מה זה פנדר?
הפגוש הקדמי הוא לוחית המרכב החיצונית המכסה את הגלגל, נקרא כך משום שצורתו ומיקומו של חלק זה של גוף המכונית הישנה דומים לכנפי ציפורים. בהתאם למיקום ההתקנה, הפגוש הקדמי מחולק לפגוש קדמי ולפגוש אחורי. הפגוש הקדמי מותקן על הגלגל הקדמי, אשר חייב להבטיח את המרווח המרבי כאשר הגלגל הקדמי מסתובב ומגבה, כך שהמתכנן יאמת את גודל העיצוב של הפגוש בהתאם לגודל דגם הצמיג הנבחר באמצעות "דיאגרמת יציאת הגלגל".
הכנף הקדמית היא סוג של כיסוי לרכב המותקן על הגלגל הקדמי, המכונה גם לוח עלה, תפקידה העיקרי הוא להגן על תחתית המרכב, כדי למנוע התגלגלות על ידי חול, בוץ וחומרים אחרים מהגלגלים ולגרום נזק וקורוזיה לשלדה. לכן, החומר המשמש בכנף הקדמית צריך להיות עמיד בפני הזדקנות מזג אוויר ויכולת עיבוד טובה לעיצוב, והוא עשוי בדרך כלל מחומרים מפלסטיק עם גמישות מסוימת כדי לשפר את ביצועי הבולם שלו ולהפוך אותו לבטוח יותר. שלא כמו כנף אחורית, כנף הקדמית בעלת סיכוי גבוה יותר להתנגשות, ולכן הרכבה עצמאית מאפשרת החלפה קלה של החלק כולו. יש לציין שכאשר הכנף הנוכחית מושפעת מהתנגשות, יש להחליפה בזמן כדי למנוע פגיעה בבטיחות הרכב. בנוסף, יש לקחת בחשבון גם את צורת הכנף האווירודינמית, ולכן הכנף הקדמית מקומרת ובולטת לעתים קרובות. בחלק מהמכוניות יש לוחות כנף כשלם עם המרכב, בעוד שאחרות מתוכננות כלוחות כנף נפרדים.
בקיצור, הכנף היא חלק הכרחי ברכב, המספק הגנה ויופי לרכב. לוחית הכנף נוצרת משרף מהחלק החיצוני של הלוחית ומחלק החיזוק, כאשר חלק הלוח החיצוני חשוף בצד הרכב, וחלק החיזוק משתרע לאורך קצה חלק הלוח החיצוני בחלק הסמוך לחלק הלוח החיצוני, ובמקביל, בין קצה חלק הלוח החיצוני לחלק החיזוק, נוצר חלק מתאים להתאמת חלקים סמוכים.
תפקידו של הכנף הוא למנוע מהחול והבוץ המגולגלים על ידי הגלגלים להתיז לתחתית המכונית במהלך תהליך הנסיעה. לכן, החומרים בהם נעשה שימוש נדרשים להיות עמידים בפני מזג אוויר ויכולת עיבוד טובה לעיצוב. הכנף הקדמית של מכוניות מסוימות עשויה מחומר פלסטי בעל גמישות מסוימת. החומר הפלסטי מרופד ובטוח יחסית.
תהליך החלפת הפגוש הקדמי של מכונית כרוך בסדרה של שלבי הסרה והתקנה קפדניים שנועדו להבטיח שלגלגלים הקדמיים יהיה מספיק מקום לסיבוב ולקפיצה, ובכך לשפר את יציבות הנהיגה והבטיחות.
אלו השלבים העיקריים להחלפת המגן הקדמי:
הכנה: ראשית, עליך להתניע את המכונית ולסובב את ההגה ימינה, לאחר מכן לכבות את המנוע ולשלוף את המפתח. לאחר מכן, פתח את מכסה המנוע ונתק את האלקטרודה השלילית של המצבר כדי להבטיח בטיחות.
הסרת הפגוש הקדמי: השתמש במברג פיליפס ובמפתח מתאים כדי להסיר את ארבעת הברגים שמעל הפגוש הקדמי ואת שני הברגים בצד.
הסרת הכנף: בעזרת מברג פיליפס ושרוול, יש להסיר את שלושת הברגים שמתחת לצד ימין של מעטפת הפגוש הקדמי ואת שלושת הברגים מהכנף. בנוסף, יש להסיר את הברגים בתחתית הפגוש הקדמי בעזרת מפתח ראצ'ט קטן, מוט מתאם ושרוול, ולהסיר את הברגים המחברים את הכנף והפגוש בעזרת מברג מרובע ושרוול.
הסרת מכלול פנס החזית: השתמש במפתח ראצ'ט גדול ובוקסה כדי להסיר את ארבעת הברגים שמאחורי הפנס והסר את הפקק ממכלול הפנס.
החלפת הפגוש: לאחר השלמת השלבים לעיל, ניתן להסיר את הברגים המחברים את מגן ההתזה לפגוש, ובכך להסיר את הפגוש ולהחליפו בפנאומטי חדש.
האם יש צורך להחליף את הכנף הקדמית תלוי במידת הנזק שנגרם לה. אם הכנף ניזוק רק במעט, מומלץ לתקן את יריעות המתכת. אם הכנף הקדמית ניזוק קשות ולא ניתן לתקן אותה כדי לשחזר את תפקודה או מראהה, יש להחליפה. הסיבה לכך היא שלא ניתן לתקן נזק חמור כדי לשחזר את תפקודה או מראהה המקוריים, ולכן ניתן לפתור את הבעיה רק על ידי החלפה.
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
