מנוע מגב קדמי לא עובד.
סיבות לכך שמנוע המגב הקדמי אינו פועל יכולות להיות:
בורג המגב רופף: בדוק והדק את בורג המגב.
להב מגב פגום: אם להב המגב פגום באופן חמור, יש להחליפו בזמן.
נזק למנוע המגבים: המנוע הוא ליבת מערכת המגבים, אם המנוע ניזוק, המגב יאבד את מקור הכוח שלו.
נתיך שרוף: בדוק אם הנתיך תקין. אם הוא שרוף, החלף אותו.
תזוזה של מוט החיבור של תיבת ההילוכים: פתחו את מכסה המוליך כדי לראות אם מוט החיבור של תיבת ההילוכים תזוזה, וזו אחת הסיבות הנפוצות.
מתג המגבים, המעגל ומתג מחוון הכיוון המשולב פגומים: בדוק והחלף את המתג או המעגל הפגומים.
תקלה במעגל המגבים: בדוק אם יש קצר חשמלי או מעגל פתוח.
המבנה המכני של החיבור האמצעי בין מנוע המגב לזרוע המגב נופל: הוא אינו מותקן במקומו או פגום, ויש לקבעו במיקום הנכון או להחליפו.
פתרונות לחוסר פעילות של מנוע המגב הקדמי כוללים, אך אינם מוגבלים ל:
הדקו או החליפו את ברגי המגב ואת להבי המגבים.
החלף את מנוע המגב או הפיוז הפגומים.
תקן או החלף מתגי מגבים פגומים, מתגי שילוב אורות קו ופנסי כיוון.
בדוק ותקן בעיות קצר חשמלי או מעגל פתוח בקווי המגבים.
התאם או החלף את המבנה המכני הנופל.
בעת ביצוע הפעולות הנ"ל, אם אינכם מכירים או בטוחים, מומלץ לפנות לעזרה מקצועית כדי למנוע גרימת נזק נוסף.
המגב לא זז בהילוך ראשון, שני, שלישי
אם המגב לא נע בהילוך ראשון, וניתן להזיז את ההילוך השני והשלישי, זה מצביע על כך שהמתג הפנימי של ידית המגבים במגע גרוע, או שמצב ההתנגדות של המגב שבור. מכיוון ששלושת מצבי המגב מושגים באמצעות המתג לשליטה בנגדים שונים, אם המתג או ההתנגדות שבורים, חלק מההילוכים לא יגיבו. בשלב זה, עליך לבדוק את המתג הפנימי או להחליף את מנוע המגב לאחר תחזוקה כדי לשחזר את תפקוד המגב.
אם מגב הרכב פגום, יש לתקן אותו בזמן כדי למנוע כשל במגב, דבר המשפיע על השימוש של הבעלים ברכב. תפקוד מגב הרכב חשוב מאוד, במיוחד כשיורד גשם. אם לא ניתן להשתמש במגב, ראיית הנהג תיטשטש, מה שיגביר את הסיכונים הבטיחותיים. יש לוודא שמתקנים את מגב הרכב ולאחר מכן משתמשים ברכב לנסיעה.
מהם החלקים של מנוע המגבים
1. גוף המנוע
גוף המנוע של מנוע המגבים מורכב משני סוגים של מנוע מגנט קבוע ומנוע אינדוקציה AC, כאשר למנוע המגנט הקבוע יש מאפיינים של גודל קטן, משקל קל ומהירות תגובה מהירה, בעוד שלמנוע אינדוקציה AC יש יתרון של מבנה פשוט ותחזוקה קלה. המהירות ומומנט המוצא של המנוע קובעים את השפעת הרוח של המגב, ולכן גוף המנוע הוא החלק החשוב ביותר של מנוע המגבים כולו.
שניים, מפחית
מפחית הוא סיבוב מהיר של המנוע לרכיבי פלט במהירות נמוכה ומומנט גבוה, בדרך כלל באמצעות הנעת גלגל שיניים, הנעת תולעת, הנעת גלגל שיניים-תולעת ומבנים אחרים, איכות המפחית קשורה ישירות להשפעת פעולת המגב ולחייו.
שלוש, מעגל מודפס
לוח המעגלים הוא מרכז הבקרה של מנוע המגבים, הכולל מנהל התקן, שיכול לשלוט במהירות ובכיוון המנוע, ולשלוט במהירות המנוע, זרם ההתחלה והזרם המדורג ופרמטרים אחרים כדי להבטיח את הפעולה התקינה ואת חיי השירות של המנוע.
ארבע, זרוע המגב
זרוע המגב היא חלק מהעברת כוח המנוע דרך המפחית, עשויה מסגסוגת אלומיניום, פלדת פחמן וחומרים אחרים, כולל שלד זרוע המגב, להב המגב וחלקים אחרים. איכות זרוע המגב קשורה ישירות להשפעת הפעולה ולרמת הרעש של המגב, לכן יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לבחירה ולהתקנה.
באופן כללי, מנוע המגבים הוא חלק חיוני ברכב, שלכל רכיב בו תפקיד מכריע בפעולת המגבים כולו. לכן, בעת בחירת ורכישת מנועי מגבים, עלינו לבחור מוצרים בעלי ביצועים טובים ואיכות טובים בהתאם לדגמים ולצרכים בפועל שלנו.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
