגים כגון אור נמוך, אור גבוה, אורות נסיעה ביום, פנסי ערפל, אורות אזהרה ואיתותים. ביניהם, פנסי חזית מתייחסים בדרך כלל לפנסים של אור גבוה, המשמשים בעיקר בלילה או כאשר נדרשת תאורה בערפל, גשם כבד וכו'. עיצוב האור הגבוה נועד בעיקר לספק בהירות חזקה יותר וטווח תאורה רחב יותר, המסוגל להאיר עצמים רחוקים וגבוהים יותר. לעומת זאת, עיצוב פנס האור הקרוב מיועד לתאורה מטווח קרוב, טווח הקרינה גדול אך מרחק הקרינה קצר, ומשמש בעיקר בכבישים עירוניים או במצבים אחרים שבהם מרחק התאורה קצר, כדי למנוע הפרעה רבה מדי לרכב שלפניו.
מערכת הפנסים הראשיים של הרכב כוללת גם פונקציית החלפה של אור נמוך ותאורה גבוהה. בהתאם לדרישות תנאי הנהיגה השונים ותקנות התנועה, על הנהג להשתמש בתאורה נמוכה ובאורה גבוהה בצורה סבירה כדי להבטיח בטיחות נהיגה. לדוגמה, בעת נהיגה בכבישים עירוניים, יש להשתמש באור נמוך; במקרה של חוסר תנועה בכביש המהיר, ניתן להשתמש באור גבוה. עם זאת, במקרה של מכוניות מתקרבות, על מנת למנוע הפרעה לנהגים אחרים, יש להחזיר את האורות הגבוהים בזמן.
מה המשמעות של מצב ערפל גשם בפנסי חזית
מצב ערפל גשם של פנסי הרכב הוא מצב מיוחד שנועד לשפר את בהירות מקור האור הפנימי של פנסי הרכב, להפחית ביעילות את גובה החשיפה של פנסי הרכב ולפצור את טווח החשיפה של פנסי הרכב כדי לספק בטיחות נהיגה טובה יותר במזג אוויר גשם וערפל. מצב זה משיג את אפקט תאורת הערפל על ידי הגברת בהירות קבוצת אורות ה-LED, הפחתת זווית הקרינה וטווח הפיזור של הקרינה. לאחר פתיחת מצב זה, בהירות הפנסים תהיה בהירה יותר, וטווח הקרינה יפוזר יותר, ובכך לשפר את בטיחות הנהיגה. בנוסף, אם ברצונך להתקין פנסי ערפל, אינך צריך להירשם, מכיוון שזה שייך לתחום הרגיל של שינוי רכב מנועי, ולא ישפיע על השימוש ברכב מנועי. האורות והצורות של כל כלי הרכב מנועי יצרכו כמות מסוימת של חשמל בשימוש במזג אוויר, אך לא ישפיעו על השימוש ברכב מנועי. כאשר הרכב מנועי נמצא בשימוש, הגנרטור מייצר חשמל וטוען את הסוללה, כך שכמות החשמל המשמשת את הפנסים הקדמיים זניחה.
מה אם יש אדים של מים בפנסים הקדמיים?
ישנן בעיקר הדרכים הבאות להתמודד עם אדים בתוך הפנסים הקדמיים:
לאחר פתיחת פנסי הרכב למשך זמן מה, הערפל ייפלט גם לפנסים דרך צינור הגז החם, ושיטה זו לא תגרום נזק לפנסים ולמעגל החשמלי.
אם יש אקדח אוויר בלחץ גבוה, ניתן לפתוח את פנסי הרכב בו זמנית בעזרת אקדח אוויר בלחץ גבוה לתא המנוע, קל לצבור מכה, להאיץ את זרימת האוויר ולהוציא מים.
יובש לפנסי רכב יכול לפתור ביעילות את בעיית ערפל הפנסים, ראשית פתחו את המכסה האחורי של פנס הרכב, הכניסו לתוכו את שקית יובש ולאחר מכן סגרו את המכסה האחורי כדי להבטיח סביבה אטומה, בדרך כלל החלפה של פנס הרכב במשך ארבעה עד שישה חודשים.
הישארו בשמש מספר שעות והשתמשו בטמפרטורת השמש כדי לאדות את ערפל המים.
הסירו את כיסוי האבק של פנס הקדמי, כך שאדי המים שבתוך המנורה יוכלו להתפזר במהירות, וניתן לייבש אותם בעזרת מייבש שיער.
בדקו אם פני השטח של המנורה פגומים, ייתכן שהיא דולפת, אם יש נזק, יש לפנות מיד למוסך תיקונים לאחר מכירה או למוסך 4S לרכב כדי להחליף.
לא תמיד ישנה ערפל מים בפנסים הקדמיים, במיוחד בתנאים מתאימים, כמו למשל בנסיעה בימים גשומים, הטמפרטורה בתוך אהיל הזכוכית עולה עקב הנורה, וטיפות המים מתאדות; הטמפרטורה בצד השני מתקררת בחדות עקב שחיקת הגשם, ואדי המים הכלולים באוויר יתעבו ויידבקו לאהיל הזכוכית, כלומר, אורות הרכב מתעבים לערפל. אם הערפל לא מתפזר, ייתכן שיש בעיה באהיל ובאטם, ויש לבדוק ולטפל בה בשיטה הנ"ל.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
