• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MG ZS-24 תותב מייצב קדמי-10826011 ג'ואו מנג סין אביזרי חילוף חלקי רכב סין יצרן קטלוג mg

תיאור קצר:

יישום מוצרים:SAIC MG ZS-24

מספר יצרן: 10826011

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון Tt

מותג החברה: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

 

שם המוצרים תותב מייצב קדמי
יישום מוצרים SAIC MG ZS-24
מספר יצרן מקורי של מוצרים 10826011
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון Tt
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
תותב מייצב קדמי-10826011
תותב מייצב קדמי-10826011

ידע על המוצר

מהו התותב של מוט המייצב הקדמי של מכונית

תותב מוט המייצב הקדמי של רכב הוא מרכיב חשוב במערכת המתלים. הוא עשוי בדרך כלל מחומרים אלסטיים כמו גומי או פוליאוריטן, ותפקידו העיקרי הוא לחבר את מוט המייצב לגוף הרכב או לחיבור המתלים.
תפקידיה העיקריים כוללים:
הפחתת גלגול מרכב הרכב: בעת פניות או מעבר על כבישים לא ישרים, המערכת מונעת הטיה מוגזמת של הרכב באמצעות עיוות אלסטי משלה, ומשפרת את יציבות הטיפול ובטיחות הנהיגה.
חוצץ רעידות ורעש ‌: סופג את הרעידות והפגיעה המועברים מפני השטח של הכביש, מפחית את החיכוך הישיר בין חלקי המתכת, ובכך משפר את נוחות הנסיעה ומפחית רעשים חריגים מהשלדה.
הגנה על רכיבים אחרים: באמצעות חיבור אלסטי, הפחתת הבלאי של מוט המייצב ורכיבי המתלה האחרים והארכת חיי השירות שלהם.
תותבים איכותיים מתוכננים בדרך כלל עם קשיות ספציפית (כגון קשיות Shore 50-60) והתאמת הפרעה (10%-15% משטח החתך) כדי להבטיח שהם יוכלו להעביר מומנט ביעילות מבלי להזדקן עקב הידוק יתר.
אם התותב מראה סדקים או קשיות (כגון בחורף), הדבר עלול לגרום לרעשים חריגים מהשלדה או לתמרון לקוי. יש צורך לבדוק ולהחליפו בזמן.
תותב מוט המייצב הקדמי (הידוע גם בשם תותב גומי) של רכב הוא מרכיב מפתח במערכת מוט המייצב. תפקידו העיקרי הוא לחבר את מוט המייצב למערכת המתלים של הרכב ולהפחית חיכוך ישיר ורעידות בין חלקי מתכת באמצעות חומרים אלסטיים (בדרך כלל גומי).
באופן ספציפי, תפקידיה העיקריים כוללים:
דיכוי התהפכות מרכב ‌: בעת פנייה או החלפת נתיבים, התותב מאפשר למוט המייצב לתאם את הכוחות משני צידי המתלה באמצעות עיוות אלסטי, ובכך להפחית התהפכות מוגזמת של המרכב, לשפר את היציבות ולהפחית את הסיכון להתהפכות.
מדידות בפועל מראות שמערכת מוטות מייצב המתפקדת כרגיל יכולה להפחית משמעותית את זווית הגלגול בפניות.
שיפור נוחות הנהיגה: התותב יכול לספוג את הרעידות והרעש הנגרמים ממהמורות בכביש, מה שהופך את תנועת הגלגל לחלקה יותר ומונע מהנוסעים לחוות רעידות קשות או מחלת נסיעה.
שמור על התיאום של מערכת המתלים : על ידי חיבור מוט המייצב וחיבור המתלים, התותב מבטיח שהגלגלים משני הצדדים ינועו באופן סינכרוני על כבישים לא אחידים, ובכך משפר את האיזון הכללי של הרכב.
יש לציין כי כרכיב גומי, התותב עלול להתיישן, להתקשות או להיסדק לאחר שימוש ממושך (נראה בדרך כלל בכלי רכב בני יותר משלוש שנים), מה שמוביל לרעשים חריגים, גלגול מוגבר או התנהגות כביש מופחתת.
בדיקה סדירה של מצב התותבים מסייעת לשמור על בטיחות ונוחות הרכב.
תותב מוט המייצב הקדמי (הידוע גם בשם תותב גומי) של רכב הוא רכיב גומי חשוב במערכת המתלים של השלדה. תפקידו העיקרי הוא לקבע את מוט המייצב ולחסום את הלחץ במהלך תנועתו, ובכך לדכא ביעילות את גלגול גוף הרכב בעת פניות או בכבישים משובשים, ולשפר את יציבות הנהיגה ונוחותה.
כאשר תותב זה מתקלקל, מופיעים בדרך כלל התסמינים הנפוצים הבאים:
רעש חריג מהחלק התחתון של הרכב: בעת מעבר מעל בורות, פסי האטה או כבישים לא אחידים, החלק התחתון של הרכב ישמיע צליל חיכוך "חריקה" מתמשך או צליל רופף "נקישה", שמקורו בעיקר בצידי החלק התחתון של הרכב ליד הגלגלים.
זה נגרם כתוצאה מחיכוך יבש או היווצרות פערים בין חלקי מתכת לאחר שהתותב מתיישן וסדקים.
ירידה ביציבות הנהיגה : גלגול גוף הרכב מתעצם משמעותית בעת פנייה, והרכב עלול לסטות מעט ממסלולו (נדרש תיקון כיוון תכוף בעת נהיגה בקו ישר), וגם המשוב של גלגל ההגה לרעידות הכביש הופך רגיש יתר על המידה.
הסיבה לכך היא שאחרי שהתותב נכשל, מוט המייצב אינו יכול לדכא ביעילות את התנודה הצידית.
סימני בלאי פיזיים: סדקים, עיוותים או תזוזה של התותב גלויים לעין בלתי מזוינת, או דליפת גריז במיקום ראש הכדור.
על ידי ניעור מוט המשיכה הרלוונטי לצורך בדיקה, ייתכן שתמצא מרווח חריג.
בלאי מואץ של רכיבים קשורים ‌ : התקלה עלולה לגרום לפרמטרים לא מדויקים של כיוון ארבעה גלגלים (כגון בלאי אחיד של שכבות הצמיגים משני הצדדים), ולהאיץ בלאי חריג של רכיבי שלדה אחרים (כגון מפרקי כדור של מוט הקשר של ההגה, שרוולי גומי של זרוע התמיכה). ‌
פגיעה בביצועי הבלמים: במקרים קיצוניים, הדבר עלול להוביל לעלייה במרחק הבלימה מכיוון שכוח לא אחיד על הגלגלים ישפיע על אפקט הבלימה.
אם לא יבוצע תקלה בתותבים, היא לא רק תפגע בנוחות ובבטיחות הנהיגה, אלא גם עלולה לגרום נזק חמור יותר לשלדה.
מומלץ לשלוח את הרכב לבדיקה במוסך מקצועי בהקדם האפשרי. בדרך כלל, יש להרים את הרכב כדי לבדוק היטב את מצב התותבים, וייתכן שיהיה צורך להתאים את כיוון ארבעת הגלגלים בהתאם.
בעת החלפה, עדיף להשתמש בחלקי יצרן מקוריים ולבצע הפעלה על ידי טכנאים כדי להבטיח שהרכב ישוחזר לביצועים מיטביים.

 אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&מקסוסחלקי רכב יתקבלו בברכה לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה1
תעודה2
תעודה2

מידע על התערוכה

展会221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים