פעולת תושבת הפגוש?
תפקידו העיקרי של תושבת הפגוש הוא לספוג ולהפחית את כוח הפגיעה החיצוני, ולהגן על בטיחות החיים של הנהג והנוסע במכונית.
תושבת פגוש, הידועה גם בתור תושבת פגוש קדמי, היא חלק חשוב במכונית, הם ממלאים תפקיד מפתח בהגנה על הרכב או הנהג כאשר הם נפגעים. סוגרים אלו מפחיתים את פציעתם של הנוסעים על ידי ספיגה והפחתת כוח הפגיעה החיצוני, ובכך מגנים על בטיחות האנשים וכלי הרכב. לעיצוב ולמבנה של תושבת הפגוש יש משמעות רבה לשיפור יעילות ההרכבה, הפחתת צריכת החומרים ומימוש הפלטפורמה של המבנה, מה שיכול לעזור לחסוך בעלויות ולשפר את יעילות הייצור.
ספיגה והפחתת פגיעות: באמצעות המאפיינים המבניים והחומריים שלו, תושבת הפגוש סופגת ומפזרת את כוח הפגיעה במקרה של התנגשות, ומפחיתה את הנזק לרכב ולנוסעים.
הגנה: הם לא רק מגנים על חזית הרכב, אלא גם ממלאים תפקיד חשוב בהגנה על בטיחות הולכי הרגל והנוסעים.
שפר את יעילות ההרכבה: העיצוב המפוצל של תושבת הפגוש יכול לחסוך שטח גדול של חומרים, להשיג הפחתת משקל, ובהתאם למודלים שונים של הפנסים הקדמיים של מיקום התושבת, עיצוב פריסת הכמות, תורם לייצור המוני וחיסכון בעלויות.
עיצוב חסין שגיאות: על ידי הגדרת חלק חסין שגיאות על התושבת, ניתן להתקין את הפגוש הקדמי במהירות למיקום הנכון, ולשפר עוד יותר את יעילות ההרכבה.
בנוסף, החומר של תושבת הפגוש יכול להיות פלסטיק, פיברגלס וברזל וכו', הממלאים את תפקיד המרווחים בתהליך הנהיגה למניעת נפילת הפגוש בטעות. אפקט החיץ של הפגוש חיוני כדי להגן על בטיחות החיים של הנהג והנוסע במכונית. ללא פגיעת החיץ של הפגוש, הנהג והנוסע במכונית יעמדו בפני סכנה גדולה.
איפה תושבת הפגוש
תושבות הפגוש ממוקמות בחלק הקדמי והאחורי של המכונית.
תושבת הפגוש היא חלק חשוב מפגוש הרכב, הם ממוקמים בחלק הקדמי והאחורי של המכונית, במיוחד, תושבת הפגוש הקדמי ממוקמת ישירות מתחת לצד הקדמי של הקבינה, והפגוש האחורי ממוקם מתחת לחלק האחורי. של המכונית. הפגוש מורכב מלוח חיצוני, חומר ריפוד וקורות, המורכבים על לוח העלים על ידי ברגים או חיבורים אחרים הקבועים מול הפנסים, המבטיחים את יציבות ובטיחות הפגוש. בעת התקנה או הסרה של פגושים, יש לבצע שלבים ספציפיים, לרבות הסרה או התקנה של ברגים, חיבור תקעים לרכיבים חשמליים וכו', כדי להבטיח את תקינות ובטיחות ההתקנה.
תהליך הסרה והתקנה של פגושים קדמיים ואחוריים
1. להלן שיטת הסרת הפגוש: עצור את הרכב על מכונת ההרמה והרם את הרכב לגובה המתאים לאחר נקיטת אמצעי בטיחות. הסר את ברגי הפגוש האחורי מהצד השמאלי והימין. משוך במקביל את הפגוש האחורי מחריץ המדריך הסרת הפגוש הושלמה.
2, ראשית הסר את הברגים מתחת לרכב הפגוש ולאחר מכן פתח את המכסה הקדמי. לאחר מכן נתק את רתמת האור בצד שמאל וימין של הפגוש. לבסוף הסר כמה ברגים מהחלק העליון של הקיל.
3. ראשית יש להחנות את הרכב ולכבות את המנוע. שני, הוא תהליך הסרת כל מיני ברגים. עמוד מול המכונית, מצא בסך הכל ארבעה ברגים הממוקמים משני צידי הגלגל הקדמי, ולאחר מכן הסר אותם בעזרת מפתח ברגים. בשכיבה על הקרקע, תוקע את הראש מתחת לרכב, תראה בסך הכל שישה ברגים, ולאחר מכן הסר אותם עם שרוול.
4, להסיר את הפגוש דורש שימוש בכלים ספציפיים, כולל ברגים, מברגים, פטישים, שקעים וסוגריים. ודא שכל הכלים מוכנים לפני שתתחיל בפירוק. לאחר הסרת הפגוש, אתה צריך לבדוק את הפגוש עבור נזק או בלאי. אם כן, יש לתקן או להחליפו בהתאם.
5. הסר את ברגי הפגוש האחורי מצד שמאל וימין. משוך את הפגוש האחורי במקביל אל מחוץ לחריץ המדריך, והסרת הפגוש הושלמה.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך סומוצרי ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
