מה תפקידו של צינור יניקת מסנן אוויר?
תפקידו של צינור יניקת מסנן האוויר הוא לסנן ביעילות את האבק והזיהומים באוויר, כך שטוהר האוויר לתא הבעירה יגדל, על מנת להבטיח שריפת הדלק במלואו, וגוף מסנן האוויר יתלכלך, מה שיפריע למעבר האוויר, יפחית את נפח היניקה של המנוע, וכתוצאה מכך יפחית את עוצמת המנוע.
תפקידו של מהוד מסנן האוויר הוא להפחית את רעש היניקה של המנוע. מסנן האוויר מותקן לפני המהוד, והמהוד מותקן על צינור היניקה עם שני חללים נוספים, והשניים קלים לזיהוי.
טכנולוגיית רקע: אין ספק שרעש הפך לסכנה ציבורית משמעותית המשפיעה על נוחות חייהם של אנשים, ותעשיית הרכב אינה יוצאת דופן. יצרניות רכב גדולות מקדישות תשומת לב רבה גם לשיפור ביצועי ה-NVH של כלי רכב תוך הבטחת ביצועים אחרים של כלי רכב. רעש מערכת היניקה הוא אחד המקורות המשפיעים על רעש המכונית, ומסנן האוויר משמש כפתח לאוויר להיכנס למנוע, מצד אחד, הוא יכול לסנן את האבק באוויר כדי למנוע שחיקה ונזק למנוע; מצד שני, למסנן האוויר, כמשתיק התפשטות, יש השפעה של הפחתת רעש היניקה. לכן, תכנון הפחתת הרעש של מסנן האוויר חשוב מאוד.
רוב עיצובי מסנני האוויר הם מבני חלל פשוטים, בדרך כלל משתמשים בצינור עגול יחיד לכניסה ויציאה מהאוויר, אין שינוי משמעותי בחתך הרוחב, כך שלא ניתן להגדיל ביעילות את העכבה האקוסטית, ובכך לשפר את אפקט הפחתת הרעש; בנוסף, מסנן האוויר הכללי מותקן על הסוללה ועל המחיצה הקדמית באמצעות ברגים, נוקשות נקודת ההתקנה חלשה בדרך כלל, ורובם אינם יכולים להפחית ביעילות את רעש היניקה, וחלקם אף לוקחים בחשבון את הרעש, ניגשים למהוד בצינור היניקה, אך זה תופס את שטח חדר המנוע הקטן של חלל הפריסה שלו, מה שמביא אי נוחות לפריסה.
אלמנטים של מימוש טכני: הבעיה הטכנית שיש לפתור באמצעות ההמצאה היא לממש את המבנה של מסנן אוויר לרכב שיכול לשפר את רעש היניקה.
על מנת לממש את המטרה הנ"ל, הסכימה הטכנית שאומצה על ידי ההמצאה היא: מבנה מסנן האוויר לרכב כולל מעטפת עליונה של מסנן אוויר ומעטפת תחתונה של מסנן אוויר, המעטפת התחתונה של מסנן האוויר מסופקת עם תא כניסת אוויר, תא מהוד, תא מסנן ותא מוצא, תא כניסת האוויר מסופק עם פתח כניסת אוויר, תא יציאת האוויר מסופק עם פתח מוצא של מסנן אוויר, תא המסנן מסופק עם רכיב מסנן, ותא המסנן מסופק עם רכיב מסנן. האוויר נכנס לפתח מסנן האוויר ונפלט דרך פתח יציאת מסנן האוויר לאחר תא כניסת מסנן האוויר, תא המהוד, תא המסנן ותא יציאת האוויר בתורם. תא כניסת האוויר הוא צינור הממוקם בתא המהוד. קצה אחד של תא כניסת האוויר הוא פתח כניסת מסנן אוויר, והקצה השני מסופק עם חור חיבור המחובר לתהוד.
שטח החתך של תא יניקת האוויר קטן מבחוץ פנימה.
חור החיבור הוא חור עגול בקוטר של 10 מ"מ.
המעטפת העליונה והמעטפת התחתונה של מסנן האוויר מאמצות pp-gf30, ועובי החומר מוגדר ל-2.5 מ"מ.
תא כניסת האוויר הוא צינור ישר בעל חתך מרובע, וקצה כניסת מסנן האוויר של תא כניסת האוויר משתרע על פני חלל תהודה, ובמרכז תא כניסת האוויר יש קטע של ירידה בשיפוע מהחוץ פנימה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
