האם זה משנה אם מסגרת הטנק שבורה? מהי מסגרת הטנק?
חשוב שמסגרת המיכל תישבר, כי היא לא רק משפיעה על מראה הרכב, אלא גם עלולה לגרום לנזק למיכל, אשר בתורו משפיע על השימוש הרגיל ברכב. מסגרת המיכל היא מבנה התמיכה המשמש את המכונית לאחיזה של המיכל והמעבה, ובהתאם לדגם, זה יכול להיות רכיב עצמאי או רק עמדת התקנה. מסגרת הטנק ממוקמת בדרך כלל בחלק הקדמי מאוד של שתי הקורות הקדמיות, אשר עמוסות במעבה המיכל, בפנסים ורכיבים נוספים, והיא גם קבועה בחלק העליון של מנעול המכסה הקדמי, המחובר לפגוש. אם יש סדק במסגרת המיכל, למרות שהסדק הקטן עשוי שלא להשפיע בינתיים על השימוש, אי החלפתו עלולה לגרום לנזק למיכל, שבתורו יוביל לבעיות חמורות יותר. לכן, כאשר נמצא שמסגרת המיכל פגומה, יש לתקן אותה בזמן כדי למנוע הפסדים גדולים יותר. מומלץ לבעלים לבדוק באופן קבוע את מצב מסגרת המיכל כדי להבטיח שימוש תקין ברכב.
מבנה תמיכה חשוב לרכב
מסגרת המיכל היא מבנה תומך חשוב לרכב, המשמש לקיבוע המיכל והקבל. זהו מרכיב הליבה של חזית הרכב, לא רק הנושא את חיבורי המיסבים של רכיבים חיצוניים כגון הפגוש הקדמי, הפנסים והפגושים, אלא גם מבנה המסגרת שלו משחק תפקיד מפתח. התפקיד העיקרי של מסגרת מיכל המים הוא לתמוך ולתקן את מיכל המים והמעבה, להבטיח את פעולתו הרגילה של המנוע ולמנוע התחממות יתר של המנוע. בהתאם לדגם, מסגרת המיכל יכולה להיות מרכיב עצמאי או חלק ממיקום ההתקנה. מיכל מים לרכב, המכונה גם רדיאטור, הוא החלק העיקרי של מערכת קירור הרכב, תפקידו העיקרי הוא לפלוט חום, דרך מי הקירור במעיל כדי לספוג את זרימת החום לרדיאטור, ולאחר מכן חזרה למחזור מעיל המים. , על מנת להשיג את מטרת בקרת הטמפרטורה. החומר של מסגרת מיכל המים מחולק בדרך כלל לחומר מתכת, חומר שרף (נקרא לעתים קרובות פלסטיק) ומתכת + חומר שרף. הסגנונות המבניים שלו מגוונים, לרבות בלתי ניתנים לניתוק וניתוק וכדומה, מה שעוזר רבות לזיהוי רכבי תאונות ורכבי זיהוי בעתיד. כמרכיב הליבה של חזית הרכב, מיכל המים נושא לא רק את חיבורי המיסבים של רכיבים חיצוניים כמו הפגוש הקדמי, הפנסים והפגושים, אלא גם למבנה המסגרת שלו יש תפקיד מרכזי. על ידי התבוננות במצב מסגרת הטנק, נוכל לקבוע מראש אם המכונית עברה אי פעם תאונה.
מסגרת הטנק של רוב המכוניות נועדה להיות ניתנת להסרה לצורך תחזוקה והחלפה קלים. עם זאת, ישנן גם מכוניות מסוימות בהן שלדת הטנק משולבת עם שלדת המרכב, ובמקרה זה במידה ומסגרת הטנק פגומה ויש צורך בהחלפה, המכונית תיחשב כמכונית תאונה. בשל העיצוב המשולב של מסגרת המיכל והגוף, בעת החלפת מסגרת המיכל, לרוב יש צורך לחתוך את מסגרת המיכל הישנה ולאחר מכן לרתך את מסגרת המיכל החדשה. שיטת תיקון זו תגרום נזק מסוים למסגרת הגוף, ולכן יש לטפל בה בזהירות.
נכון לעכשיו, ישנם שלושה חומרי מסגרת עיקריים בשוק לבחירה: פלסטיק, ברזל וסגסוגת. על פי המבנה השונה, ניתן לחלק את מסגרת מיכל המים לאינטגרלית ולפיצול. מסגרות מיכל אינטגרליות הן הסוג הנפוץ ביותר בשוק ומוכרות בחלק מהמקומות גם כגבן שלד מיכל. מסגרת המיכל המפוצלת מורכבת בדרך כלל משלושה חלקים, המחוברים על ידי ברגים או מפרקי הלחמה.
על מנת לבדוק האם הוחלפה מסגרת המיכל, ניתן לשים לב להיבטים הבאים: יש לשים לב האם למסגרת המיכל יש עקבות דפורמציה, קורוזיה ופירוק, לבדוק האם יש סימן מקורי של יצרן והאם חור ההתקנה וחור המיקום הם מְעוּוָת. בנוסף, שימו לב לנוכחות של שבירה, חיתוך וריתוך מחדש.
מיכל מים כחלק מתלבש, החלפתו היא התנהגות תחזוקה רגילה. רק וודא שהטנק מקובע בצורה מהימנה ואינו נופל. בחלק מתאונות התנגשות קלות, אם רק מסגרת הטנק או רכיבי ספיגת אנרגיית ההתנגשות נפגעים, ניתן להחליף אותם. כל עוד היבטים אחרים של הרכב במצב תקין ואין סכנות בטיחותיות, החלפת מסגרת המיכל לא תשפיע על הנהיגה.
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
