פעולת תושבת הפגוש?
התפקיד העיקרי של תושבת הפגוש הוא לספוג ולמתן את עוצמת הפגיעה החיצונית, ולהגן על בטיחות חייהם של הנהג והנוסע ברכב.
תושבות פגוש, הידועות גם כתושבות הרכבה לפגוש קדמי, הן חלק חשוב ברכב, הן ממלאות תפקיד מפתח בהגנה על הרכב או על הנהג במקרה של פגיעה. תושבות אלו מפחיתות את פציעת הנוסעים על ידי ספיגה והפחתת כוח הפגיעה החיצוני, ובכך מגנים על בטיחותם של אנשים וכלי רכב. לעיצוב ולמבנה של תושבת הפגוש יש חשיבות רבה לשיפור יעילות ההרכבה, הפחתת צריכת החומרים והגשמת הפלטפורמה של המבנה, מה שיכול לסייע בחיסכון בעלויות ובשיפור יעילות הייצור.
ספיגה והפחתת פגיעה: באמצעות מאפייניה המבניים והחומריים, תושבת הפגוש סופגת ומפזרת את עוצמת הפגיעה במקרה של התנגשות, ובכך מפחיתה את הנזק לרכב ולנוסעים.
הגנה: הם לא רק מגנים על חזית הרכב, אלא גם ממלאים תפקיד חשוב בהגנה על בטיחותם של הולכי רגל ונוסעים.
שיפור יעילות ההרכבה: העיצוב המפוצל של תושבת הפגוש יכול לחסוך שטח גדול של חומרים, להשיג הפחתת משקל, ובהתאם למידול פנסי קדמיים שונים של מיקום התושבת, עיצוב פריסת כמות, מה שתורם לייצור המוני וחיסכון בעלויות.
עיצוב עמיד בפני שגיאות: על ידי הצבת חלק עמיד בפני שגיאות על התושבת, ניתן להתקין במהירות את הפגוש הקדמי במיקום הנכון, ובכך לשפר עוד יותר את יעילות ההרכבה.
בנוסף, חומר תושבת הפגוש יכול להיות פלסטיק, פיברגלס וברזל וכו', אשר משמשים כמרווחים במהלך תהליך הנסיעה כדי למנוע נפילה מקרית של הפגוש. אפקט הבולם של הפגוש הוא קריטי להגנה על בטיחות חייהם של הנהג והנוסע ברכב. ללא פגיעת הבולם של הפגוש, הנהג והנוסע ברכב יעמדו בפני סכנה גדולה.
איפה תושבת הפגוש
תושבות הפגוש ממוקמות בחלק הקדמי והאחורי של המכונית.
תושבת הפגוש היא חלק חשוב מפגוש הרכב, היא ממוקמת בחלק הקדמי והאחורי של הרכב, ספציפית, תושבת הפגוש הקדמית ממוקמת ישירות מתחת לצד הקדמי של תא הנהג, והפגוש האחורי ממוקם מתחת לחלק האחורי של הרכב. הפגוש מורכב מפלטה חיצונית, חומר ריפוד וקורות, המותקנות על לוח הגג באמצעות ברגים או חיבורים אחרים המקובעים מול הפנסים הקדמיים, ומבטיחות את יציבותו ובטיחותו של הפגוש. בעת התקנה או הסרה של פגושים, יש לבצע שלבים ספציפיים, כולל הסרה או התקנה של ברגים, חיבור תקעים לרכיבים חשמליים וכו', כדי להבטיח את תקינות ובטיחות ההתקנה.
תהליך הסרה והתקנה של פגושים קדמיים ואחוריים
1. להלן השיטה להסרת הפגוש: עצרו את הרכב על מנגנון ההרמה והרימו את הרכב לגובה המתאים לאחר נקיטת אמצעי בטיחות. הסירו את ברגי הפגוש האחורי מצדדים שמאל וימין. משכו במקביל את הפגוש האחורי מחריץ ההנחיה. הסרת הפגוש הושלמה.
2, ראשית, הסירו את הברגים שמתחת למכונית הפגוש ולאחר מכן פתחו את המכסה הקדמי. לאחר מכן, נתק את רתמת התאורה בצד שמאל וימין של הפגוש. לבסוף, הסירו כמה ברגים מראש הקיל.
3. ראשית, חנו את הרכב וכבו את המנוע. שנית, תהליך הסרת כל מיני ברגים. עמדו מול המכונית, מצאו ארבעה ברגים הממוקמים משני צידי הגלגל הקדמי, ולאחר מכן הסירו אותם בעזרת מפתח ברגים. שכבו על הקרקע, הכניסו את ראשכם מתחת למכונית, ותראו שישה ברגים בסך הכל, ולאחר מכן הסירו אותם בעזרת שרוול.
4, הסרת הפגוש דורשת שימוש בכלים ספציפיים, כולל מפתחות ברגים, מברגים, פטישים, מגבהים וסוגריים. ודאו שכל הכלים מוכנים לפני שאתם מתחילים בפירוק. לאחר הסרת הפגוש, עליכם לבדוק את הפגוש לאיתור נזקים או בלאי. אם כן, יש לתקן או להחליפו בהתאם.
5. הסר את ברגי הפגוש האחורי מצד שמאל וימין. משוך את הפגוש האחורי במקביל אל מחוץ לחריץ ההנחיה, והסרת הפגוש הושלמה.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים לעזרהמוצרי ch.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
