מנוע מגב קדמי לא עובד.
הסיבות למנוע המגב הקדמי שאינו עובד עשויות לכלול:
בורג המגב רופף: בדוק והדק את בורג המגב.
להב מגבים פגום: אם להב המגבים נפגע קשה, יש להחליף אותו בזמן.
נזק מנועי מגב: המנוע הוא ליבת מערכת המגבים, אם המנוע ייפגע, המגב יאבד את מקור הכוח שלו.
נתיך מפוצץ: בדוק אם הנתיך שלם. אם הוא מפוצץ, החלף אותו.
ניתוק מוט חיבור שידור: פתח את כיסוי העופרת כדי לבדוק אם ניתוק מוט החיבור ההולכה, שהוא אחת הסיבות השכיחות.
מתג השילוב של מגבי, מעגל ומחיית כיוון פגומים: בדוק והחלף את המתג או המעגל הפגוע.
תקלת מעגל מגב: בדוק אם יש מעגל קצר או מעגל פתוח.
המבנה המכני של החיבור האמצעי בין מנוע המגב לזרוע המגב נופל: הוא אינו מותקן במקום או פגום, וצריך לתקן אותו למצב הנכון או להחליף אותו.
פתרונות לאי-עבודה של מנוע המגב הקדמי כוללים, אך אינם מוגבלים ל:
הדק או החלף ברגי מגבים ולבי מגבים.
החלף מנוע מגב או נתיך פגום.
תיקון או החלף מתגי מגבים פגומים, מתגי שילוב תאורה של קו וכיוון.
בדוק ותיקון בעיות קצרות או פתיחות במעגל בקווי מגבים.
התאם או החלף את המבנה המכני הנופל.
בעת ביצוע הפעולות לעיל, אם אינך מכיר או בטוחים, מומלץ לפנות לעזרה מקצועית כדי להימנע מלהביא נזק רב יותר.
המגב לא נע בהילוך ראשון, הילוך שני, הילוך שלישי
אם המגב לא נע בהילוך ראשון, וניתן להזיז את ההילוכים השני והשלישי, זה מציין כי המתג הפנימי של ידית השילוב של המגב נמצא במגע לקוי, או שמצב ההתנגדות של המגב נשבר. מכיוון ששלושת המצבים של המגב מושגים דרך המתג כדי לשלוט בנגדים שונים, אם המתג או ההתנגדות נשברים, חלק מההילוך לא יגיב, בשלב זה, עליך לבדוק את המתג הפנימי או להחליף את המנוע של המגב לאחר התחזוקה כדי לשחזר את פונקציית המגן.
אם המגב של המכונית נפגע, יש לתקן אותו בזמן כדי להימנע מכישלונו של המגב, ומשפיע על השימוש של הבעלים ברכב. תפקידו של מגב הרכב חשוב מאוד, במיוחד כאשר יורד גשם, אם לא ניתן להשתמש במגב, חזון הנהג יטשטש, מה שיגדיל את סיכוני הבטיחות, הקפד לתקן את מגב הרכב ואז ישתמש ברכב כדי לנסוע.
מהם החלקים של מנוע המגב
1. גוף מוטורי
גוף המנוע של מנוע המגב מורכב משני סוגים של מנוע מגנט קבוע ומנוע אינדוקציה AC, מתוכם למנוע המגנט הקבוע יש מאפיינים של גודל קטן, משקל קל ומהירות תגובה מהירה, ואילו למנוע אינדוקציה של AC יש יתרון של מבנה פשוט ותחזוקה קלה. המהירות ומומנט הפלט של המנוע קובעים את אפקט הרוח של המגב, ולכן גוף המנוע הוא החלק החשוב ביותר במנוע המגב כולו.
שניים, מפחית
המפחית הוא הסיבוב המהיר במנוע לרכיבי פלט במהירות נמוכה ומומנט גבוה, בדרך כלל באמצעות כונן הילוכים, כונן תולעת, כונן תולעת ומבנים אחרים, איכות המפחית קשורה ישירות לאפקט פעולת המגב ולחיים.
שלוש, לוח מעגלים
לוח המעגל הוא מרכז הבקרה של מנוע המגב, כולל נהג מנוע, שיכול לשלוט על המהירות והכיוון של המנוע, ולשלוט במהירות המנוע, זרם מתחיל וזרם מדורג ופרמטרים אחרים כדי להבטיח את הפעולה הרגילה וחיי השירות של המנוע.
ארבע, זרוע המגב
זרוע המגבים היא החלק של העברת הכוח המנוע דרך המפחית, העשוי מסגסוגת אלומיניום, פלדת פחמן וחומרים אחרים, כולל שלד זרוע המגב, להב מגבים וחלקים אחרים, איכות זרוע המגב קשורה ישירות לאפקט התפעול ורמת הרעש של המגן, ולכן יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למבחר והתקנה.
באופן כללי, מנוע המגב הוא חלק מהותי ברכב, שלכל רכיב שלו יש תפקיד מכריע בהפעלת כל המגב. לכן, בעת בחירת ורכישת מנועי מגבים, עלינו לבחור מוצרים עם ביצועים טובים ואבטחת איכות בהתאם לדגמים והצרכים שלנו.
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק ל- SUמוצרי CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
