מה התפקיד של צינור צריכת מסנן האוויר?
תפקידו של צינור צריכת מסנן האוויר הוא לסנן ביעילות את האבק והזיהומים באוויר, כך שטוהר האוויר לתא הבעירה יגדל, כדי להבטיח שהדלק יישרף במלואו, ואלמנט מסנן האוויר יתלכלך, מה שיפגע באוויר העובר, יפחית את נפח הכניסה של המנוע, וכתוצאה מכך נדחת כוח המנוע.
פונקציית התהודה של מסנן האוויר היא להפחית את רעש הצריכה של המנוע. מסנן האוויר מותקן מול התהודה, והתהודה מותקנת על צינור הצריכה עם שני חללים נוספים, והשניים קלים לזיהוי.
טכנולוגיית רקע: אין ספק שרעש הפך למפגע ציבורי גדול המשפיע על החיים הנוחים של האנשים, ותעשיית הרכב אינה יוצאת דופן. יצרני הרכב הגדולים גם שמים לב מאוד לשיפור ביצועי ה- NVH של כלי רכב תוך הבטחת ביצועים אחרים של כלי רכב. הרעש של מערכת הצריכה הוא אחד המקורות המשפיעים על רעש המכונית, ומסנן האוויר כפורטל לאוויר כדי להיכנס למנוע, מצד אחד, הוא יכול לסנן את האבק באוויר כדי להימנע מהמנוע מפני שחיקה ונזק; מצד שני, מסנן האוויר, כמעוף התפשטות, משפיע על הפחתת רעש הצריכה. לכן, תכנון הפחתת הרעש של מסנן האוויר חשוב מאוד.
מרבית עיצובי פילטר האוויר הם מבני חלל פשוטים, בדרך כלל באמצעות צינור עגול יחיד כדי להיכנס ויציאה מהאוויר, אין שינוי משמעותי בחתך, כך שהוא לא יכול להגביר ביעילות את העכבה האקוסטית, כדי לשפר את אפקט הפחתת הרעש; בנוסף, מסנן האוויר הכללי מותקן על הסוללה והבלבל הקדמי על ידי ברגים, קשיחות נקודת ההתקנה בדרך כלל חלשה, ורובם לא יכולים להפחית ביעילות את רעשי הצריכה, וחלקם אף לוקחים בחשבון את הרעש, ניגשים לתהודה בצינור הצינור, אך זה תופס את שטח החדר הקטן של פיקוח הבעלות שלו, אשר מביא את חוסר הנוחות.
אלמנטים של מימוש טכני: הבעיה הטכנית שיש לפתור על ידי ההמצאה היא לממש את המבנה של מסנן אוויר רכב שיכול לשפר את רעשי הצריכה.
על מנת לממש את המטרה לעיל, התוכנית הטכנית שאומצה על ידי ההמצאה היא: מבנה פילטר האוויר לרכב כולל פילטר אוויר מעטפת עליונה ומסנן אוויר מעטפת תחתונה, מסנן האוויר התחתון מסופק עם חדר כניסת אוויר, תא תהודה, חדר פילטר באוויר, עם חרך אוויר, עם חרך אוויר, עם חרך אוויר, עם חרך אוויר, עם חרך האווירה, המובל בתנאי אוויר. אלמנט מסנן, ותא המסנן מסופק עם אלמנט פילטר. האוויר נכנס לכניסת מסנן האוויר ומשתחרר דרך יציאת מסנן האוויר לאחר תא כניסת מסנן האוויר, תא התהודה, תא המסנן ותא יציאת האוויר בתורם. תא כניסת האוויר הוא צינור המונח בתא התהודה. קצה אחד של תא כניסת האוויר הוא יציאת כניסת מסנן אוויר, והקצה השני מסופק עם חור מחבר המועבר עם התהודה.
שטח חתך רוחב של תא צריכת האוויר יורד מבחוץ מבפנים.
חור החיבור הוא חור עגול בקוטר של 10 מ"מ.
הקליפה העליונה והקליפה התחתונה של מסנן האוויר מאמצים את PP-GF30, ועובי החומר מוגדר ל- 2.5 מ"מ.
תא כניסת האוויר הוא צינור ישר עם חתך רוחב מרובע, וקצה כניסת מסנן האוויר של תא כניסת האוויר מרחיב חלל מהדהד, ובאמצע תא כניסת האוויר יש קטע של ירידת שיפוע מבחוץ אל פנים.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
