איך אני פותח את כיסוי הפגוש.
שיטת פתיחת כיסוי הפגוש תלויה בעיקר בסוג הפגוש ובעיצוב הספציפי של הרכב. להלן מספר דרכים נפוצות לפתיחת מכסה פגוש:
עבור הפגוש הקדמי:
ראשית, פתחו את המכסה, מצא והסירו את ברגי הפגוש והקליפסים שעל המכסה.
השתמש במפתח ברגים בקוטר 10 ס"מ כדי להסיר ברגים וקליפסים מקצה הפגוש ליד הגלגלים הקדמיים השמאלי והימני.
לאחר מכן, הסירו את הקליפס התחתון והשתמשו במברג המחודד כדי להרים את מרכז הקליפס ולמשוך אותו החוצה.
אם ישנם ברגים, השתמשו בכלי המתאים (כגון בורג שזיף או מפתח ברגים בקוטר 10 ס"מ) כדי להסירם.
ערבבו לאט לאט בצד בעזרת הידיים. אם נתקלתם בקשיים, בדקו אם עדיין נותרו ברגים.
עבור הפגוש האחורי:
השתמש במברג שטוח כדי לחדור לתוך הפער שבמרכז הקליפס, וודא שכל הברגים והקליפסים הוסרו.
לאחר מכן, משכו את שני צידי הפגוש זה מזה.
כיסויי פגוש עבור דגמים ספציפיים:
לדוגמה, עבור הפגוש האחורי של MG, יש צורך להכין את הכלים המתאימים, כגון מברג מילים, גלגל t-25 וכו'.
פתח את מכסה תא המטען, התבונן היטב בקצוות הפנסים האחוריים, הסר את שני הכיסויים השחורים הקטנים והיזהר לא לשרוט את המשטח.
הסר את הברגים שמתחת לפנס האחורי, לאחר מכן הסר את תקע הרתמה מהפנס האחורי.
המשך להסיר את הברגים שמתחת לפנסים האחוריים, כמו גם את הברגים המחזיקים את הפגוש האחורי לציפוי הפנימי.
לבסוף, הפרידו בעדינות את הפגוש האחורי ממכוון הפגוש האחורי בעזרת הידיים.
שיטות אחרות:
לפתיחת המכסה העגול הקטן, ניתן להשתמש במברג כדי לא לפתוח, לעקם אותו מעט, או להשתמש בכלי כמו מפתח לרכב כדי לפתוח.
לסיכום, שיטת פתיחת כיסוי הפגוש משתנה בהתאם לדגם ולמיקום הספציפי, ויש להפעיל אותה בהתאם לעיצוב הספציפי של הרכב ולשימוש בכלים הנכונים.
האם ניתן לתקן פגוש סדוק
ניתן לתקן פגוש סדוק.
מכל החלקים מחוץ לרכב, הפגוש הוא הנפגע הכי קל, אם הפגוש מעוות או שבור קשות לאחר הפגיעה, על הבעלים להחליף את הפגוש, אם הפגוש מעוות או לא נסדק קשות לאחר פגיעה קלה, יש דרך לתקן, כך שאין צורך להחליף.
ראשית, השתמשו במבער ריתוך פלסטיק מקצועי, המיסו את אלקטרודת הפלסטיק ואת פני השטח של הסרט על ידי חימום, כדי להשיג התכה והדבקה, שנית, יש לבצע תיקון צבע לאחר תיקון הסדקים, ולהשלים את הייבוש הסופי, וייתכן שלא ניתן לתקן סדקים גדולים. אם ניתן לתקן אותם בזמן, קשה להבטיח את אפקט החיץ שלהם, בשלב זה יש צורך להחליף את הפגוש החדש.
פגושי רכב ממוקמים ברוב האזורים הקדמיים והאחוריים של המכונית, מתוכננים על פני השטח כדי למנוע את השפעת הנזקים החיצוניים על מערכת הבטיחות של הרכב, יש להם את היכולת להפחית פגיעות נהג ונוסע בתאונות במהירות גבוהה, והם מתוכננים יותר ויותר להגנה על הולכי רגל, כאשר פגושים קדמיים עולים משמעותית יותר לתחזוקה מאשר פגושים אחוריים. ראשית, מכיוון שהפגוש הקדמי כולל יותר חלקי רכב, הפגוש האחורי כולל רק את הפנס האחורי האחורי, צינור הפליטה, דלת הרזרבי וחלקים אחרים בעלי ערך נמוך, ושנית, מכיוון שרוב הדגמים הם בעלי עיצוב נמוך אחרי גבוה, כך שלפגוש האחורי יש יתרון מסוים בגובה, הפגוש מורכב ממעטפת הפגוש, קורת ההגנה הפנימית וקופסת ספיגת האנרגיה השמאלית והימנית של קורת ההגנה. כל אלה יחד עם רכיבים אחרים יוצרים פגוש שלם, או מערכת בטיחות.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
