התפקיד של זרוע הרכב של מכונית:
1, הזרוע התחתונה ידועה בדרך כלל בשם המתלה התחתון. התפקוד העיקרי שלו הוא לתמוך בגוף, לבולם זעזועים ולחץ את הרטט בנהיגה, בולם זעזועים יכול למלא תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון;
2. שיתוף הפעולה השקט של בולם זעזועים ואביב יכול להקים קבוצה של מערכת מתלים מעולה. שרוול הגומי של זרוע הנדנדה התחתונה נשבר, וראש הכדור של זרוע הנדנדה התחתונה נשבר, והזרוע המתנדנדת מוחלפת.
3, הנחיות מתלה ותמיכה, העיוות שלה משפיע על מיקום הגלגלים, הפחית את יציבות הנהיגה, אם יש בעיה בזרוע הנדנדה הקדמית, התחושה היא שההגה ינער, וידא משחרר את ההגה קל לברוח, ומהירות גבוהה כאשר קשה לשלוט בכיוון.
תפקידו העיקרי הוא לתמוך ברטט המניע של הגוף, בולם הזעזועים ומאגר, בולם הזעזועים יכול למלא תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון, ושיתוף הפעולה השקט שלו עם בולם הזעזועים והמעיין, ובכך ליצור מערכת מתלה מעולה.
זרוע הנדנדה התחתונה היא המדריך והתמיכה של המתלה, ועיוותו משפיע על מיקום הגלגלים ומפחית את יציבות הנהיגה.
הזרוע התחתונה של המכונית נשברת
הזרוע התחתונה היא חלק חשוב ממערכת המתלים של המארז של המכונית, המחברת בין הגוף ואת הגלגל בגמישות, ממלאת תפקיד בהאטת השפעת משטח הכביש במהלך הנהיגה של הרכב, ומבטיחה את נוחות הנסיעה. כאשר הזרוע התחתונה נכשלת, היא תוביל להפחתת יכולת השליטה והנוחות, ביצועי הבטיחות המופחתים, רעש לא תקין, פרמטרים מיקום לא מדויקים, סטייה, בלאי או נזק לא תקין של רכיבים אחרים, ואף היגוי מושפע או לקוי. תסמינים של אי ספיקת זרוע נמוכה יותר כוללים יכולת שליטה ונוחות מופחתת, ביצועי בטיחות מופחתים, צליל לא תקין, פרמטרי מיקום לא מדויקים, סטייה, בלאי לא תקין או נזק לרכיבים אחרים, היגוי מושפע או אפילו כישלון.
הזרוע התחתונה היא חלק ממערכת המתלים הרב-קישורית, שיכולה להתאים אוטומטית את זווית הקאמבר, זווית הקורה הקדמית וזווית ההיגוי של הגלגל האחורי כאשר המתלה מתכווץ דרך תצורות מוט חיבור שונות. לכן, כאשר למערכת ההשעיה הרב-קישורית יש בעיה, היא תוביל גם לכישלון הזרוע התחתונה. אם הזרוע התחתונה תיכשל, הטיפול ברכב יושפע משמעותית, וחוויית הנהיגה תקטן מאוד. בנוסף, כישלון הזרוע התחתונה עלול להוביל גם לסטיית רכב, בלאי או נזק לא תקין של רכיבים אחרים ואף היגוי מושפע או נכה, מה שמביא סכנות נסתרות לבטיחות הנהיגה.
על מנת להימנע מכשל בזרוע נמוכה יותר, על הבעלים לבדוק ולשמור באופן קבוע על מערכת ההשעיה של הרכב, ובמיוחד על מערכת ההשעיה הרב-קישורית. אם נמצא כי הזרוע התחתונה לקויה, יש להחליף אותה בזמן כדי להבטיח את הבטיחות והבקרה של הרכב. בנוסף, על הנהג לשים לב גם כדי להימנע מנהיגה או עומס יתר מוגזם, כדי לא להגדיל את הנטל של הזרוע התחתונה, וכתוצאה מכך לכישלון. לסיכום, הזרוע התחתונה היא חלק חשוב ממערכת המתלים של המארז, והבעלים צריך לשים לב לתחזוקתו ולתחזוקתו כדי להבטיח את חווית בטיחות ונהיגה בטיחות.
מה אם הזרוע התחתונה של המכונית נשברת
1. מכיוון שהזרוע התחתונה המשולשת שייכת למערכת ההיגוי, שרוול הגומי של הזרוע התחתונה נשבר, מה שמוביל ישירות לנהיגה דינאמית לא תקינה של הרכב וסטיית הרכב;
2. לפער השחיקה יש השפעה רבה על בקרת הכיוון, שהיא מאוד שלילית לבטיחות. מומלץ ללכת לחנות 4S לבדיקה מקיפה, כולל הצמיגים.
3. עקרון הזרוע התחתונה של המכונית הוא להתאים באופן פעיל את מיקום הגלגל כאשר המתלה נדחס דרך תכנון זווית האילוץ של נקודת הנעה המחוברת. מכיוון שחופש העיצוב הזה גדול מאוד, ניתן להתאים אותו ולהתאים אותו באופן מלא לדגם. בסך הכל, המתלה הרב-קישורי ממקסם את אחיזת הצמיגים ומשפר את הטיפול ברכב.
הזרוע התחתונה של המכונית מחוברת ל"קרן "של הגלגל ולתת -מסגרת לתקן ולתמוך בגלגל. לאחר פגום הזרוע התחתונה, היא תראה כי הצמיג יתנדנד בצורה חריגה כאשר הרכב נוהג, וכתוצאה מכך ללבוש צמיגים לא תקין, והרעש גדול יחסית. הסיבה לכך היא שהזרוע התחתונה שייכת לחלק ממערכת ההיגוי של הרכב, והזרוע התחתונה הפגועה תגרום לריצה דינאמית של הרכב להיות חריגה, והרכב יברח או אפילו יאבד שליטה. מומלץ ללכת לחנות 4S בהקדם האפשרי.
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק ל- SUמוצרי CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
